自動檔掛檔有咯噠一聲是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于自動檔掛檔有咯噠一聲相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動擋汽車在陡坡行駛時應使用L檔或2檔。一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。分別介紹如下：1、P停車檔，或稱泊車檔：P用作停車之用，當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在�？恐� 閱讀全文>>
長期使用S檔對車子沒有影響。S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動擋汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長 閱讀全文>>
車輛發(fā)動后，發(fā)動機開始工作，但上半部分沒有機油潤滑。需要大約30到40秒的時間，機油才會運送到活塞、連桿和曲軸等部件，為發(fā)動機提供必要的潤滑保護。在這段時間內，你可以系好安全帶、握緊方向盤并做好準備。等發(fā)動機怠速穩(wěn)定后，才可以上路。要注意 閱讀全文>>
自動擋車輛剎車后沒有掛入P檔然后熄火對變速箱沒有任何損壞。行駛結束停車時，必須熄火并掛入P檔才能拔出鑰匙。很多自動擋車型在未掛入P檔時發(fā)動機無法啟動，這是一種保護裝置。許多人習慣停車時直接將擋桿掛入P檔然后熄火拉手剎。細心的人會發(fā)現，這樣 閱讀全文>>
踩住駐車踏板即可換擋。未配備檔把鎖止按鍵的變速箱檔把是具有保護機構的，在沒解鎖情況下是不能夠換擋的。自動變速箱擋桿分為有鎖定案件和無鎖定按鍵兩種，有鎖定按鈕的檔把，按住時保護機構解鎖，此時變速箱擋桿可以進行換擋動作。無鎖定按鍵的檔把，踩下 閱讀全文>>
掛擋出現問題，檢查一下汽車掛擋是否有異味，掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動。汽車異響這個問題， 配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動機的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動機護板的車型，也可能會因為摩擦產 閱讀全文>>
限制啟動發(fā)動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發(fā)動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止 閱讀全文>>
建議去4S店進行檢查，根據具體情況進行處理。1、可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯動。換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。解決方法：到4S店檢查維修。2 閱讀全文>>
1、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多。導致油壓調節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現象。機械故障，變速箱內部磨損所致。制動離合器泄壓導致的打滑，傳感器引起的讀取數據異常。2、您好，自動擋的車不跳檔 閱讀全文>>
自動擋的車在行駛中不可以掛空檔。自動變速箱是可以在車輛行駛過程中從D擋前進擋，推到N擋空擋上的，但后果則會損害自動變速箱。車輛在高速行駛過程中，發(fā)動機的轉速與自動變速箱的輸出軸轉速都會很高，一旦將檔位切換至N擋，便會導致發(fā)動機與車輪 閱讀全文>>
會走的時候，一般車輛都是前輪驅動，手剎則是鎖住后輪的，只要踩下油門就可以行駛。行駛時不解除手剎是不被允許的，如果不解除手剎，等于車輛與剎車片之間斗爭，時間長了后輪可能因為嚴重摩擦而冒煙，剎車油溫度過高，剎車泵損壞，剎車拉線磨損，手剎失靈。 閱讀全文>>
自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔R檔，空檔n檔，還有行駛檔D檔，如果是純自動檔那么D檔后面還有L檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個M檔前后會有+和—號，意思是切換進M檔后通過加減進行升減檔。換擋技巧：1、一擋起步車輛點火起 閱讀全文>>
自動變速箱油質有可能變差了，片子有可能打滑了，或是變速箱保護程序啟動了。這是個嚴重的問題，建議立即去4S檢修，不要拖到后來，要浪費很多錢的，呵呵。對于自動變速器的。換擋主控信號是節(jié)氣門開度和車速。根據你描述的情況。建議到維修店。 閱讀全文>>
1、你好。大眾的寶來變速箱不跳檔。第一是變速箱內部確實潤滑油！第二是變速箱的電腦版本錯誤！第三是變速箱的內部閥體電磁閥有問題，第四變速箱箱的連接線束插頭有斷路的導致不跳檔 。2、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工 閱讀全文>>
D檔（前進擋）。R檔（倒車檔）。L檔（低速檔，用于強制車輛控制在1檔，不升檔，下山或者下長距離的斜坡時）。自動檔車的D檔是前進擋，R檔是倒車檔。一般的自動擋車輛變速箱有P，R，N，D，S等幾個擋位：P停車檔。汽車在停放時，選檔桿 閱讀全文>>
S擋變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，汽車在較長的一段時間內低檔位高轉速行進，可獲得較大的扭力輸出和加速度。S檔可以在激烈駕駛和超車時使用。掛S檔時，變速箱的換擋邏輯會發(fā)生變化，發(fā)動機的運行模 閱讀全文>>
該按鈕稱為換檔鎖止，是一種與日韓系列車型的蛇形變速箱不同的方式，用于防止誤操作。在P-R時，必須按下按鈕才能換到相應的擋位，而在R-P時也必須按下按鈕，但在R-N時則不需要按下按鈕，而在N-R時需要按下按鈕；N-D時不需要按下按鈕，而D- 閱讀全文>>
日產陽光檔位，手動擋是五速變速箱，自動擋車型是六速自動變速箱。自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。N位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈)，用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定 閱讀全文>>
自動擋車掛檔后車身猛抖原因如下：不是變速箱的問題。1、車有些輕微碳污染癥狀，轉向時車子行駛阻力加大這時的傳動效率下降，由于碳污染油門就要深踩到習慣性踩踏油門同樣力度，發(fā)動機動力反應就弱化了。這時感到動力不足，建議你清洗干凈進氣道和燃燒室解 閱讀全文>>
在駕駛方面，自動擋汽車確實比手動擋汽車方便很多。少了一個離合，簡直就是解放了一只腳一樣。但是，自動擋汽車在設計之初，也是考慮進去了各種因素，所以，也設計了好幾個檔位，每個檔位都對應著相應的功能。今天，我們就來聊聊自動擋車上：P、R、N、D、S、 閱讀全文>>
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