車輛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因眾多。長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)，因潤(rùn)滑油未及時(shí)建立油壓，氣門潤(rùn)滑不足會(huì)產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不夠，工作時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲和尖銳噪音；機(jī)油粘稠度過(guò)高，潤(rùn)滑作用差，運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦增大導(dǎo)致噪音；進(jìn)排氣管泄漏，啟動(dòng)后氣體會(huì)從泄漏處漏出產(chǎn)生振動(dòng)和噪音；使用質(zhì)量差的燃油，燃燒不佳致發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)也會(huì)有噪音。這些因素都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音。

除了上述原因，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)也不容忽視。當(dāng)螺絲松動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法穩(wěn)固地固定在原有位置，在工作過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)因?yàn)槿狈Ψ€(wěn)定支撐而劇烈抖動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。這種噪音往往比較明顯，而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏而起伏。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也是產(chǎn)生噪音的一個(gè)重要因素。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒過(guò)程變得不穩(wěn)定。當(dāng)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)干擾油氣混合比以及燃燒的時(shí)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率下降，同時(shí)產(chǎn)生額外的噪音。就如同一個(gè)原本順暢運(yùn)行的機(jī)器，內(nèi)部混入了雜質(zhì)，運(yùn)行起來(lái)就會(huì)磕磕絆絆，發(fā)出異常聲音。

氣缸故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加。當(dāng)氣缸出現(xiàn)問(wèn)題，活塞與氣缸壁的密封性就會(huì)降低，氣體容易從密封不嚴(yán)的地方泄漏出去。這些泄漏的氣體會(huì)引發(fā)額外的振動(dòng)和聲音，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中噪音明顯增大，影響駕駛體驗(yàn)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦?xí)觿?。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要良好的潤(rùn)滑來(lái)減少摩擦。一旦潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如機(jī)油量不足、機(jī)油品質(zhì)下降等，部件之間就會(huì)直接產(chǎn)生更多的摩擦，從而產(chǎn)生噪音。這就好比給機(jī)器的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)減少了潤(rùn)滑油，齒輪之間的摩擦增大，噪音也就隨之而來(lái)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或者冷卻系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)需要保持適宜的溫度，如果冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，比如冷卻液不足、散熱器故障等，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常散熱，溫度過(guò)高會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件膨脹變形，從而導(dǎo)致各部件之間的配合出現(xiàn)偏差，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。

排氣系統(tǒng)堵塞或者真空管泄漏、斷裂，也會(huì)影響廢氣的正常排出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力發(fā)生變化，最終使得噪音增大。廢氣不能順暢排出，就如同人在呼吸時(shí)受到阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作也會(huì)受到影響，發(fā)出異常聲音。

此外，爆震也是常見(jiàn)的引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的原因之一。點(diǎn)火提前角過(guò)大、燃燒室積碳過(guò)多、火花塞熱值低以及使用劣質(zhì)汽油等情況，都可能導(dǎo)致爆震。爆震會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不正常的燃燒現(xiàn)象，產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊和噪音，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命都會(huì)造成不良影響。

還有一些容易被忽視的小細(xì)節(jié)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng)。這些塑料件在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)而相互碰撞，從而引發(fā)噪音。雖然這種噪音可能相對(duì)較小，但也會(huì)影響駕駛的舒適性。

總之，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音是由多種因素共同作用的結(jié)果。這些因素涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)系統(tǒng)和部件，從潤(rùn)滑、燃燒到冷卻、排氣等各個(gè)環(huán)節(jié)。了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘Ｊ褂闷嚂r(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）