自動(dòng)檔掛檔有咯噠一聲是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)檔掛檔有咯噠一聲相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動(dòng)檔停車先掛p檔還是先熄火?，都可以的，看你自己的個(gè)人習(xí)慣，現(xiàn)在的變速箱都有兩組齒輪，一組是負(fù)責(zé)行車換擋的，另一組是負(fù)責(zé)停車鎖止的，在停車時(shí)，只要車不移動(dòng)，鎖止齒輪是不工作的，行車齒輪更不會(huì)起作用，所以先掛P檔再熄火，先熄火再掛P檔都可 閱讀全文>>
1、自動(dòng)擋車掛停車擋踩油門沒有大礙，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升，聲音上會(huì)大一些，而且會(huì)費(fèi)一些油。自動(dòng)擋汽車代替了人們主動(dòng)判斷和換擋操作，簡(jiǎn)單來說就是傻瓜汽車。2、如果擋位掛入N擋或P擋，車內(nèi)還是感覺明顯的抖動(dòng)，D擋時(shí)抖動(dòng)更厲害，那 閱讀全文>>
自動(dòng)擋的S擋的作用是什么一般來說伴隨著S檔都會(huì)有+-號(hào)這樣的符號(hào)，這也是檔位調(diào)節(jié)的意思。對(duì)于長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在S擋的同時(shí)，再按-號(hào)達(dá)到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時(shí)間剎車的動(dòng)作。以下是自動(dòng)擋汽車s檔的 閱讀全文>>
自動(dòng)擋停車先掛p擋還是拉手剎自動(dòng)擋停車先掛p擋和先拉手剎都可以。不管是掛P擋還是先拉剎車，都不會(huì)損傷車子。但在掛入P檔之前，一定要確保車已經(jīng)完全停穩(wěn)，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器。這是因?yàn)檐囕v沒有挺穩(wěn)之前掛入P檔，剎車不牽手就動(dòng)不了。駕駛自 閱讀全文>>
1，自動(dòng)檔的車在高速行駛過程中怎么切到N檔滑行 據(jù)說是不可能的，因?yàn)閷?duì)變速箱的損壞會(huì)很大。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切斷后，制動(dòng)助力器，也就是我們通常所說的空氣制動(dòng)助力器系統(tǒng)，就會(huì)失去作用。如果沒有剎車助力器，我們踩剎車會(huì)很吃力，剎車效果也會(huì)大 閱讀全文>>
一自動(dòng)擋 掛檔有響聲，是什么原因 1.1.現(xiàn)象離合器異響離合器在分離或接合時(shí)發(fā)出異響。 2、原因1）分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞。2.2) 分離軸承與分離桿內(nèi)端無間隙。 3）分離軸承套與導(dǎo)管之間油污、灰塵嚴(yán)重，或分離軸 閱讀全文>>
1、掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。2、自動(dòng)擋掛擋有咔噠聲，有以下幾種情況：發(fā)電機(jī)齒輪有問 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛倒檔不走的原因可能是操作有誤。自動(dòng)擋汽車掛倒檔不走的原因是檔位沒有掛到位和車輛故障問題。以下是關(guān)于檔位沒有掛到位和車輛故障問題的介紹：齒輪未到位：車輛手剎未松開，變速器內(nèi)檔位同步器卡死。首先，檢查檔位是否到位。可能有由于檔位實(shí)際 閱讀全文>>
一自動(dòng)檔如何挽檔 1如何自動(dòng)換檔？我個(gè)人是這樣操作的：點(diǎn)火前，踩下腳剎，先把P檔換到N檔，然后打開點(diǎn)火，再把檔位換到D檔。撥到N檔。二自動(dòng)擋車 如何降檔 1駕駛裝有自動(dòng)變速箱的機(jī)動(dòng)車不需要手動(dòng)操作來換檔。如果在一定條件下需 閱讀全文>>
這個(gè)很普遍，上不了六檔可能車速還達(dá)不到六檔的要求。一般車速在80公里每小時(shí)勻速才能到六檔，如果在這個(gè)時(shí)候再往下踩油門，車子會(huì)認(rèn)為你還想提速，為了讓車子提速更快，變速箱選擇降檔保證更快提速也是對(duì)的。變速箱ECU設(shè)置的狠踩油門是降擋超車模式�？� 閱讀全文>>
1、款速騰汽車的自動(dòng)變速箱有4擋自動(dòng)、6擋自動(dòng)和7擋自動(dòng)三種，最新的7擋自動(dòng)變速箱采用了多種先進(jìn)技術(shù)，提供更高的排放性能，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)更優(yōu)異的加速性能和減少油耗。2、擋位6個(gè)、變速箱類型DCT雙離合、底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)方式，前置前驅(qū)前懸掛類型麥弗 閱讀全文>>
