汽車(chē)剎車(chē)鼓發(fā)熱可能是正�，F(xiàn)象，也可能存在問(wèn)題。正常行駛時(shí)，剎車(chē)鼓與剎車(chē)片摩擦?xí)�產(chǎn)生熱量，出現(xiàn)一定程度的發(fā)熱屬于正常。但如果發(fā)熱異常，比如還伴有異味、明顯的焦糊味，或是在未頻繁使用剎車(chē)時(shí)也過(guò)熱，那可能是制動(dòng)分泵回油不暢、制動(dòng)鼓彈簧故障等問(wèn)題導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

汽車(chē)剎車(chē)鼓銹住了，處理辦法要視銹蝕程度而定。若只是輕微銹跡，這在雨后或濕度大的天氣較為常見(jiàn)，屬正�，F(xiàn)象，開(kāi)車(chē)出去多剎幾次車(chē)，借由剎車(chē)片與剎車(chē)鼓的摩擦力就能磨平銹蝕部分；要是銹跡繁多嚴(yán)重，就需將車(chē)開(kāi)到修理廠，拆卸剎車(chē)鼓，用砂紙打磨清理，檢查剎 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

汽車(chē)電瓶起鼓不建議繼續(xù)使用。汽車(chē)電瓶作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和為車(chē)內(nèi)電子設(shè)備供電方面起著不可或缺的作用。電瓶起鼓意味著其內(nèi)部結(jié)構(gòu)已發(fā)生改變，即便起鼓不嚴(yán)重，儲(chǔ)電量看似未受太大影響，但性能已不穩(wěn)定，隨時(shí)可能出現(xiàn)故障。若是鼓包嚴(yán)重，更是 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

汽車(chē)剎停時(shí)聽(tīng)到咚一聲，可能是剎車(chē)鉗夾松動(dòng)、駕駛操作不當(dāng)、剎車(chē)片磨損過(guò)度等多種原因?qū)е碌摹ｑ{駛操作不當(dāng)可能引發(fā)異常聲響，而剎車(chē)鉗夾松動(dòng)會(huì)影響剎車(chē)的穩(wěn)定性進(jìn)而產(chǎn)生聲音；剎車(chē)片磨損過(guò)度，警告片與剎車(chē)盤(pán)接觸，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。此外，剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

解決汽車(chē)后鼓剎抱死問(wèn)題，可嘗試強(qiáng)制啟動(dòng)、拆卸輪胎敲擊制動(dòng)鼓、蒸發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)水分等多種方法。當(dāng)車(chē)輛因停放生銹抱死時(shí)，可猛轟油門(mén)讓后輪轉(zhuǎn)動(dòng)；若此方法無(wú)效，就拆下輪胎用錘子輕敲制動(dòng)鼓，使制動(dòng)鼓與剎車(chē)片分離。另外，日常使用中，洗車(chē)或下雨制動(dòng)鼓進(jìn)水后， 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)碟剎會(huì)響，主要源于剎車(chē)片間隙、剎車(chē)盤(pán)硬度不均以及部件磨合等因素。當(dāng)剎車(chē)片表面不平整，與剎車(chē)盤(pán)接觸不良就易產(chǎn)生異響，且松剎車(chē)越慢越輕響聲越明顯。新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片都需磨合，幾百公里后剎車(chē)會(huì)更順暢。此外，剎車(chē)盤(pán)片咬合過(guò)緊、部件膠套 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中鼓剎和盤(pán)剎在工作原理、性能特點(diǎn)、成本等方面均有不同。鼓剎是利用杠桿原理推動(dòng)輪轂內(nèi)的半圓形剎車(chē)片與輪鼓內(nèi)面摩擦制動(dòng)，盤(pán)剎則是通過(guò)剎車(chē)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)片產(chǎn)生摩擦使車(chē)輪減速。鼓剎剎車(chē)能力強(qiáng)、成本低，但散熱差；盤(pán)剎散熱佳、摩擦力均勻，不 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

汽車(chē)拖剎得重視并及時(shí)處理。 先判斷是否拖剎，把車(chē)開(kāi)一段停穩(wěn)用手摸車(chē)輪輪輞，哪個(gè)特別燙手就是拖剎；洗車(chē)時(shí)在輪輞淋水，水很快蒸發(fā)冒泡就是拖剎；用千斤頂頂起車(chē)手轉(zhuǎn)車(chē)輪費(fèi)力或者手離開(kāi)就停轉(zhuǎn)就是拖剎；開(kāi)的時(shí)候試試空擋滑行距離變短就是有拖剎。 找到拖剎 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

汽車(chē)電池鼓包了不能繼續(xù)使用。因?yàn)殡姵毓陌�意味著�?nèi)部極板已經(jīng)變形，繼續(xù)使用存在較大風(fēng)險(xiǎn)。 汽車(chē)電池在車(chē)輛運(yùn)行中作用重大。發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)，它負(fù)責(zé)給整車(chē)的電子設(shè)備供電，像車(chē)內(nèi)的燈光、音響等；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)等基本都要靠它 閱讀全文>>

