自動(dòng)檔掛檔有咯噠一聲是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)檔掛檔有咯噠一聲相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、自動(dòng)擋車輛前進(jìn)檔是D擋、L擋、S擋。其中最常用的擋位是D擋。以下是更多相關(guān)資料：擋位介紹：(1)P擋英文parking的縮寫駐車擋。掛入P擋之后車輛的變速箱就會(huì)被鎖死。(2)R擋英文Reverse的縮寫倒車擋。2、自動(dòng)檔汽車的D檔是前 閱讀全文>>
1、停車時(shí)沒掛p檔直接熄火會(huì)使變速箱沒有復(fù)位，再次啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)打齒的故障，而且車輛沒有使用P檔也會(huì)出現(xiàn)溜車的事故，正確的停車熄火的具體操作步驟如下：踩下自動(dòng)擋車的剎車踏板。直至車輛完全停穩(wěn)在安全的路面。2、不掛上P檔就直接熄火，這樣會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
變速箱止鎖鉤卡住。自動(dòng)擋變速箱內(nèi)有鎖止機(jī)構(gòu)，當(dāng)停車時(shí)，需要先拉住手剎，再掛p檔。如果先掛了p檔，這時(shí)車輛停在坡上就會(huì)有移動(dòng)，也會(huì)牽動(dòng)變速箱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)造成內(nèi)部止鎖鉤卡住。自動(dòng)擋P檔的工作原理：當(dāng)檔桿置于P檔時(shí)，停車鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸 閱讀全文>>
你好，AL4變速箱最容易有問題的地方就是液力控制盒上的兩個(gè)電磁閥，這是第一個(gè)要檢查的。自動(dòng)擋掛檔不走的原因如下：變扭器：變扭器軸絞死導(dǎo)致噴油泵不工作。潤滑油：潤滑油道堵死導(dǎo)致潤滑不足從而使行星架燒毀。油泵軸：油泵軸斷裂導(dǎo)致油泵不工作或差速 閱讀全文>>
1、自動(dòng)擋汽車在等待紅燈時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作是拉起手剎掛到N檔（空檔），這樣做減少了制動(dòng)系統(tǒng)的張力，同時(shí)相對于D檔剎車會(huì)省油。2、沒有，都是一樣費(fèi)油。N檔是自動(dòng)檔汽車中的空檔，而P檔屬于通過齒輪進(jìn)行制動(dòng)的檔位設(shè)置。原理就是通過棘爪勾住齒輪，使傳動(dòng) 閱讀全文>>
N是空擋。 P是駐車檔。 事實(shí)上P就是在N的基礎(chǔ)上做了“限制運(yùn)動(dòng)”：用鋼爪鎖住變速箱齒輪，來防止車輛溜車或者滑動(dòng)。p檔叫駐車檔，N檔叫空檔。功能不同，P擋適合停車和停車，短時(shí)間停車用N擋。離合器控制不同。P擋時(shí)，駐車檔部分鎖止在變速箱內(nèi)， 閱讀全文>>
有可能你車子沒有停穩(wěn)就掛擋。停車的時(shí)候應(yīng)該先踩腳剎，把車子停穩(wěn)后在掛入停車檔，若沒有停穩(wěn)掛入P檔，則P檔齒輪會(huì)卡死，從新掛檔就會(huì)阻擊大一點(diǎn)。正確停車步驟：踩腳剎―退N檔―拉手剎―松腳剎―掛P檔―熄火。車一定要停穩(wěn)之后再掛P檔，你再試一下。 閱讀全文>>
1、自動(dòng)擋汽車D檔和S檔主要有以下區(qū)別：主體不同。S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式；D檔是自動(dòng)擋車型中最常見的一種擋位實(shí)現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同。使用S檔時(shí)由于轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化力度加大。2、主體不同 S檔：是汽車的運(yùn)動(dòng)模式 閱讀全文>>
1、自動(dòng)檔汽車熄火后不能將擋桿移動(dòng)到別的檔位。有壞處，熄火后鎖檔電磁閥就鎖定在熄火前的檔位上。如果現(xiàn)在用力去拉換擋桿會(huì)造成電磁閥的損壞。如果停車熄火后在N檔上可直接推到P檔，這樣不會(huì)造成任何損壞。2、自動(dòng)擋熄火狀態(tài)下是不能掛到N檔的，因?yàn)? 閱讀全文>>
自動(dòng)檔的汽車在換檔時(shí)可以參考手動(dòng)檔的原則，只是不需要踩離合器。剎車是駕駛員根據(jù)情況而定的，換擋是不需要?jiǎng)x車的，換擋只根據(jù)車速而定。車速快時(shí)，不要從高檔換到低檔。比如從3檔到2檔，要等車子慢下來以后再換擋。D檔與S檔之間是可以直接進(jìn)行相互切 閱讀全文>>
1、偶爾一兩次誤掛沒有影響，聽到的聲音聽起來好“恐怖”，其實(shí)一點(diǎn)皮毛都沒有傷到，因?yàn)楫?dāng)今汽車的重要零件都經(jīng)過熱處理，非常堅(jiān)硬，就算打出火花也不會(huì)立即損壞。今后就要盡可能少犯這種低級失誤。2、車停下來才能掛p檔，車還沒停下來就掛p擋傷變速箱 閱讀全文>>
