新輪胎有噪音，原因涵蓋安裝、輪胎自身及車(chē)輛部件等多方面。安裝時(shí)軸承若出問(wèn)題、未做四輪定位或沒(méi)重新做平衡處理，都可能引發(fā)噪音。輪胎方面，花紋設(shè)計(jì)復(fù)雜、扁平比低、胎寬加大、胎壓異常、縫隙卡異物、未磨合、胎質(zhì)偏硬等情況，會(huì)讓噪音變大。車(chē)輛懸掛系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)發(fā)出很大噪音，可能是多種原因造成的。機(jī)腳膠老化或松脫，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)進(jìn)而加速噪音增大；機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)，無(wú)論是黏度過(guò)低還是過(guò)高，都會(huì)引發(fā)噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，影響動(dòng)力輸出穩(wěn)定性，導(dǎo)致加速抖動(dòng)有噪音。此外，像發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

倍耐力新 P1 輪胎噪音不大。這款輪胎在設(shè)計(jì)與材質(zhì)選用上都下足功夫來(lái)抑制噪音。它內(nèi)部結(jié)構(gòu)精妙，胎冠和胎側(cè)多層材質(zhì)組合，保障輪胎耐用性的同時(shí)，為降噪奠定基礎(chǔ)。其特殊的音頻調(diào)節(jié)紋路設(shè)計(jì)，能有效降低行車(chē)風(fēng)噪。并且，高性能混合材料、獨(dú)特紋路設(shè)計(jì)在提 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大噪音，原因是多方面的。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油回流、油泵無(wú)法及時(shí)建立油壓，部件間未形成油膜，會(huì)導(dǎo)致異響；日常使用中，積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大；還有一些異常情況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺釘松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大怠速高，可能是由機(jī)油、皮帶、水溫以及節(jié)氣門(mén)等多方面因素引起。機(jī)油粘稠度過(guò)高，潤(rùn)滑效果減弱，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢而產(chǎn)生較大噪音；皮帶松動(dòng)，其振動(dòng)會(huì)轉(zhuǎn)化為噪音；水溫過(guò)高也可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大；節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道和噴油嘴積塵過(guò)多，會(huì)造成 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，原因眾多且復(fù)雜。比如機(jī)油方面，長(zhǎng)時(shí)間使用后機(jī)油變薄、積碳增多，換新機(jī)油若不適應(yīng)新粘度，轉(zhuǎn)速提升便會(huì)產(chǎn)生較大噪音；隔音層面，若隔音性能下降，會(huì)使車(chē)內(nèi)噪音增大；冷卻液不足時(shí)，尤其在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)加劇；減震器出現(xiàn)問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

耐磨且噪音小的輪胎品牌眾多，比如米其林韌悅 ENERGY XM2、韓泰 iON ST AS、鄧祿普 SPT1 等。米其林韌悅 ENERGY XM2 以耐磨且低噪音著稱(chēng)，能在保證行駛靜謐性的同時(shí)擁有較長(zhǎng)使用壽命；韓泰 iON ST AS 耐磨 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

捷達(dá)出現(xiàn)嗡嗡的大噪音，可能是由胎噪、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題、避震器故障、懸掛小零件損壞或制動(dòng)盤(pán)磨損嚴(yán)重等原因?qū)е�。�?dāng)行駛在不平整路面或車(chē)速較快時(shí)，輪胎會(huì)發(fā)出嗡嗡聲；懸掛系統(tǒng)有狀況，車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)、晃動(dòng)并伴有怪聲；避震器出問(wèn)題，抖動(dòng)加劇且有噪音，還關(guān)乎安全 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，原因多樣。一方面可能是部件問(wèn)題，像機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、皮帶異響、下護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)固定松動(dòng)等，這些情況會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生額外震動(dòng)與聲響；另一方面，油品與保養(yǎng)也會(huì)有影響，劣質(zhì)或不合適的機(jī)油、積碳過(guò)多、 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因眾多。長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)，因潤(rùn)滑油未及時(shí)建立油壓，氣門(mén)潤(rùn)滑不足會(huì)產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不夠，工作時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲和尖銳噪音；機(jī)油粘稠度過(guò)高，潤(rùn)滑作用差，運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦增大導(dǎo)致噪音；進(jìn)排氣管泄漏，啟動(dòng)后氣體會(huì)從泄漏處漏出產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因多種多樣。冷啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油流到油底殼，油泵不能馬上建立油壓，氣門(mén)潤(rùn)滑不足會(huì)有“噠噠”聲；機(jī)油粘稠度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)受影響，潤(rùn)滑變差產(chǎn)生摩擦噪音；皮帶松緊度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)工作有尖銳吱吱聲；進(jìn)排氣管泄漏，氣體泄漏產(chǎn)生振動(dòng)噪 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

