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大眾全新捷達(dá)轎車空調(diào)偶發(fā)不制冷可能有這些原因和解決辦法。 一是 J519 到 J293 電源線束斷路，處理好這段電源線束就行。 二是制冷劑含量問題，先檢查含量，不足就查漏補(bǔ)充，正常就排除這個原因。 三是空調(diào)泵離合器打滑，得更換離合器。 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)前衛(wèi)GIF車?yán)鋮s液溫度過高可能由多種原因造成。 比如冷卻液不足，這時候要檢查冷卻液液位，及時添加符合車輛要求的冷卻液，千萬別讓不同類型的冷卻液混著用。 水泵要是出故障，它負(fù)責(zé)循環(huán)冷卻液的工作就不行了，得檢查其工作狀況，不行就換。 節(jié) 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)轎車 ABS 指示燈無規(guī)律亮滅，原因可能有多種。 比如 ABS 傳感器損壞，它是感知車輪轉(zhuǎn)速的，壞了就無法準(zhǔn)確傳信。 ABS 電磁閥故障，這就像系統(tǒng)心臟出問題，會影響工作。 還有 ABS 控制單元故障，作為系統(tǒng)大腦，有毛病整個系統(tǒng)就 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)玻璃升降開關(guān)無法控制該車門玻璃，原因可能多樣。 比如玻璃槽內(nèi)有雜物，像沙子、泥巴等卡住玻璃，阻礙其升降，清理干凈凹槽一般能解決。 升降器開關(guān)故障，開關(guān)損壞就無法控制玻璃升降，更換新開關(guān)可處理。 線路若存在問題，比如線路斷了、虛接等， 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)剎車燈的常見型號是 P21/5W 。 像大眾新捷達(dá) 13 款、19 款，捷達(dá) VA3 ，2010 款捷達(dá)伙伴，新款捷達(dá)等車型的剎車燈燈泡型號均為 P21/5W 。 還有 PHILIPS P21/4W 12 V 21/4 W BAZ1 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)王的維修成本不能簡單地說高或者不高。 先說簡單保養(yǎng)，通常費(fèi)用不高，大概在 300 元左右。小保養(yǎng)像更換機(jī)油濾清器，花費(fèi)約 211 元；大保養(yǎng)即更換第三個機(jī)油濾清器，約 389 元。每年跑 2 萬公里，跑到 6 萬公里時常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)顯示屏黑屏可能由多種原因造成。 一是電源方面，像保險絲燒斷、蓄電池電壓低、供電電路故障等，可更換保險絲、檢查蓄電池狀態(tài)、修復(fù)供電電路。 二是軟件問題，比如系統(tǒng)沖突、程序錯誤或病毒感染，通常要進(jìn)行系統(tǒng)重置、軟件更新或病毒清理。 三是屏 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)剎車片的更換不能簡單地以固定公里數(shù)來決定。 通常來說，建議每 6 萬公里進(jìn)行常規(guī)更換，但這只是一個大致的參考。 實(shí)際上，剎車片的磨損程度和更換時間會受到多種因素的影響。比如駕駛習(xí)慣，如果您開車時經(jīng)常急剎車，剎車片磨損就會加快。 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，先別慌。 原因主要有這些： 一是缺冷卻液或漏冷卻液，得補(bǔ)足或處理漏點(diǎn)。 二是水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵，外臟就清洗，內(nèi)堵得換水箱。 三是節(jié)溫器損壞，會讓冷卻液小循環(huán)，得換新的。 四是水泵損壞，影響冷卻液循環(huán)散熱，建議更換。 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)減速時車身振動，可能有以下這些原因。 底盤的球頭和膠套出問題了，得仔細(xì)檢查底盤，發(fā)現(xiàn)壞的就及時換掉。 離合器踏板開關(guān)要是壞了，行車時不踩離合器踏板車身會劇烈振動，踩下就正常。用解碼器讀故障碼能看到“離合器踏板位置開關(guān)”的故障碼， 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)轎車行駛時加速無力，原因可能比較多。 比如積碳，像氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)部還有火花塞等地方有積碳，這就會影響進(jìn)氣和燃燒，得定期清理。 燃油系統(tǒng)也可能有問題，汽油泵壞了、燃油濾清器堵了，燃油供應(yīng)就不足，動力就不行，所以要定期 閱讀全文>>
