發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)猛晃一下是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)猛晃一下相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因有不少。 比如水溫傳感器失靈,它可是電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)。要是冷啟動(dòng)時(shí)溫度很低,傳感器卻報(bào)錯(cuò),電腦按錯(cuò)的噴油,油量少,就會(huì)抖動(dòng)。 氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。積碳有吸附性,噴油會(huì)被吸走部分,進(jìn)缸的燃油有偏差, 閱讀全文>>
涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因不少。 像液壓挺桿這,要是油壓低或者本身磨損了,再有氣體進(jìn)去,就會(huì)有咔噠聲,得檢查油壓和挺桿情況,有問(wèn)題就處理。 氣門(mén)間隙要是大,比如氣門(mén)搖臂磨損了,得調(diào)整或更換。 節(jié)氣門(mén)臟了,因?yàn)槲勰嗪头e碳多,得清洗。 閱讀全文>>
寶馬 X1 啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因主要有以下這些: 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度低,機(jī)油回流到油底殼,且為快速達(dá)到正常工作溫度轉(zhuǎn)速偏高,所以剛啟動(dòng)聲音較大,溫度上來(lái)后會(huì)恢復(fù)正常。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致聲音變大。 閱讀全文>>
大眾 CC 啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是正常的。 冷啟動(dòng)時(shí)建立發(fā)動(dòng)機(jī)油壓需要一個(gè)過(guò)程,這期間潤(rùn)滑效果不好,所以噪音較大。另外,為了盡快達(dá)到正常工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)偏高,也會(huì)讓您感覺(jué)噪音大。但只要噪聲隨著怠速的降低逐漸變小直至消失,那就沒(méi)問(wèn)題。 閱讀全文>>
凱美瑞八凱剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很大的抖動(dòng)正常嗎? 剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有短暫輕微的抖動(dòng)是正常的。因?yàn)檐?chē)剛啟動(dòng)時(shí)各個(gè)部件較冷,需要預(yù)熱。但如果抖動(dòng)很大且持續(xù),那就不正常啦。 造成凱美瑞剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大的常見(jiàn)原因有: 1. 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟:會(huì)影響進(jìn)氣量 閱讀全文>>
標(biāo)致 408 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能由以下原因?qū)е拢?1. 積碳問(wèn)題:節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等部位積碳過(guò)多。積碳會(huì)吸收汽油,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,引起抖動(dòng)。 2. 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn):比如燃油品質(zhì)不佳,膠質(zhì)雜質(zhì)氧化過(guò)度 閱讀全文>>
轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事,轎車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,或許是由以下因素造成的:1. 低溫狀況:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度偏低時(shí),燃油和潤(rùn)滑油的溫度同樣會(huì)處于低位。在冷啟動(dòng)之際,系統(tǒng)會(huì)試圖多噴射燃油以滿(mǎn)足動(dòng)力需求 閱讀全文>>
啟動(dòng)時(shí)只咔噠一聲無(wú)法啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)抱死修理多少錢(qián)發(fā)動(dòng)機(jī)抱死之因如下:一、潤(rùn)滑欠佳潤(rùn)滑欠佳系造成發(fā)動(dòng)機(jī)抱死的主因之一。若發(fā)動(dòng)機(jī)缺潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油量不足,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦部件磨損加劇,從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。故而,適時(shí)更換潤(rùn)滑油并確保有充足的潤(rùn)滑油,乃預(yù) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有異響后又正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有異響后又正常,熱車(chē)就不響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有異響,但隨后恢復(fù)正常,可能存在機(jī)械問(wèn)題。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏和怠速閥密封不嚴(yán)是主要緣由,這些問(wèn)題應(yīng)盡快修整,以防進(jìn)一步損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響是否需要正 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火不能再次啟動(dòng),可能是由于以下原因:1、燃油耗盡或化油器堵塞。此時(shí),應(yīng)及時(shí)添加燃油或清理化油器。2、電路故障,如低壓斷路器問(wèn)題。建議到專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查并維修。3、機(jī)械故障,如正時(shí)皮帶(或鏈條)斷裂導(dǎo)致正 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),如果皮帶發(fā)出幾聲異響后就恢復(fù)正常,可能有以下幾種原因。首先,皮帶或轉(zhuǎn)動(dòng)輪上可能有異物,這些異物在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)干涉并產(chǎn)生異響,但一段時(shí)間后異物可能掉落或被磨損,異響就會(huì)消失。其次,皮帶張緊器可能出現(xiàn)故障,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出吱吱聲 閱讀全文>>
1、這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻模贿會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。2、造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就 閱讀全文>>
這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻;還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>
1、以電驅(qū)動(dòng)為主。宋PLUSDMI車(chē)子采用電加熱,用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,這系統(tǒng)設(shè)定工作原理 樓主可以試切到混動(dòng)模式,然后關(guān)閉空調(diào)開(kāi)外循環(huán),也有熱風(fēng)進(jìn)來(lái)。2、比亞迪宋冬天開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電動(dòng)壓縮機(jī)。宋prodmi開(kāi)空調(diào)不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)車(chē)冬天開(kāi)暖 閱讀全文>>
油路問(wèn)題:郵路問(wèn)題一般是由油路堵塞,造成供油不暢,表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火;另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管,檢查有關(guān)有的流速流量。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積 閱讀全文>>
汽車(chē)點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)考慮是以下兩方面原因:一、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)引起汽車(chē)抖動(dòng)。汽車(chē)行駛一段距離后,由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高,而發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng),尤其 閱讀全文>>
1、噴油器的噴油量取決于噴油嘴大小、噴油壓力、噴油持續(xù)時(shí)間三個(gè)因素。2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器的噴油量主要取決于噴油器風(fēng)控截面噴油時(shí)間和噴油壓差主要由這三個(gè)因素決定。但是在汽車(chē)中呢,主要還是由噴油時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量的控制,因?yàn)槠渌麅蓚(gè)因素呢都 閱讀全文>>
這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻模贿會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)積 閱讀全文>>
1、冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速較高,空氣絕大部分都要通過(guò)狹小的怠速旁通孔,此時(shí)易產(chǎn)生尖銳的氣流聲。2、皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠,會(huì)發(fā)出吱吱的尖銳異響,聽(tīng)起來(lái)特別的不舒服。解決辦法:調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊度即可 發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障 當(dāng)發(fā) 閱讀全文>>
1、這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻;還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。2、高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因如下: 閱讀全文>>