沃爾沃原廠濾芯和副廠濾芯在多個(gè)方面存在區(qū)別。 空氣濾芯上，原廠濾芯基座橡膠光滑平整，采用高密度材料和輕量化制造工藝，過濾效果出色。相比之下，副廠濾芯在材料和工藝上往往難以達(dá)到這樣的水準(zhǔn)，過濾效果可能較差。 柴油濾芯方面，原廠的為防止細(xì)微 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

空氣過濾芯的材質(zhì)對(duì)過濾效果影響大。 紙質(zhì)濾芯由特殊過濾紙制成，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但過濾效果一般，需定期換，適合日常經(jīng)濟(jì)型車輛。其過濾效率達(dá)99.5%，灰塵透過率僅0.1%至0.3%，能有效減少污染物入發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝不受限，維護(hù)不耗油，還節(jié)約環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

RAV4榮放小R空氣濾芯選這些牌子挺不錯(cuò)。 電裝是原廠選擇，材質(zhì)和技術(shù)出色。 博世靠譜，適配RAV4榮放的產(chǎn)品安裝便捷，自己就能操作，能省一筆安裝費(fèi)。 馬勒的LX2828、LX3437型號(hào)空氣濾，能有效凈化空氣，為車輛提供優(yōu)質(zhì)保護(hù)，趕上活動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

空氣懸架系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)有不少相似之處。 兩者都離不開傳感器來收集相關(guān)數(shù)據(jù)。空氣懸架系統(tǒng)要依靠高度傳感器、車身加速度傳感器等，以此來獲取車身狀態(tài)信息，從而了解車身的實(shí)時(shí)情況；制動(dòng)系統(tǒng)則通過輪速傳感器等，精準(zhǔn)掌握車輪的運(yùn)動(dòng)狀況，為后續(xù)的控制提供 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

改裝高流量空氣濾芯一般不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。要搞清楚這點(diǎn)，得先了解高流量空氣濾芯工作原理。 跟原廠標(biāo)準(zhǔn)濾芯比，高流量濾芯常用更粗濾網(wǎng)或特殊材料，目的是減少進(jìn)氣阻力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，理論上能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，在高轉(zhuǎn)速或高負(fù)荷工況下效果更明顯。 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)的原理是向發(fā)動(dòng)機(jī)提供與負(fù)荷相適應(yīng)的清潔空氣并對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行計(jì)量。 它由硬件和固件兩部分構(gòu)成。硬件包括空氣濾清器、進(jìn)氣道、節(jié)氣門體、進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管 ，固件包括空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器等。 空氣濾 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

馬勒濾芯存在假貨情況。不過不用過于擔(dān)心，掌握方法就能有效辨別。 很多賣家售賣的馬勒濾芯有兩種防偽標(biāo)簽，帶有全國驗(yàn)證電話和馬勒售后市場(chǎng)網(wǎng)址。打電話詢問驗(yàn)證或者登錄馬勒售后市場(chǎng)官網(wǎng)進(jìn)行查詢，將這兩種方式綜合運(yùn)用，能較好地判斷真假。 在購買馬 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

空氣避震器挺不錯(cuò)。它工作原理精妙，就像個(gè)精密調(diào)節(jié)器。是位于車架與車輪間的緩沖器，通過阻尼過程控制彈簧運(yùn)動(dòng)，把懸架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成能通過液壓油耗散的熱能，減弱振動(dòng)。 常見雙筒設(shè)計(jì)，上支座連車架，下支座連軸，活塞桿連活塞，活塞在充滿液壓油的筒里 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

汽油濾芯作用可大啦。它能濾除汽油里的雜質(zhì)，這可是關(guān)鍵。汽油里要是有雜質(zhì)，那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)影響可不小。像氧化鐵、粉塵等固體雜物，要是不被汽油濾芯攔住，進(jìn)入燃油系統(tǒng)，特別是噴油嘴，很容易就堵塞了。 汽油濾芯能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)里的重要部件 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

曼牌機(jī)油濾芯挺不錯(cuò)的。它是德國胡摩爾集團(tuán)旗下品牌，一直秉持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量理念，多年來在市場(chǎng)上深受歡迎，是很多人的優(yōu)先選擇。 曼牌機(jī)油濾芯采用高效過濾介質(zhì)，過濾精度相當(dāng)高，能有效把雜質(zhì)濾除，防止出現(xiàn)堵塞情況。而且它容污能力強(qiáng)，能很好地抵御腐 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

