汽油機(jī)油等級是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽油機(jī)油等級相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
SM 機(jī)油屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級中的一個(gè)級別，排行第三，僅次于 SN 和 SP 級別。 SM 機(jī)油具有較好的抗氧化性和抗磨性，屬于非常環(huán)保的等級。SM 機(jī)油既有合成機(jī)油也有礦物油，其中主要是以半合成機(jī)油為主。 機(jī)油級別字母越靠后，等級依 閱讀全文>>
柴機(jī)油等級劃分有多種，主要包括 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等。 在這些等級中，字母越往后代表油品質(zhì)量等級越高。 一般柴油機(jī)使用 CD 級機(jī)油通常就可以，但增壓柴油機(jī)往往需要品質(zhì) 閱讀全文>>
汽車機(jī)油等級主要按照質(zhì)量等級和粘度等級來分類。 質(zhì)量等級方面，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油通常用字母 S 表示，從 SA 到 SL，字母越往后，機(jī)油的性能越好，含有的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑就越多，質(zhì)量等級越高。比如 SA 是 30 年代初的純礦物油，無添加 閱讀全文>>
汽車維修工共分為五個(gè)等級，分別是初級、中級、高級、技師和高級技師。 初級的申報(bào)條件為：一是累計(jì)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作 1 年（含）以上；二是本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)學(xué)徒期滿。 中級需滿足以下條件之一：取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)五級/初級工職業(yè)資格證 閱讀全文>>
CF 機(jī)油屬于中等等級的柴油機(jī)油。 API 等級代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量等級，其中“C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。柴油機(jī)油等級從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 這樣劃分，字母越低，油品質(zhì)量等 閱讀全文>>
機(jī)油等級主要依據(jù)黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來劃分。 SAE 黏度級別中，冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 前數(shù)字越小，機(jī)油低溫流動(dòng)性越好，適用氣溫越低。夏天機(jī)油有 20、30、40、50、60，數(shù)字 閱讀全文>>
汽油機(jī)油級別表是根據(jù)粘度指標(biāo) SAE 和質(zhì)量指標(biāo) API 來劃分的。 先說 SAE 粘度等級，冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種，W 代表冬季，數(shù)字越小流動(dòng)性越大，適用溫度越低。 夏季機(jī)油有 20、30、40 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油的等級劃分方式多樣。 首先，從檔次來看，有灰殼、黃殼、藍(lán)殼、紅殼和白殼這五種�；覛な侨铣蓹C(jī)油，藍(lán)殼是半合成機(jī)油，黃殼中 HX6 為半合成機(jī)油，HX5 為礦物質(zhì)機(jī)油，紅殼和白殼都是礦物質(zhì)機(jī)油。 其次，汽機(jī)油喜力系列中，級別從低到高依 閱讀全文>>
輪胎 W 和 Y 的速度等級，Y 等級更高。 Y 代表機(jī)動(dòng)車最高時(shí)速 300 公里，W 代表機(jī)動(dòng)車最高時(shí)速 270 公里。這兩個(gè)級別常用于豪華轎車和跑車，家用轎車較難用到。 Y 級能負(fù)荷的最高時(shí)速更高，性能稍好，價(jià)格也更貴。選擇輪胎不能只看 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表的速度等級很多。 比如，J 代表最高 100km/h，K 代表最高 110km/h，L 代表最高 120km/h，M 代表最高 130km/h，N 代表最高 140km/h，P 代表最高 150km/h，Q 代表最高 160 閱讀全文>>
API SP 級別的機(jī)油是符合美國石油協(xié)會(huì) API SP 標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中屬于最高等級。 其定義是符合美國石油協(xié)會(huì)最新制定的，為適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性要求的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，對粘度、燃油經(jīng)濟(jì)性、低硫磷含量等有明確規(guī)定。 閱讀全文>>
布雷博剎車片有多個(gè)等級。 常見的剎車片類型包括魚紋碟、線碟、孔碟、碳陶瓷碟 CCM-R。魚紋碟采用通風(fēng)式設(shè)計(jì)，剎車力度最強(qiáng)，多用于賽車競技比賽。 布雷博的卡鉗一般分為 GT 系列和 OEM 套件的卡鉗。OEM 套件的卡鉗就是原車出廠自帶 閱讀全文>>
汽油機(jī)油和柴油機(jī)油不可以混用。 這是因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作條件上存在很大差異，所以對機(jī)油的要求也不一樣。 首先，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)嚴(yán)酷，通常需要粘度大些的潤滑油；而汽油機(jī)工作狀態(tài)相對好些，只能使用粘度相對小一些的 閱讀全文>>
機(jī)油質(zhì)量等級的劃分主要看兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級，二是粘度等級。 質(zhì)量等級方面，S 開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，比如 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP ，字母越靠后環(huán)保級別越高，性能越好。 C 開頭系 閱讀全文>>
輪胎上的 H 等級代表著輪胎的速度等級。 它意味著在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷時(shí)，輪胎所能達(dá)到的最高速度是 210 公里/小時(shí)。 比如說常見的輪胎規(guī)格 195/65 R15 91H 中，H 就顯示了其速度上限。 再如 225/60 R17 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級的區(qū)分主要從質(zhì)量等級和粘度等級兩方面來看。 質(zhì)量等級方面，S 開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN ，字母越靠后，機(jī)油的環(huán)保級別和性能就越好，目前環(huán)保級別最高 閱讀全文>>
全合成機(jī)油的等級區(qū)分主要依據(jù)以下幾個(gè)方面。 首先是 API 質(zhì)量等級，這是由美國石油學(xué)會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的機(jī)油質(zhì)量級別從 SA 到 SP 共 13 種，依次是 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的等級區(qū)分主要從質(zhì)量等級和粘度等級兩方面來看。 質(zhì)量等級方面，汽油機(jī)用“S”開頭，字母越靠后等級越高，如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN ，目前 SN 級最高。柴油機(jī)用“C”開頭，如 CA 閱讀全文>>
機(jī)油最高等級是 SP 級。這是美國石油協(xié)會(huì) API 推出的最新機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，于 2020 年 5 月 1 日起施行。 SP 級機(jī)油有不少優(yōu)勢，能解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃問題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速抗爆性更好，運(yùn)轉(zhuǎn)更平滑順利，還能提升對發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條 閱讀全文>>
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