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• 2025-02-27

汽車(chē)電瓶鼓包了不能繼續(xù)使用。 電瓶鼓包說(shuō)明其內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題，即便鼓包不嚴(yán)重，對(duì)儲(chǔ)電量影響不大，能繼續(xù)用，也不建議使用。因?yàn)楣陌�意味著電池性能變得不穩(wěn)定，可能隨時(shí)出現(xiàn)故障。 如果鼓包嚴(yán)重，那必須盡快更換，不然極易造成缺電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)剎車(chē)鼓過(guò)熱是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法如下。 首先，停車(chē)靜止一段時(shí)間讓剎車(chē)鼓自然冷卻。因?yàn)槠��?chē)行駛中頻繁剎車(chē)會(huì)使剎車(chē)鼓積聚熱量，停車(chē)能讓熱量逐漸散發(fā)。 其次，要檢查剎車(chē)系統(tǒng)的各個(gè)部件。比如查看剎車(chē)液是否充足，剎車(chē)液不足會(huì)影響剎車(chē)效果，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)碟剎的原理其實(shí)并不復(fù)雜。 汽車(chē)碟剎主要是由制動(dòng)油泵、與車(chē)輪相連的制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)盤(pán)上的制動(dòng)鉗組成。當(dāng)進(jìn)行制動(dòng)操作時(shí)，高壓制動(dòng)油會(huì)推動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞，讓活塞帶動(dòng)制動(dòng)蹄去緊緊壓向制動(dòng)盤(pán)，這樣就產(chǎn)生了制動(dòng)作用。 碟剎分為普通盤(pán)式制動(dòng)器和通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

下雨天汽車(chē)踩剎車(chē)剎不住主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是輪胎問(wèn)題。輪胎使用過(guò)久超過(guò)使用年限或者輪胎花紋磨損過(guò)度，在雨天行車(chē)就會(huì)極容易出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，導(dǎo)致剎車(chē)效果差。這就需要定期檢查輪胎狀況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。 其次是車(chē)速。車(chē)的速度 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)在雨天踩剎車(chē)剎不住，不用慌，咱們一起來(lái)解決。 剎車(chē)油管進(jìn)氣，這會(huì)讓制動(dòng)力變?nèi)�。判斷方法是熄火多踩幾次剎車(chē)踏板，要是踩住后一直硬就正常，緩慢下沉就進(jìn)氣了，得及時(shí)去維修企業(yè)給剎車(chē)系統(tǒng)排氣。 剎車(chē)油長(zhǎng)期不換也不行，里面雜質(zhì)和水分多，影響制 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)手剎緊卻仍剎不住車(chē)，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是駐車(chē)不靈，手剎的拉線松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常制動(dòng)，需要調(diào)緊拉線來(lái)恢復(fù)手剎功能。 其次，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重而未及時(shí)更換，這會(huì)直接影響剎車(chē)效果，應(yīng)及時(shí)更換剎車(chē)片。 再者，手剎制動(dòng)系統(tǒng)損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)電瓶起鼓是不能繼續(xù)使用的。 這是因?yàn)槠鸸囊馕吨鴥?nèi)部極板已經(jīng)變形，存在很大的安全隱患。 首先，起鼓的電瓶無(wú)法保證穩(wěn)定供電，說(shuō)不定啥時(shí)候就停止工作了，要是遇到急事，臨時(shí)更換可來(lái)不及。 其次，起鼓容易引起火災(zāi)，畢竟線路老化、電池老化是車(chē)輛自燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)剎車(chē)鼓的更換時(shí)間不是固定的，通常建議每 10 萬(wàn)公里更換一次。 但具體還得看車(chē)輛的使用情況和保養(yǎng)狀況。 如果駕駛者踩剎車(chē)的頻率高，剎車(chē)鼓的磨損就會(huì)加快，可能不到 10 萬(wàn)公里就得更換。 而有些駕駛習(xí)慣較好、路況也不錯(cuò)的，剎車(chē)鼓能使用更長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)鼓剎車(chē)片的更換時(shí)間不是固定的，通常在 3 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里之間。 比如，有的汽車(chē)鼓剎的剎車(chē)片 3 萬(wàn)到 5 萬(wàn)公里換一次，也有的在 6 - 10 萬(wàn)公里左右更換。一般來(lái)說(shuō) 5 - 8 萬(wàn)公里需要更換，但這只是大概的公里數(shù)，具體得拆開(kāi)檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

要拆卸汽車(chē)剎車(chē)鼓，先得把車(chē)輛舉升并可靠支承好，比如用千斤頂升起車(chē)輛，一定得保證車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)撐住，防止滑落出危險(xiǎn)。 接著拆卸車(chē)輪與輪胎，拿扳手松開(kāi)輪胎螺栓，取下輪胎。 之后準(zhǔn)備好相應(yīng)工具，像扳手、螺絲刀等。拆卸前，用螺絲刀通過(guò)車(chē)輪螺栓孔把楔形件往 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車(chē)電池鼓包不能用。 鼓包原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是充電電流過(guò)大。電流過(guò)大導(dǎo)致內(nèi)部溫度上升過(guò)快，排氣不及時(shí)就會(huì)產(chǎn)生過(guò)高壓力，造成鼓包變形。 二是長(zhǎng)期虧電。電池大電流放電、深度放電、頻繁放電，又無(wú)法及時(shí)充電或充電時(shí)間過(guò)短，引起電池硫化，從而 閱讀全文>>

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• 2024-10-02