一自動(dòng)檔里s檔是干什么的 1自動(dòng)檔中的s檔運(yùn)動(dòng)是指運(yùn)動(dòng)（手動(dòng)）檔。自動(dòng)變速器是指駕駛員無需手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的擋位。2、一般自動(dòng)檔汽車有六個(gè)檔位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。自動(dòng)檔汽車 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車如果要停車熄火，需要掛入p擋，如果只是短時(shí)間停車不熄火，可以掛n擋，但是要拉上手剎。如果掛入了n擋不拉手剎，那汽車會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。在掛入p擋之前，也一定要確保汽車完全停穩(wěn)了。自動(dòng)擋汽車的n擋和p擋都可以在停車時(shí)使用，但是n擋和p擋 閱讀全文>>
車的普及化，使得自動(dòng)檔汽車再也不是“高級(jí)”轎車的代名詞了。不過，同自動(dòng)檔汽車普及程度相比，人們對(duì)自動(dòng)檔汽車的駕駛認(rèn)識(shí)就顯得有點(diǎn)“捉襟見肘”了。有些新手開自動(dòng)檔甚至是D檔開到底，這樣不僅對(duì)汽車有損傷，也會(huì)帶來一些安全隱患。自動(dòng)檔也分檔位，千萬 閱讀全文>>
一自動(dòng)擋 掛檔有響聲，是什么原因 1.1.現(xiàn)象離合器異響離合器在分離或接合時(shí)發(fā)出異響。 2、原因1）分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞。2.2) 分離軸承與分離桿內(nèi)端無間隙。 3）分離軸承套與導(dǎo)管之間油污、灰塵嚴(yán)重，或分離軸 閱讀全文>>
1、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多。導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。機(jī)械故障，變速箱內(nèi)部磨損所致。制動(dòng)離合器泄壓導(dǎo)致的打滑，傳感器引起的讀取數(shù)據(jù)異常。2、自動(dòng)擋的車不跳檔，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話 閱讀全文>>
踩下大眾新速騰的剎車踏板。按下大眾新速騰的一鍵啟動(dòng)鍵。大眾新速騰的儀表亮起，車輛啟動(dòng)。將大眾新速騰的自動(dòng)變速桿置于P檔，是長時(shí)間停車檔位。將大眾新速騰的自動(dòng)變速桿置于R檔，是倒車用的檔位。N是空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)使用。D是行車 閱讀全文>>
自動(dòng)擋點(diǎn)火檔位，很多人覺得N擋好，對(duì)于這點(diǎn)，個(gè)人還是覺得P擋點(diǎn)火就可以了。 N擋點(diǎn)火的考慮是，行駛時(shí)不需要再經(jīng)過R，減少對(duì)變速器的沖擊。自動(dòng)擋車起動(dòng)時(shí)擋位應(yīng)在p擋，n擋是在行駛中滅車時(shí)使用，滅車之后一定要先換到n擋上，然后再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
L檔的使用在自動(dòng)檔汽車中，L檔多用于陡坡、積水、顛簸路面、限速、道路擁堵、道路載荷等。一般自動(dòng)檔汽車有五個(gè)PRNDLP為駐車檔，R為倒檔。 N代表空擋，D代表前進(jìn)擋，L代表低擋。由于這些變速箱可以切換到手動(dòng)換檔模式，因此在下長坡或上坡時(shí)無需 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋有咔噠聲，有以下幾種情況：1、發(fā)電機(jī)齒輪有問題�，F(xiàn)象是踩著剎車掛到D擋或R擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)咔噠聲，但是掛到N擋就沒聲了。跑起來也沒有異響。解決辦法：換個(gè)發(fā)電機(jī)即可。2、冷車氣門間隙大，且潤滑不良�，F(xiàn)象是：冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程之間，掛擋 閱讀全文>>
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