機(jī)油泵噪音大，可先排查原因再針對(duì)性解決。比如電機(jī)和油泵軸同心度沒(méi)裝好，可擰松油泵螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)軸后緊固；油箱油面低或吸管堵塞，就清洗過(guò)濾器，疏通吸氣管道并擰緊連接螺釘；液壓油粘度過(guò)大，要選擇合適粘度的液壓油，油溫低時(shí)開(kāi)放加熱；油泵有空氣，在 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

吉利自由艦發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，原因是多方面的。寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)為盡快達(dá)到正常工作溫度，怠速會(huì)升高，涼車(chē)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一些塑料件如蓋板、進(jìn)氣管等若松動(dòng)，也會(huì)因震動(dòng)發(fā)出聲響；機(jī)油粘稠度過(guò)高或不合適，潤(rùn)滑不良，內(nèi)部摩擦增大；氣門(mén)漏氣、零件 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

發(fā)動(dòng)機(jī)在 3000 轉(zhuǎn)時(shí)噪音大，原因涵蓋多個(gè)方面。這其中既包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，像爆震、缺缸、正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤等影響燃燒與運(yùn)行的協(xié)調(diào)性；也有外在因素，如機(jī)油未及時(shí)更換使?jié)櫥�不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)產(chǎn)生共振等。另外，皮帶、氣門(mén)、軸承的異響，起動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以從多個(gè)方面著手解決。首先，油品、機(jī)油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)使用高質(zhì)量燃油，按車(chē)輛手冊(cè)選用適配機(jī)油并定期更換；其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的固定部件、皮帶、各軸承等是否老化、松動(dòng)或損壞，按需緊固、調(diào)整或更換；此外，還可通過(guò)做隔音處理來(lái)降低 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

輪胎產(chǎn)生噪音是多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，胎冠表面胎塊與地面撞擊、輪胎花紋溝槽與路面接觸時(shí)空氣被壓縮，都會(huì)產(chǎn)生噪音；充氣后輪胎內(nèi)部空腔引發(fā)共鳴，以及輪胎花紋溝槽夾雜異物飛出撞擊襯板，也會(huì)帶來(lái)聲響；此外，輪胎花紋間隙內(nèi)空氣流動(dòng)、輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

車(chē)出現(xiàn)噪音問(wèn)題，原因涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車(chē)身結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件摩擦、燃燒不平衡等會(huì)引發(fā)噪音；輪胎花紋擾動(dòng)空氣、胎體震動(dòng)等會(huì)產(chǎn)生胎噪；空氣方面，氣流變化會(huì)帶來(lái)風(fēng)噪；車(chē)身結(jié)構(gòu)件與飾板件共振會(huì)形成結(jié)構(gòu)噪音。這些不同方面的因素，共同 閱讀全文>>

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• 2025-05-03

車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)源多樣。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生噪音，像是水溫異常、機(jī)油問(wèn)題、零部件老化、皮帶松緊度不當(dāng)、積碳積累等都會(huì)引發(fā)；另一方面，噪音傳播途徑也影響其傳入車(chē)內(nèi)的程度，空氣傳播途徑如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋縫隙等，結(jié)構(gòu)傳播途徑像通過(guò)防火墻、底盤(pán)等 閱讀全文>>

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• 2025-05-03

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因多種多樣，涵蓋零部件、系統(tǒng)及燃油等多個(gè)方面。長(zhǎng)時(shí)間閑置使零部件老化、潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)部摩擦增大；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不適宜會(huì)產(chǎn)生異常聲響；機(jī)油粘度過(guò)高影響潤(rùn)滑效果致噪音出現(xiàn)；進(jìn)排氣管密封問(wèn)題、劣質(zhì)燃油使用等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-05-03

軒逸怠速抖動(dòng)噪音大，可從火花塞、積碳以及相關(guān)傳感器等方面排查解決�；鸹ㄈ�表面雜質(zhì)過(guò)多會(huì)致性能下降，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳積累也會(huì)引發(fā)此問(wèn)題，燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器故障同樣可能是誘因。所以先檢查火花塞，必要時(shí)更換；再清理發(fā)動(dòng)機(jī)等部位積碳；若 閱讀全文>>

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• 2025-05-02