摩托車(chē)改裝擺角氙氣燈一般不需要加透鏡。這是因?yàn)閿[角氙氣燈專(zhuān)為摩托車(chē)設(shè)計(jì)，契合其鹵素?zé)襞萆舷聰[動(dòng)變光設(shè)計(jì)，即便不裝透鏡也能實(shí)現(xiàn)較好的聚光效果，還可節(jié)省成本，燈影也更為美觀。不過(guò)，加透鏡能讓光線(xiàn)更集中，提升安全性，且可避免年檢時(shí)因非法改裝面臨罰款。所以，是否加透鏡可依個(gè)人需求來(lái)定 。

從擺角氙氣燈自身的特性來(lái)看，它性能優(yōu)良。其色溫有著豐富的選擇范圍，從3000K到12000K的常色溫，甚至還能定做更高的色溫，能夠滿(mǎn)足不同騎手對(duì)于燈光色彩和照明效果的個(gè)性化需求。輸出功率為35W，輸入電壓是DC12V，啟動(dòng)電壓高達(dá)23000V，光通量約3000LM左右，這樣的參數(shù)配置使得擺角氙氣燈在照明能力上有著出色的表現(xiàn)，即便沒(méi)有透鏡的輔助，也能在一定程度上為騎手在夜間騎行提供良好的視野。而且它的壽命能達(dá)3000小時(shí)，相對(duì)比較耐用。

另外，像H6擺角燈這種專(zhuān)為摩托車(chē)設(shè)計(jì)的HID氙氣燈，適合大部分直流供電車(chē)型。很多人安裝氙氣燈后效果不好，出現(xiàn)散光等問(wèn)題，往往是因?yàn)殄e(cuò)誤地使用汽車(chē)氙氣燈安裝在摩托車(chē)上，畢竟汽車(chē)和摩托車(chē)大燈結(jié)構(gòu)存在差異。而擺角氙氣燈則避免了這類(lèi)適配性問(wèn)題，在不需要透鏡的情況下也可達(dá)到裝透鏡的聚光效果。

然而，不安裝透鏡并非毫無(wú)弊端。雖然擺角氙氣燈自身有一定聚光能力，但如果加裝透鏡，光線(xiàn)會(huì)更加集中。比如川崎ZXR400改氙氣燈碟燈裝雙氙氣燈時(shí)，加透鏡就能有效避免光線(xiàn)散射。而且，只裝氙氣大燈不裝透鏡，光束比較分散，不僅照明效果會(huì)受到影響，還可能對(duì)迎面車(chē)輛造成干擾，影響他人行車(chē)安全。并且，在年檢時(shí)，一旦被交警發(fā)現(xiàn)未裝透鏡，很可能會(huì)被認(rèn)定為非法改裝而面臨罰款。

總之，摩托車(chē)改裝擺角氙氣燈時(shí)，不加透鏡在聚光方面也有不錯(cuò)的基礎(chǔ)表現(xiàn)，能展現(xiàn)出擺角氙氣燈自身的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)節(jié)省成本；而加透鏡則能進(jìn)一步優(yōu)化光線(xiàn)效果，提升騎行安全性，還能避免一些潛在的麻煩。最終的選擇，關(guān)鍵在于騎手個(gè)人對(duì)燈光效果、成本以及合法性等多方面因素的綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）