秦pro是比亞迪旗下一款非常經(jīng)典的家用車(chē)。前面我們也講過(guò)比亞迪秦pro輪胎是什么牌子。可見(jiàn)這款車(chē)型的輪胎配置是比較高的。那么比亞迪秦pro的變速箱怎么樣呢？讓我們來(lái)看看的詳細(xì)解釋.變速穩(wěn)定性和平滑性新一代比亞 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-10

比亞迪的宋max在2017年上市的時(shí)候，一出現(xiàn)就吸引了很多人的目光，短時(shí)間內(nèi)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)也可以證明這款車(chē)型確實(shí)潛力巨大。最近很多車(chē)友問(wèn)比亞迪宋max的油耗調(diào)節(jié)。當(dāng)然，油耗問(wèn)題一直是大家討論的話題，今天就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)一位老司機(jī)的經(jīng)歷吧。第一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-10

不同品牌的車(chē)輛采用的外觀配色方案數(shù)量不同。不同的配色賦予汽車(chē)不同的視覺(jué)效果，也適合不同的人群。那么比亞迪f3有什么顏色，哪個(gè)配色最好呢？讓我們來(lái)看看Chache.com的詳細(xì)解釋。采用四大外觀顏色。新一代比亞迪f3定位為緊湊型車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-09

比亞迪唐新能源用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪唐新能源用的是比亞迪自主研發(fā)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大馬力是192馬力，141千瓦，扭矩320牛米。另一種燃料是92號(hào)或93號(hào)汽油，符合國(guó)家六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的2.0T直列四缸 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-08

汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗�如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型，它們就是菱智M5EV和比亞迪D1。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-11-04

比亞迪股份輪胎是一款235/50-R19童嘉輪胎。比亞迪plus2020長(zhǎng)4705mm，寬1890mm，高1680mm。其發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5t185hp L4，最大功率136kw，最大扭矩288Nmiddot。m，軸距2765mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-03

比亞迪宋max用什么變速箱這款車(chē)使用了兩款變速箱，一款是6速手動(dòng)變速箱，另一款是6速雙離合變速箱。比亞迪宋max全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的就是雙離合變速箱了。雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，這種變速箱的換擋 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪e3用的什么形式的懸架比亞迪e3的前懸架使用的是麥弗遜懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。比亞迪e3是比亞迪旗下的一架純電動(dòng)緊湊型汽車(chē)。這款車(chē)共有兩種不相同動(dòng)力的汽車(chē)，一款是95馬力的，另外一款是136馬力的。懸架是汽車(chē)底盤(pán)上的部件 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪f3燃油濾芯在什么位置比亞迪f3汽油濾芯安裝在車(chē)身底部油箱前面位置，兩端用一次性的卡子固定。更換周期一般為1萬(wàn)km，強(qiáng)制更換周期為3萬(wàn)km。如果燃料雜質(zhì)含量大時(shí)，行駛距離應(yīng)做相應(yīng)縮短。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪e2用什么形式的懸架比亞迪e2的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。比亞迪e2是比亞迪旗下的一架緊湊型純電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)這一價(jià)位的緊湊型汽車(chē)來(lái)說(shuō)，后懸架用扭力梁懸架是正常的。懸架功能作用是連接車(chē)輪與車(chē)身的，懸架對(duì) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪g3用什么懸架比亞迪g3是一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，這個(gè)價(jià)位的緊湊型汽車(chē)后懸架通常都會(huì)使用扭力梁懸架。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，所以很多價(jià)格便宜的緊湊型轎車(chē)都會(huì)使用扭力梁后懸 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪l3用什么懸架比亞迪l3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。比亞迪l3是一款緊湊型轎車(chē)，這個(gè)價(jià)位的汽車(chē)后懸架使用扭力梁懸架是正常的。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間也是比較小的。使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪g3r用什么懸架比亞迪g3r的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種應(yīng)用非常廣泛的懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間也是非常小的。很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架，麥弗遜懸架 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪f3用什么懸架比亞迪f3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架，這個(gè)價(jià)位的緊湊型汽車(chē)后懸架使用扭力梁是很正常的。汽車(chē)上常見(jiàn)的懸架有兩大類(lèi)，一類(lèi)是獨(dú)立懸架，另一類(lèi)是非獨(dú)立懸架。常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪f0用什么懸架比亞迪f0的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了拖曳臂扭力梁非獨(dú)立懸架。比亞迪f0是比亞迪旗下的一款微型汽車(chē)，這款車(chē)剛上市的時(shí)候受到了不少消費(fèi)者的歡迎。比亞迪f0全系使用了一款1.0升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪g5用什么懸架比亞迪g5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，g5是比亞迪旗下的一款緊湊型汽車(chē)。比亞迪g5這個(gè)價(jià)位的汽車(chē)后懸架大部分都會(huì)使用扭力梁懸架，這種懸架占用的空間是比較小的。使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪速銳用什么變速箱速銳全系使用了5速手動(dòng)變速箱，這款車(chē)沒(méi)有提供使用自動(dòng)變速箱的車(chē)型。速銳是比亞迪旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有109馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪e2用什么電池比亞迪e2全系使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都在使用三元鋰電池。這種電池的能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01