機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的劃分主要看兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級(jí)，二是粘度等級(jí)。

質(zhì)量等級(jí)方面，S 開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，比如 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP ，字母越靠后環(huán)保級(jí)別越高，性能越好。

C 開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，像 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4 、CI-4 、CJ-4 ，字母越靠后油品質(zhì)量等級(jí)越高。

當(dāng) S 和 C 兩個(gè)字母同時(shí)存在，表示此機(jī)油為汽柴通用型。

粘度等級(jí)上，按照 SAE 的粘度劃分法，分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。

夏季用的高溫型有 20、30、40、50 ，數(shù)字越大粘度越大，適用的最高氣溫越高。

冬季用的低溫型有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ，W 前數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低。

冬夏通用的全天候型像 5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50 等，W 前面數(shù)字越小適用最低氣溫越低，橫杠后的數(shù)字越大適用最高氣溫越高。

不同的汽車(chē)廠家以及各地氣候不同，對(duì)機(jī)油的要求也不一樣。比如日系以及美系的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)精密，適合用粘度不高的機(jī)油，像 0W20、5W-30 。德系車(chē)很多發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，適合粘度較高的機(jī)油，如 5W20、5W40 。國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多借鑒日系車(chē)，機(jī)油選擇可參考日系車(chē)。國(guó)六車(chē)要選擇 GF-6 適合國(guó)六車(chē)的機(jī)油。

對(duì)于幾萬(wàn)塊錢(qián)的小型車(chē)，最好選用發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加工精度低，零件間隙密封性不精細(xì)，需要較粘稠的機(jī)油。

總之，選對(duì)機(jī)油很重要，能更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）