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現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是創(chuàng)界和途勝L。 閱讀全文>>
途勝2.0缸蓋的正時鏈條校對:1、首先將凸輪軸上的輪軸卡鎖卡住,防止正時鏈條校對的時候卡鎖彈回將鏈條卡死。2、之后使用扳手將凸輪軸的固定螺絲擰松,方便調(diào)整正時鏈條。3、之后將凸輪軸鏈條的軸頂打開,否則無法調(diào)節(jié)正時鏈條。4、之后再在凸輪軸上找到帶顏色的正時鏈條。5、將帶顏色的鏈條對準凸輪軸上的小圓孔,這樣正時 閱讀全文>>
現(xiàn)代途勝皮帶正時校對的方法:首先校對正時要對準的是凸輪軸和曲軸的標記,飛輪上的正時記號就是正時校對的位置,然后將凸輪軸的正時記號轉(zhuǎn)到12點鐘的方向,然后再對準蓋子上的缺口,而曲軸則對準6點鐘的方向,其中曲軸定位銷要向上,對準后即可完成正時校對。 閱讀全文>>
買車其實對很多人來說并不容易,因為所花費的資金并不是一個小數(shù)目。不過好處也有,那便是各個價格,各種檔次的車型,著實的讓消費者在選車方面有了更大的考察空間,另外個人認為想要選一款適合自己的車,不能光盯著價格、品牌這些,更要看車子本身適不適合自己。下面就為大家來介紹兩款還不錯的車型,其中一款是現(xiàn)代的途勝 閱讀全文>>
假如你熟悉中國車市,那你可以了解到,無論是什么品牌,SUV一定所有車企所力推的主力車型。并且很多消費者對于這類車型也是非常青睞的,不過這也不難理解,誰不想買一輛既有大空間,而且面子又足的SUV呢?那么如果有網(wǎng)友正準備入手新車的話,下面這兩款車可以來了解一下,它們分別是哈弗的哈弗大狗以及現(xiàn)代的途勝L,一起來 閱讀全文>>
”黑天鵝“事件的來臨,公共交通的局限性和安全問題逐漸被放大,大家也都意識到有一輛私家車的重要性。假如你有一臺屬于自己的車,在家里人有突發(fā)情況時就能及時趕到醫(yī)院,不用體會公共交通停擺時的步履維艱,甚至還不用擔心會接觸到其他人。今天就來為大家推薦兩款還不錯的車型,它們分別是來自豐田的威蘭達和來自現(xiàn)代的途 閱讀全文>>
首先打開導航開關(guān)按鈕,然后點擊下方手指處的菜單欄按鈕;點開第二個項目導航欄;然后根據(jù)衛(wèi)星定位確定位置,就可以搜索需要到達的目的地;如果是外地的這里需要打開區(qū)域設置,找到目的地所在的省、市;如果是外地的這里需要打開區(qū)域設置,找到目的地所在的省、市;最后導航自動設置經(jīng)濟路線指引到達目的地。 閱讀全文>>
升級發(fā)動機ECU程序,并在暖通出口管路內(nèi)加裝襯套,來抑制機油面增高,消除安全隱患。車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時,發(fā)動機機油液面會增高,機油液面增高到一定程度時可能出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮,如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞,存在安全隱患。 閱讀全文>>
1、蓄電池坐落于發(fā)動機蓋,開啟機蓋尋找具體位置。2、拆下來電瓶接線端子維護蓋與支撐架的螺帽。3、先將負級端口線斷掉,然后拆裝正極端口。那樣做是以便避免短路故障產(chǎn)生,由于負級是與車體連接的。4、充電電池上面有固定不動螺釘必須拆卸,在拆卸后就可以進行充電電池拆換了。 閱讀全文>>
途勝是現(xiàn)代旗下的一款轎車,是北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品的開端。現(xiàn)代途勝的核心理念為:自由本能。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車,A3可以讓客戶在內(nèi)飾方面進行不同方案的選擇,如此高質(zhì)量的服務是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會出現(xiàn)。 閱讀全文>>
途勝和歐藍德這兩款車相比較而言,都是相同的車型,在配置方面,歐藍德略勝一籌,膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、語音識別控制系統(tǒng)、led遠近光、感應雨刷等都是途勝沒有的。兩款車綜合對比,我推薦歐藍德,歐藍德三大件沒有任何短板,而且后續(xù)的保養(yǎng)費用也非常低廉,從目前看更具性價比,值得推薦。 閱讀全文>>
福特蒙迪歐,一直占據(jù)著不錯的流量。途勝是一款被重金締造的車型,仰仗自身頗具家族式設計格調(diào)的外觀構(gòu)型,很好地滿足購車者對新穎的外觀青睞有加的要求。 閱讀全文>>
日產(chǎn)的奇駿和現(xiàn)代途勝,都是合資品牌的SUV車型。一個經(jīng)濟、舒適,一個性價比超高、顏值高。途勝比奇駿在配置上多出電子手剎、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、倒車影像、定速巡航等等,才比奇駿便宜1萬元。性價比之爭高下立判。 閱讀全文>>
與“80后追求情懷”不同,90后是伴隨著中國經(jīng)濟崛起以及移動互聯(lián)網(wǎng)普及成長起來的一代。為迎合90后消費習慣,車企應該在新一代的車型上進一步提升外觀和內(nèi)飾的設計,更強調(diào)動感,個性與感性,比如說途勝和逍客就是這樣的。 閱讀全文>>
全新途勝并非是橫空出世的車界新秀,而是一款擁有十年歷史沉淀的車型,只不過進行了一次涅磐重生,所以面對福特翼虎這樣的“老前輩”,途勝也并不畏懼,同樣非常了解市場需求,那么,途勝的重生之路到底能否克服“途觀終結(jié)者”這一艱難的障礙,完成虎口奪食,這還需要消費者來檢驗。 閱讀全文>>
途勝是北京現(xiàn)代旗下的一款作為主打年輕市場的城市SUV,其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息。繽智是廣汽本田旗下首款SUV,作為一款開拓80后新世代用戶市場的前瞻車型,代表了一種契合年輕群體的世界觀。 閱讀全文>>
全新馬自達CX-5定位于緊湊型SUV,其發(fā)動機、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍天技術(shù),是創(chuàng)馳藍天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車。途勝作為主打年輕市場的城市SUV,其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息,而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。 閱讀全文>>
獅跑這款車的外觀是很霸氣的,這款車的外觀是很多的人喜歡的,有的人就是喜歡款車的外觀的狂野的感覺,這樣的車開出去是很霸氣的感覺,途勝是要比獅跑稍微優(yōu)雅一點的,這樣的車也是很適合女性朋友開的,SUV這樣的車型是很受歡迎的,下面就讓我們一起來了解一下途勝對比獅跑的內(nèi)容吧。 閱讀全文>>
凱旋是一款全新的四門三廂轎車,嚴格按照雪鐵龍的國際標準設計,完全符合歐洲最新的質(zhì)量要求。而現(xiàn)代途勝作為主打年輕市場的城市SUV,這兩種類型的車嚴格上來說是沒法對比的,但是今天我們還是要對比下,看看誰更值得入手。 閱讀全文>>