在汽車(chē)領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)總成就是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)總成作為汽車(chē)的核心部件，是一個(gè)能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的集成系統(tǒng)，涵蓋了從燃料燃燒到機(jī)械輸出的整個(gè)過(guò)程。它就像汽車(chē)的“心臟”，為車(chē)輛的前行提供源源不斷的動(dòng)力。不僅包含燃燒室、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等，還涉及燃料供給、 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

剎車(chē)卡鉗裝在后面并不一定就代表是好車(chē)。剎車(chē)卡鉗安裝在后面，在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的力向下，能與地面反作用力抵消，減輕輪胎軸承受力，可提升車(chē)輛穩(wěn)定性、減少“剎車(chē)點(diǎn)頭”現(xiàn)象，一定程度上增強(qiáng)安全性能。然而，一輛好車(chē)的評(píng)判是綜合的，發(fā)動(dòng)機(jī)性能、底盤(pán)調(diào)校、內(nèi)飾 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

后視鏡就是反光鏡，二者本質(zhì)上并無(wú)區(qū)別，只是叫法不同。在汽車(chē)領(lǐng)域，后視鏡一般涵蓋左、右及車(chē)內(nèi)后視鏡，反光鏡則是它們的統(tǒng)稱(chēng)。從安裝位置看，有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡，各自發(fā)揮著不同作用。通過(guò)反光，它們能反映車(chē)輛后方、側(cè)方以及下方的路況，幫助 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

時(shí)鐘彈簧就是氣囊游絲。它本質(zhì)是一段特殊線束，還有旋轉(zhuǎn)連接器等別稱(chēng)，常安裝在方向盤(pán)下方組合開(kāi)關(guān)處或管柱鈑金上。由柔性扁平電纜等構(gòu)成的它，肩負(fù)著連接主氣囊與氣囊線束、方向盤(pán)開(kāi)關(guān)按鈕與控制單元線束的重任，能在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保障電器部件正常通電。對(duì)汽 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

輪胎沒(méi)氣并不完全等同于胎壓不足。嚴(yán)格來(lái)講，胎壓不足指的是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)不夠，輪胎內(nèi)還有一定量氣體；而輪胎沒(méi)氣意味著輪胎內(nèi)幾乎沒(méi)有氣體了。也就是說(shuō)，輪胎沒(méi)氣肯定屬于胎壓不足的范疇，但胎壓不足時(shí)輪胎不一定沒(méi)氣。二者雖有聯(lián)系卻存在明顯區(qū)別，了解 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

定損金額不是修理廠的費(fèi)用。 保險(xiǎn)公司在車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后定損，定損金額是最高賠付額，不等于修理廠收費(fèi)。 車(chē)輛出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司定損是對(duì)車(chē)輛損失的預(yù)估，修理廠實(shí)際收費(fèi)會(huì)因維修情況不同。 申請(qǐng)理賠要依據(jù)實(shí)際定損單向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司會(huì)核實(shí)修理真 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

六萬(wàn)公里換輪胎不是謊言。 輪胎有使用壽命，駕駛習(xí)慣好的情況下，行駛六萬(wàn)公里或使用 3 - 5 年需更換。 汽車(chē)輪胎主要原料是橡膠，長(zhǎng)期磨損會(huì)有小裂紋、老化，不換易爆胎。 現(xiàn)代輪胎制造技術(shù)進(jìn)步，耐用性提高，但也不能忽視安全性。 判斷輪胎是否更 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

豐田普拉多 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)好著火但沒(méi)有怠速，可能是以下原因： 1. 節(jié)氣門(mén)問(wèn)題：節(jié)氣門(mén)積油、積碳，進(jìn)氣口太臟。汽車(chē)使用久了，進(jìn)氣口容易堵塞，節(jié)氣門(mén)會(huì)有積碳或機(jī)油，這不僅會(huì)造成怠速不穩(wěn)，甚至?xí)��?dǎo)致低怠速。而且節(jié)氣門(mén)積碳還會(huì)影響進(jìn)氣，冷啟動(dòng)時(shí)也 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

納帕皮并非只有不耐磨這一個(gè)缺點(diǎn)。 不耐磨是納帕皮較為明顯的一個(gè)缺點(diǎn)。因?yàn)槠滟|(zhì)地相對(duì)柔軟，在日常使用中，頻繁的摩擦和接觸容易導(dǎo)致表面出現(xiàn)磨損的痕跡。 另外，納帕皮對(duì)保養(yǎng)的要求較高。如果保養(yǎng)不當(dāng)，比如使用了不恰當(dāng)?shù)那鍧崉┗蜃o(hù)理產(chǎn)品，可能會(huì)使 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

極氪 001 并不是領(lǐng)克 ZERO ，雖然兩者有著很深的淵源。領(lǐng)克 ZERO 概念車(chē)發(fā)布后，最終變成了極氪 001 。這一變化背后有著多方面的原因。從產(chǎn)品層面看，領(lǐng)克旗下車(chē)型多為燃油車(chē)，若推出純電動(dòng)車(chē)型掛領(lǐng)克標(biāo)，容易被質(zhì)疑是油改電車(chē)型。而且 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