1、可能是沒達(dá)到指定的轉(zhuǎn)速吧。自動(dòng)擋的車型是可以直接從D檔換入1，2，3的。他們同屬前進(jìn)檔，所以不需要踩剎車也可換擋。2、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多。導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
哈弗h6自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)掛不上檔位的原因?yàn)椋很囎訙囟鹊停兯傧溆蜎]有完全潤滑。熱車一定時(shí)間即可解決。有可能是剎車開關(guān)失靈，當(dāng)要繼續(xù)開的時(shí)候就要開鑰匙踩剎車才能掛得了檔，這個(gè)時(shí)候就關(guān)鍵了，踩剎車的時(shí)候剎車燈開關(guān)就會(huì)打開，然后會(huì)傳輸信號(hào)給電腦，然 閱讀全文>>
1、這是正�，F(xiàn)象，這也是為什么很多自動(dòng)變速箱的車主在停車等紅綠燈的時(shí)候喜歡掛N擋。當(dāng)然，這主要是指帶變矩器的自動(dòng)變速器。因?yàn)樵贒擋停車的時(shí)候，如果不剎車，車就會(huì)向前爬行。2、而從N擋換到D擋，之所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，最根本的原因是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
l 自動(dòng) 豪華型 這款的變速箱，極為成熟，不要買渦輪增壓的。自動(dòng)擋的話，顯然寶來勝出。307的四檔自動(dòng)變速箱，技術(shù)太落后，開兩年后容易換擋頓挫感太大。如果此時(shí)您的車被后面的車尾撞到，會(huì)直接損壞變速箱。事實(shí)上，一個(gè)好的停車方式是直接掛D擋， 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛在P檔會(huì)溜車么?不會(huì)，變速箱都鎖死了，不會(huì)溜車。但是也要拉手剎的，這是必須操作的動(dòng)作，必須。所以p擋本身就有阻止汽車移動(dòng)的效果，即使不拉手剎只掛p擋也不會(huì)溜車。掛上P擋位不會(huì)擠過，但建議掛上P擋位后加強(qiáng)手剎車。否則 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛D擋時(shí)有輕微抖動(dòng)是咋回事?所以汽車D檔制動(dòng)器感到汽車抖動(dòng)的根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。自動(dòng)擋車掛d檔原地怠速抖動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高比如冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高這時(shí)候液力變矩器傳遞的動(dòng)力更多掛檔時(shí)沖擊力更大抖動(dòng)越明 閱讀全文>>
空氣流量計(jì)、電磁控制閥等元器件損壞也會(huì)導(dǎo)致變速箱不換擋。電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多。導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。機(jī)械故障，變速箱內(nèi)部磨損所致。制動(dòng)離合器泄壓導(dǎo)致的打滑，傳感器引起 閱讀全文>>
您好，自動(dòng)擋的車不跳檔，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話。這個(gè)有可能是變速箱里面的電磁閥卡住了，或者是。你好。大眾的寶來變速箱不跳檔。第一是變速箱內(nèi)部確實(shí)潤滑油！第二是變速箱的電腦版本錯(cuò)誤！第三是變速箱的內(nèi)部閥體電磁閥有問題，第四變速箱箱的連接線束插頭有 閱讀全文>>
m擋什么時(shí)候用;m擋和s檔有什么區(qū)別1、m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，s擋是自動(dòng)變速箱的運(yùn)動(dòng)模式。掛入m擋后駕駛員可以使用換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。掛入s擋后，自動(dòng)變速箱可以進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)汽車的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。 閱讀全文>>
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