剎車太軟排空氣兩個(gè)人操作。 先把剎車油壺加滿油。準(zhǔn)備牛筋管子和空礦泉水瓶，礦泉水瓶加滿水，將皮管子一頭放水里，另一頭套在叉車分泵上邊的放氣口 （四個(gè)輪子都要操作）。 然后打開剎車油壺蓋子，松開放油螺絲，一人在駕駛室踩剎車，看到出油口油快沒了 閱讀全文>>

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• 2025-04-01

空氣懸掛是一種汽車懸掛系統(tǒng)，用空氣彈簧替代傳統(tǒng)金屬彈簧。由空氣彈簧、減震器、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、空氣供給單元和高度控制閥等構(gòu)成。 通過調(diào)節(jié)空氣彈簧內(nèi)氣壓，能改變車輛高度、軟硬程度和穩(wěn)定性，提升舒適性與操控性。 空氣懸掛通常由空氣壓縮機(jī)、蓄能器、控制單 閱讀全文>>

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• 2025-04-01

空氣減震器放氣，先把輪胎拆掉，再把輪胎里剩余的氣放掉，接著從分配閥那里放氣。等減震器沒氣了，旋轉(zhuǎn)減震器然后一拉就能取下來。 還有另一種放氣方法。找到氣動(dòng)避震上類似小圓盤的閥門，用專門工具或合適大小的扳手，輕輕打開閥門，讓避震器自行放氣，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-03-31

空氣懸掛氣囊是汽車懸掛系統(tǒng)里的先進(jìn)技術(shù)，那它到底怎么樣呢？舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。它利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)軟連接，能有效緩解路面沖擊，減少顛簸。不管是駕乘體驗(yàn)，還是對(duì)貨物尤其是高附加值物品的保護(hù)，都表現(xiàn)出色。 氣囊高度可以調(diào)節(jié)，這在實(shí)際使用中非常方便。 閱讀全文>>

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• 2025-03-31

新問界M7能改空氣懸掛。 從技術(shù)層面，新問界M7原車懸架換空氣懸掛操作復(fù)雜，要對(duì)底盤結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)重新適配調(diào)試。不過這并非無法實(shí)現(xiàn)，只要找專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝店或維修廠，他們憑借相關(guān)技術(shù)能力和設(shè)備，就能保證更換順利安全進(jìn)行。 成本上，更換空 閱讀全文>>

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• 2025-03-29

嵐圖空氣懸掛使用壽命通常在5到10年 ，這只是大致范圍 。嵐圖FREE的空氣懸架由嵐圖汽車和院士企業(yè)孔輝科技共同開發(fā)，掌握全部自主產(chǎn)權(quán)，使用壽命做到了1.5倍于行業(yè)空懸。 空氣懸掛主要由控制電腦、吸氣孔、排氣孔、氣動(dòng)前后減振器和空氣分配器 閱讀全文>>

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• 2025-03-27

極氪001可以改空氣彈簧。 空氣彈簧其實(shí)不難理解，它把傳統(tǒng)螺旋彈簧換成空氣彈簧，增加氣泵和儲(chǔ)氣罐，通過空氣泵調(diào)整空氣量和壓力，能改變硬度和彈性系數(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性和舒適性自由切換，還能調(diào)節(jié)行程和長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)底盤升降。像很多豪車比如奧迪A8、寶馬7 閱讀全文>>

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• 2025-03-24

新問界M7能改空氣懸掛。從技術(shù)層面看，雖然操作復(fù)雜，要對(duì)底盤結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)重新適配調(diào)試，但具備專業(yè)能力的地方是可以完成的。新問界M7原本可能配備FSD可變阻尼懸架等，更換成空氣懸掛確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事，不過技術(shù)上并非不可行。 成本方面，新 閱讀全文>>

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• 2025-03-23

空氣懸架優(yōu)點(diǎn)不少。 舒適性方面，在顛簸路面行駛時(shí)，空氣懸架能讓車輛平穩(wěn)通過，就像滑過去一樣。不像傳統(tǒng)鋼彈簧懸架過濾效果差，空氣懸架能極大提升乘坐品質(zhì)，給駕乘者舒適體驗(yàn)。不管是駕駛者還是乘客，都能感受到那種平穩(wěn)和舒適，比如過減速帶或者坑洼路面 閱讀全文>>

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• 2025-03-17

極氪空氣懸掛不容易壞。 極氪空氣懸掛由CCD電磁避震、空氣懸掛組件和液壓襯套構(gòu)成 ，供應(yīng)商是德國威巴克，從硬件基礎(chǔ)上保障了品質(zhì)。德國威巴克作為知名供應(yīng)商，在汽車零部件制造領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)成熟，所提供的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，為空氣懸掛的穩(wěn)定耐用奠定 閱讀全文>>

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• 2025-03-12