會(huì)車(chē)視距乃是保障交通安全的關(guān)鍵參數(shù)，其計(jì)算公式囊括了眾多要素，以保證車(chē)輛在相會(huì)時(shí)能夠安穩(wěn)通過(guò)。會(huì)車(chē)視距的計(jì)算牽涉到雙方駕駛員的反應(yīng)時(shí)長(zhǎng)、車(chē)輛的制動(dòng)行程以及安全間距。具體來(lái)講，會(huì)車(chē)視距的計(jì)算公式為：SH = (V1 + V2) × t / 3 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

轉(zhuǎn)向拉桿就是前束嗎,汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿是前束嗎為什么汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿屬于前束的一部分，旨在達(dá)成車(chē)輪的準(zhǔn)確定位以及轉(zhuǎn)向控制。身為汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的核心構(gòu)件，轉(zhuǎn)向拉桿對(duì)于車(chē)輛的操控穩(wěn)固性、行駛安全性還有輪胎的使用壽命具備關(guān)鍵影響。轉(zhuǎn)向拉桿主要?jiǎng)澐殖蓛深?lèi)：轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

汽車(chē)減速器就是差速器嗎對(duì)嗎,汽車(chē)減速器就是差速器嗎為什么汽車(chē)減速器與差速器盡管均為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，然而它們卻有所不同。減速器的核心作用在于借助降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)提升轉(zhuǎn)矩，促使變速箱能夠順暢換擋。而差速器則準(zhǔn)許左右或者前后驅(qū)動(dòng)輪以 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10

水箱開(kāi)鍋的原因及解決方法,水箱開(kāi)鍋別慌無(wú)非就是四種原因當(dāng)水箱出現(xiàn)“開(kāi)鍋”狀況，無(wú)需過(guò)度惶恐，其通常由以下四種緣由所致：1、冷卻液欠缺：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作期間，長(zhǎng)期的水循環(huán)會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液逐步流失。當(dāng)冷卻液匱乏時(shí)，水箱內(nèi)的水便會(huì)過(guò)熱， 閱讀全文>>

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• 2024-08-10

大燈就是遠(yuǎn)光燈嗎對(duì)嗎,大燈就是遠(yuǎn)光燈嗎圖片大燈并非遠(yuǎn)光燈。汽車(chē)大燈，亦稱(chēng)汽車(chē)前照燈、汽車(chē) LED 日行燈，如同汽車(chē)的雙眸，關(guān)乎著一輛車(chē)輛的外在風(fēng)貌，且和夜間行車(chē)或惡劣天氣狀況下的安全駕駛密切相關(guān)。大燈高度的調(diào)節(jié)辦法如下：1、汽車(chē)設(shè)有前照燈高 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-09

車(chē)架號(hào)是車(chē)輛識(shí)別碼代碼嗎,車(chē)架號(hào)就是車(chē)輛識(shí)別代號(hào)嗎為什么車(chē)架號(hào)即為車(chē)輛的識(shí)別代碼。它是由 17 個(gè)字符構(gòu)成的獨(dú)一無(wú)二者，用于判別汽車(chē)的生產(chǎn)商、引擎、底盤(pán)序號(hào)以及其他性能等資料。車(chē)架號(hào)，亦稱(chēng)車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼（Vehicle Identificat 閱讀全文>>

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• 2024-08-07

機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)注冊(cè)就是上牌嗎,機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)注冊(cè)就是上牌嗎多少錢(qián)機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)注冊(cè)即為上牌。機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記指的是針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的產(chǎn)權(quán)和機(jī)件設(shè)備展開(kāi)的登記，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記申請(qǐng)表》，攜帶資料向機(jī)動(dòng)車(chē)所有人住所所在地的車(chē)輛管理所申請(qǐng)注冊(cè)登記并交驗(yàn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

科目二平時(shí)練得很好,為什么考試就是不過(guò)呢怎么回事,科目二平時(shí)練得很好,為什么考試就是不過(guò)呢于新時(shí)代，駕照考試近乎成為了每個(gè)人的必學(xué)科目。在駕校的學(xué)習(xí)歷程中，眾多人士均會(huì)感到棘手，特別是科目二，當(dāng)中涵蓋了各類(lèi)難題，諸如倒車(chē)入庫(kù)時(shí)壓到邊線、側(cè)方 閱讀全文>>

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• 2024-08-05

昂克賽拉就是馬自達(dá)3嗎,昂克賽拉屬于一汽馬自達(dá)昂克賽拉是由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的嗎？并非如此，昂克賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)出品的一款緊湊型轎車(chē)。目前在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的昂克賽拉均為 2020 款，其售價(jià)范圍在 11.29 萬(wàn)元至 16.89 萬(wàn)元之間。以下是關(guān) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

車(chē)子有電就是打不著#,車(chē)子有電就是打不著#汽車(chē)發(fā)生無(wú)法點(diǎn)火的狀況，或許存在諸多原因。點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)之中的任何一個(gè)產(chǎn)生故障，均會(huì)致使無(wú)法點(diǎn)火。以下為幾個(gè)常見(jiàn)的緣由：1、自動(dòng)擋車(chē)型倘若擋位未在 P 擋，便無(wú)法點(diǎn)火。此為出于安全考量 閱讀全文>>

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• 2024-07-19