自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質(zhì)，潤滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。3.變速箱油未添 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。此外，化油器的阻風(fēng)門卡住不能全開，或加濃閥工作不 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、手剎法，此法可用于駕照考試。坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上后，松開腳剎。轟油門，使車輛發(fā)動機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時發(fā)動機(jī)聲音會隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)酢ＬУ桨l(fā)動機(jī)聲音剛好安靜時，雙 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

手動擋加減擋的原則是盡量讓發(fā)動機(jī)工作在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。比如一般車子的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速是2200～3000轉(zhuǎn)，參考你車子的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表綠色區(qū)域。在綠色的范圍內(nèi)，汽車的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出最佳。換擋轉(zhuǎn)速過低或過高都叫做拖擋運行，動力輸出不佳。高速低擋 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

坡道定點停車與起步考試要求：正確判斷坡道的坡度大小、長短以及路寬等情況，并采取適宜的操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確、換擋迅速，操作離合器踏板、制動踏板和加速踏板的動作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。1、車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

將油門踏板踩過阻力點（例如，超車時），車速超過儲存的高車速時，車速限制器暫時關(guān)閉。暫時關(guān)閉車速限制器的控制功能，但儲存的高車速仍儲存在系統(tǒng)里。一旦車速降至低于儲存的高車速，車速限制器的調(diào)節(jié)功能自動恢復(fù)。務(wù)必根據(jù)當(dāng)時的車流量調(diào)整駕 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、降壓線安裝方法 首先將行車記錄儀安裝在適當(dāng)?shù)奈恢霉潭ê茫贿B接降壓線，將降壓線走暗線，沿著A柱到門框密封條塞線，直到保險盒附近；打開保險盒，找到ACC插口，降壓線紅線接ACC，黑線搭鐵，擰在保險盒螺絲上。2、需要注意的是汽車 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

降壓線安裝方法 首先將行車記錄儀安裝在適當(dāng)?shù)奈恢霉潭ê�；連接降壓線，將降壓線走暗線，沿著A柱到門框密封條塞線，直到保險盒附近；打開保險盒，找到ACC插口，降壓線紅線接ACC，黑線搭鐵，擰在保險盒螺絲上。首先將行車記錄儀安裝在適 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、邁騰的S檔更明顯，比如說你D檔模式下5檔行駛中切換到S檔模式，檔位會直接降到4檔，同時轉(zhuǎn)速提高約1000轉(zhuǎn)。如果你跟著深踩油門，會再降一檔到3檔。2、正常，在車速不變的情況下變速箱降擋，轉(zhuǎn)速必然提升，轉(zhuǎn)速提升的同時可以獲得更 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、邁騰低速頓挫有以下解決辦法：升擋頓挫：多數(shù)原因是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快升擋速度跟不上你踩油門的速度所以在變速箱換擋的一剎那就有頓挫感。2、低速收油門頓挫這種故障表現(xiàn)，建議檢查以下這幾方面的故障原因：第一，車輛發(fā)動機(jī)積碳原 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、左右轉(zhuǎn)速，40km/h。深踩油門，到3000轉(zhuǎn)速，70km/h，由4檔直接就變成6檔了。2、這個很普遍，上不了六檔可能車速還達(dá)不到六檔的要求。一般車速在80公里每小時勻速才能到六檔，如果在這個時候再往下踩油門，車子會認(rèn)為你還 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、寶來副駕駛儲物盒拆卸的方法：打開副駕駛儲物盒開關(guān)把手，讓副駕駛儲物盒開口開到最大的幅度，注意旁邊儲物盒的卡扣位置。2、打開方式：按新寶來副駕駛儲物柜開關(guān)，打開儲物柜。拆下儲物盒右側(cè)的活塞緩沖扣。逆時針旋轉(zhuǎn)并擰下儲物盒內(nèi)右側(cè)的 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

你好，這是正常的。你的車子應(yīng)該沒有配上坡輔助系統(tǒng)。這種現(xiàn)象是非常正常的，自動擋車，如果說你在有坡度的地方進(jìn)行停車的話，你在加速油門的那個瞬間，如果當(dāng)前的動力以及驅(qū)動力小于當(dāng)前車輛的一個阻力的話，那么它向后退是正常的。自動擋 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、高爾夫6是第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，按升窗反而降的原因是車窗兩側(cè)的膠條太緊了或者有點變形，去升車窗的時候他感覺到了很大的阻力，電腦判斷為夾到東西了，它所以會自動下降。2、車窗升降電機(jī)損壞或電控線束接 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、正�，F(xiàn)象。發(fā)動機(jī)ECU（電腦）在接收到車速傳感器信號時，識別到車輛在滑行，為了保證車輛不熄火，發(fā)生剎車性能下降，則維持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比正常原地怠速要高一些。2、車這樣的情況是正常的現(xiàn)象。車子在寒冷的天氣下經(jīng)常會這樣，剛打著火怠速 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

以富康汽車為例。全國駕校大部分教練應(yīng)該是富康。富康有六檔，一檔、二檔、三檔、四檔、五檔、倒檔。前五個檔位為前進(jìn)檔，倒檔管后退。大多數(shù)手動擋車輛應(yīng)該有類似的檔位，但倒檔的位置和操作方式似乎有些不同。有些車比如風(fēng)云的倒車檔和富康的不一樣。升檔和降檔—關(guān)于 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

科目二中的半坡起步是所有駕考項目中比較困難的一個，難度不高卻坑慘了很多人。在這個項目中，離合器和剎車的正確配合應(yīng)當(dāng)是踩住剎車，慢慢抬離合，等到車子明顯抖動后穩(wěn)住離合，再慢慢松剎車，讓車輛平穩(wěn)通過。踩住剎車慢慢抬離合在這個項目中，一般是從松 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

計算時間是按照您剎車的時候開始計算的，所以在考試的時候停車?yán)�手剎只需要輕輕一拉即可，只要儀表顯示停車標(biāo)志即算成功，可以立即松手剎。這樣可以節(jié)省時間。坡道定點停車和起步的評定標(biāo)準(zhǔn)：1、車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未與樁桿線對 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

H7陡坡緩降故障后又駐車故障車子轉(zhuǎn)向鎖故障打不著車，首先建議檢查發(fā)動機(jī)，通過電腦讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，分析各傳感器是否受損、接觸不良或信號中斷，以及是否有數(shù)據(jù)錯誤導(dǎo)致故障碼報警�，F(xiàn)代汽車都采用電控發(fā)動機(jī)，通過傳感器檢測發(fā)動機(jī)工況，將信號反饋給電腦，電 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

HAS(HillStartAssist)是一個直接連接主剎車裝置和ESC系統(tǒng)的電子駐車制動系統(tǒng)。當(dāng)車輛在坡上發(fā)動時，它可以自動控制制動壓力以防止車輛向后自然下滑。HAS是ESP系統(tǒng)的一個延伸功能，工作原理也比較簡單。就是檢測到在停在坡道上 閱讀全文>>

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• 2023-11-23