別克英朗1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)信息類型:LIW氣缸數(shù)量:3個(gè)氣缸產(chǎn)地:上汽通用汽車(chē)東岳基地年份車(chē)型:2019款和2018款。動(dòng)力數(shù)據(jù):最大馬力125Ps(92KW)/5600rpm，峰值扭矩170N 、每分鐘2000-3600轉(zhuǎn)別克英 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-23

迫于環(huán)境和政策的壓力，很多車(chē)企推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但消費(fèi)者對(duì)三缸車(chē)嗤之以鼻，甚至有人說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)三缸車(chē)誰(shuí)就后悔。消費(fèi)者如此無(wú)情強(qiáng)烈抵制的三缸機(jī)到底哪里出了問(wèn)題？歸結(jié)起來(lái)有以下幾點(diǎn)。1.三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般。光看紙面數(shù)據(jù)，很多1.0和1.3排量的三缸發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-18

在機(jī)械機(jī)構(gòu)層面，三缸和四缸的主要區(qū)別是缸數(shù)。因?yàn)槿�缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的體積會(huì)更小�？赡軙�(huì)有很多消費(fèi)者認(rèn)為少了一個(gè)缸動(dòng)力會(huì)差很多，但事實(shí)并非如此，因?yàn)樗母装l(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一些紙面參數(shù) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-18

為了響應(yīng)節(jié)能減排的號(hào)召，很多汽車(chē)廠商都推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。那么目前三缸發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)品牌做的最好呢？我們來(lái)看看全球十大喪引擎(排名不分先后)。1.雪佛蘭1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載雪佛蘭開(kāi)拓者。最大輸出功率達(dá)到158馬力，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器和9AT 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-18

2020別克發(fā)動(dòng)機(jī)詳解(1.0T)型號(hào):參數(shù):15T:最大功率92kW(5800rpm)，最大馬力125Ps，最大扭矩180N bull米(1350-4500轉(zhuǎn)/分)搭載車(chē)型:2020款和2019款車(chē)型:別克昂科拉，別克英朗。2020別 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-12

現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)企和車(chē)型使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克英朗、本田思域、本田凌派等一些非常受歡迎的車(chē)型都采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓我們不得不將它們納入考慮范圍。那么我們就來(lái)討論一下三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，希望能幫助你對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有更多的了解。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn): 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)自問(wèn)世以來(lái)就飽受質(zhì)疑，很多人對(duì)其有抵觸情緒。其中一個(gè)主要原因是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)非常劇烈。但是目前很多廠家在換車(chē)型的時(shí)候都在探索三缸領(lǐng)域。也許我們應(yīng)該拋開(kāi)偏見(jiàn)，了解一下三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原理，搞清楚為什么廠家盡管受到質(zhì)疑，仍然堅(jiān)持三缸發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

以前國(guó)內(nèi)排放要求越來(lái)越嚴(yán)格，很多車(chē)企都致力于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比如別克英朗、福特�？怂�、雪佛蘭騎士、廣汽本田凌派、吉利岳斌等，都是三缸車(chē)型。但是這些過(guò)去熱銷的車(chē)型因?yàn)閾Q成了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，銷量在下降。很多車(chē)企對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的熱情開(kāi)始下降，在2020年的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

現(xiàn)在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)越來(lái)越多，一些非常受歡迎的車(chē)型也開(kāi)始改用三缸，這是我們消費(fèi)者不得不接受的。其實(shí)三缸車(chē)最大的問(wèn)題不是機(jī)器本身，因?yàn)楹芏嗳�缸�?chē)的體驗(yàn)和四缸車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別。那么問(wèn)題出在哪里？看看以下十大不推薦購(gòu)買(mǎi)的三缸車(chē)，你就知道了。1.本田思 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-09

從2017年的數(shù)據(jù)可以看出，全新英朗四缸車(chē)型交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單，與全新朗逸、軒逸一起位列前三。2018款三缸車(chē)型的推出，進(jìn)一步提升了新英朗的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。2018款英朗上市后，搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的1.0T和1.3T車(chē)型價(jià)格低于1.4T車(chē)型，而1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

作為福特的靈魂車(chē)型，�？怂贡缓芏鄲�(ài)車(chē)人士稱為"。Elf ”。新一代福克斯自上市以來(lái)一直備受關(guān)注。最近有朋友看中了這款車(chē)，但是如果你想了解這款車(chē)的缺點(diǎn)，那就來(lái)看看2021福克斯的十大缺點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)吧。1.品牌影響力弱。近年來(lái)，長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)越來(lái)越差 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-28

奇瑞捷豹路虎常熟工廠正在進(jìn)行項(xiàng)目改造，在總產(chǎn)能不變的前提下，減少15萬(wàn)輛燃油車(chē)年產(chǎn)能，新增15萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力車(chē)年產(chǎn)能。根據(jù)計(jì)劃，奇瑞捷豹路虎將推出三款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，包括路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV、極光PHEV和捷豹E-PACE PHE 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-30