05 款大眾捷達(dá)防盜止動器線路故障咋分析？ 要是車啟動時，啟動機(jī)能轉(zhuǎn)但發(fā)動機(jī)沒法啟動，防盜止動器報警燈開鑰匙門快速閃亮一次，之后又不正常亮滅，那就可能有問題啦。 先瞅瞅接地點(diǎn)，像蓄電池旁 G1 接地點(diǎn)螺栓松了會接地不良。 再看看雨刷電機(jī)，不 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)開空調(diào)會發(fā)出異響，原因有多種。 壓縮機(jī)內(nèi)部的軸承、柱塞等部件損壞或磨損，電磁離合器故障，其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要及時更換，缺少潤滑油或使用不當(dāng)會引起壓縮機(jī)磨損報廢，高負(fù)荷下從低速到高速變速轉(zhuǎn)動對電磁離合器要求高。 皮 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)發(fā)動機(jī)故障的原因有很多。 燃燒狀態(tài)不穩(wěn)定，這是因?yàn)閮?nèi)部燃燒監(jiān)控系統(tǒng)靠尾氣排放傳感器評估燃燒效率，若不穩(wěn)定就易出故障。 燃油質(zhì)量差也不行，加了劣質(zhì)燃油會讓混合氣燃燒不完全。 積碳是常見問題，用久了發(fā)動機(jī)內(nèi)會積累積碳，改變設(shè)計參數(shù)，導(dǎo)致 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)正時皮帶對準(zhǔn)不難，按以下步驟來就行。 先確保 1 號活塞位于壓縮沖程的上死點(diǎn)。 然后讓凸輪軸正時標(biāo)記與正時皮帶罩上的標(biāo)記對齊，曲軸鏈輪正時標(biāo)記也要和油泵殼體上的標(biāo)記對齊。 接著把正時皮帶安裝到曲軸鏈輪上，再經(jīng)由左側(cè)凸輪軸鏈輪到 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)的傳感器位置各不相同。 氧傳感器在排氣管上，它能監(jiān)測燃燒后的氣體，以此來判斷發(fā)動機(jī)燃燒狀況，比如是否充分，混合程度是稀還是濃。這對于保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和排放達(dá)標(biāo)很關(guān)鍵。 輪速傳感器通常位于前輪制動盤上，主要作用是采集汽車速度， 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)打不著火，常見原因有以下這些。 電瓶方面，可能是電量不足、電壓低、故障或者壽命到期。比如長時間大燈未關(guān)導(dǎo)致虧電，加裝氙氣大燈造成電路故障。 沒油或者油品質(zhì)量差雜質(zhì)多也不行。 擋位不對，自動擋要在 P 擋或 N 擋，手動擋不踩離合打不 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)傳感器壞了，解決辦法就是更換新的傳感器。 車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的重要部分，能把車速、介質(zhì)溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等工況信息轉(zhuǎn)化為電信號給計算機(jī)，讓發(fā)動機(jī)處于最佳狀態(tài)。傳感器種類多。 按物理量分，有位移、力、速度、溫度、流量、氣體成分等 閱讀全文>>
如果您想查看大眾捷達(dá)大燈的生產(chǎn)日期，有以下幾種方法。 通過車燈的印章來找，仔細(xì)在印章上找對應(yīng)的生產(chǎn)日期信息。 還能看大燈底部的標(biāo)簽，這上面也許有明確的生產(chǎn)日期標(biāo)注。 捷達(dá) VS5 車型的大燈生產(chǎn)日期通常在大燈本體或者燈座上。您打開發(fā)動機(jī)蓋， 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)開空調(diào)發(fā)出異響，原因及解決辦法如下。 原因： 壓縮機(jī)軸承或內(nèi)部柱塞等部件出問題，需檢修； 壓縮機(jī)電磁離合器故障，因其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要更換； 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度不合適，太松易打滑，太緊電磁離合器負(fù)載大， 閱讀全文>>
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