思域和高爾夫·嘉旅汽車(chē)哪個(gè)好是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域和高爾夫·嘉旅汽車(chē)哪個(gè)好相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、而是更為純粹的駕控以及超強(qiáng)的改裝潛能。換句話說(shuō)，如果比原廠，高爾夫GTI能給你更多，但如果是玩改裝，那么思域Si一定是更好的選擇。2、這兩款汽車(chē)在動(dòng)力方面的對(duì)比，明顯是高爾夫的GTI更勝一籌了。3、不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪 閱讀全文>>
首先，如果你對(duì)車(chē)廂品質(zhì)感，行駛質(zhì)感有比較高的追求，并且對(duì)“德味”特別癡迷的話，那么高爾夫8無(wú)疑是更值得等待的。所以第八代高爾夫還是很值得的�；仡� 如今，兩廂市場(chǎng)日益萎縮。首先感謝本田和大眾將這兩款極具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的兩廂緊湊型車(chē)引入中 閱讀全文>>
和高爾夫一樣，福克斯也是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打拼多年的兩廂車(chē)型了。新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓�？怂棺兊帽壤峡罡袣赓|(zhì)，時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息也得到了顯著提升。ST Line版本帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)套件也有著足夠接近高性能ST車(chē)型的外觀。相信兩廂版思域正式上市后，路上往 閱讀全文>>
運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)首先要在外觀上拿出姿態(tài)，咱們就先從長(zhǎng)安UNI-V和高爾夫GTI的外觀設(shè)計(jì)開(kāi)始，看看兩臺(tái)車(chē)的“范兒”拿捏得是否到位。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，長(zhǎng)安UNI-V顯然要更占優(yōu)勢(shì)，并且操控性能也要比本田思域要好。思域的車(chē)內(nèi)造型明顯更 閱讀全文>>
1、在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤(pán)各方面的質(zhì)感也提升了不少�？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒(méi)有說(shuō)誰(shuí)更好，只是哪一款車(chē)更適合你們自己。2、高爾夫和思域相比，兩個(gè)是不同廠家的不同車(chē)型，需要 閱讀全文>>
1、第八代高爾夫GTI Clubsport搭載0TSI四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，出廠設(shè)定就有最大功率300匹馬力與峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出比上一代 265匹馬力增加不少，甚至已經(jīng)逼近第7代高爾夫GTI Cl 閱讀全文>>
在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤(pán)各方面的質(zhì)感也提升了不少。總結(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒(méi)有說(shuō)誰(shuí)更好，只是哪一款車(chē)更適合你們自己。高爾夫和思域相比，兩個(gè)是不同廠家的不同車(chē)型，需要根據(jù)自身 閱讀全文>>
本期橫評(píng)實(shí)話君選擇的分別是一汽-大眾-高爾夫 280TSI DSG Pro（指導(dǎo)價(jià)198萬(wàn)元）、東風(fēng)本田思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控（指導(dǎo)價(jià)129萬(wàn)元）以及長(zhǎng)安福特�？怂� EcoBoost 180 自動(dòng)ST 閱讀全文>>
1、思域和高爾夫相比總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫耐撞一些，車(chē)子剛性方面高爾夫好一些，不過(guò)維修保養(yǎng)成本方面思域低一些。2、油耗對(duì)比 大眾高爾夫的油耗在4升每百公里，而思域的油耗在7升每百公里，這就相差無(wú)幾了，但是高爾夫搭配的是2T發(fā) 閱讀全文>>
