高爾夫R-line/??怂筍T-line/兩廂思域,誰才是“平民小鋼炮”?
和高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也是在國內(nèi)市場打拼多年的兩廂車型了。新的設(shè)計語言讓??怂棺兊帽壤峡罡袣赓|(zhì),時尚和運(yùn)動氣息也得到了顯著提升。ST Line版本帶來的運(yùn)動套件也有著足夠接近高性能ST車型的外觀。
相信兩廂版思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正式上市后,路上往Type-R風(fēng)格方向“美容”的“法拉域”會越來越多。當(dāng)然,東風(fēng)本田思域的銷量更有望進(jìn)一步上漲。
如果論動力和運(yùn)動性,最好的是思域兩廂,盡管本田是CVT,但依然比大眾的7DCT要靠譜,事實(shí)上高爾夫最讓人不放心的不是引擎,而是7DCT的可靠性。所以如果你是追求運(yùn)動的買家,兩廂思域是你的不二之選。
??怂箍梢哉f是一款情懷之作了,在國內(nèi)也火了快十年了,甚至還在一定程度上成為了“小鋼炮”的代名詞。如今雖說由于全系三缸等原因影響力大不如前,但依然憑借其運(yùn)動的基因,有著不少的粉絲。
時下年輕人的購車預(yù)算,大多集中在15萬元內(nèi),且以主打運(yùn)動感的兩廂緊湊型家用車為主,這其中福特的全新一代??怂古c大眾高爾夫脫穎而出。
外觀方面全新福克斯ST-Line比老款改進(jìn)不少,新的蜂窩式“大嘴”,還有更加犀利的大燈讓它的前臉看上去更加的兇狠,比起以前的“馬丁臉”更具運(yùn)動感。高爾夫R-Line整車的腰線較為硬朗,上市5年的它,外觀并沒有被時代淘汰。
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