1、新手會(huì)喜歡卡羅拉、雷凌的駕駛風(fēng)格，坐姿高，方向盤(pán)輕，視野廣。老司機(jī)會(huì)喜歡思域和昂克塞拉，思域外觀型，動(dòng)力強(qiáng)，駕駛穩(wěn)。昂克塞拉操控好，劈彎爽。建議你去4S店看看實(shí)車(chē)，試駕一下就會(huì)找到自己的答案。希望能幫到你。2、看到最后大家不 閱讀全文>>
這兩個(gè)車(chē)我都比較喜歡，十代思域出來(lái)后我就交錢(qián)了，后來(lái)因?yàn)樘彳?chē)加價(jià)就退車(chē)了。思域?qū)?biāo)的是速騰或者辣饅頭的中配，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、人機(jī)工程、行駛風(fēng)格都和高爾夫區(qū)別很大很大，基本沒(méi)有正面競(jìng)爭(zhēng)的可能。十代思域和高爾夫相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì) 閱讀全文>>
1、總的來(lái)看其實(shí)這兩款車(chē)都能適合女生開(kāi)，只不過(guò)兩車(chē)的受眾不同，如果喜歡帥氣風(fēng)格的造型以及更強(qiáng)的實(shí)用性，那么思域是不二之選；如果喜歡可愛(ài)風(fēng)格的造型，并且日常一個(gè)人代步比較注重車(chē)輛的靈活性，那么則更加推薦高爾夫。2、相比之下，思域的 閱讀全文>>
運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)首先要在外觀上拿出姿態(tài)，咱們就先從長(zhǎng)安UNI-V和高爾夫GTI的外觀設(shè)計(jì)開(kāi)始，看看兩臺(tái)車(chē)的“范兒”拿捏得是否到位。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，長(zhǎng)安UNI-V顯然要更占優(yōu)勢(shì)，并且操控性能也要比本田思域要好。中網(wǎng)尺寸更大、造型更 閱讀全文>>
在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤(pán)各方面的質(zhì)感也提升了不少�？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒(méi)有說(shuō)誰(shuí)更好，只是哪一款車(chē)更適合你們自己。綜合來(lái)看，思域無(wú)論是在外觀還是配置方面，都要偏運(yùn)動(dòng)一些， 閱讀全文>>
新手會(huì)喜歡卡羅拉、雷凌的駕駛風(fēng)格，坐姿高，方向盤(pán)輕，視野廣。老司機(jī)會(huì)喜歡思域和昂克塞拉，思域外觀型，動(dòng)力強(qiáng)，駕駛穩(wěn)。昂克塞拉操控好，劈彎爽。建議你去4S店看看實(shí)車(chē)，試駕一下就會(huì)找到自己的答案。希望能幫到你。看到最后大家不難發(fā)現(xiàn)， 閱讀全文>>
1、思域小保養(yǎng)300元，大保養(yǎng)600。手動(dòng)擋百公里7個(gè)油左右，自動(dòng)擋市區(qū)較高，9-10個(gè)油。高爾夫6用的是捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，古董級(jí)，保養(yǎng)和油耗都可以。4T的DSG有硬傷，不成熟，保養(yǎng)貴，小保養(yǎng)400-500，大保養(yǎng)800都有。2、思 閱讀全文>>
1、繼第八代高爾夫發(fā)布過(guò)后，2月27日，大眾品牌發(fā)布了其性能版車(chē)型，第八代高爾夫GTI及第八代高爾夫GTD官圖，新車(chē)延續(xù)了全新第八代高爾夫車(chē)型的設(shè)計(jì)，但部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整。2、第八代高爾夫GTI車(chē)型將換裝懸浮式的中控屏幕與10英寸 閱讀全文>>
通過(guò)圖片我們可以看到，在車(chē)身線條基本維持第八代高爾夫設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，高爾夫GTI增加了標(biāo)志性的紅色飾條、底部擴(kuò)散器、雙排氣管，同時(shí)也可以看到底盤(pán)比普通車(chē)型更低。在零百加速方面，高爾夫GTI在使用彈射模式下，儀表盤(pán)LC起步控制將被激 閱讀全文>>
1、思域則是擁有非常強(qiáng)的動(dòng)力輸出，跑高速的話后勁相比高爾夫會(huì)更強(qiáng)，同時(shí)乘坐空間以及配置要優(yōu)于高爾夫，不過(guò)就是在轉(zhuǎn)向，底盤(pán)濾振以及隔音上面不如高爾夫。2、高爾夫和思域相比，兩個(gè)是不同廠家的不同車(chē)型，需要根據(jù)自身需求來(lái)衡量。3 閱讀全文>>
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