主動剎車主好還是很好用的，城市安全系統(tǒng)通過前風擋上的光學雷達系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，它首先會自動在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者通過調(diào)整方向盤來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-26

手動擋汽車起步時，應該是先松部分離合再松剎車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車，離合抬到一半時松開剎車，這時車輛處于半離合狀態(tài)，車不會后溜，同時加上油門，慢慢松開離合，起步成功。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-15

在減速時，通常是先剎車，之后再踩離合。特別是汽車車速較快時，這時減速時就要先踩剎車，待車速降到合適的范圍后再踩下離合避免汽車熄火。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-14

最近學員們在學車，遇到一個困惑：教練說要停車時，應該先踩剎車(由輕到重)，再踩離合同時輕輕點剎車直至車停穩(wěn)。可我又聽說一個版本是先踩離合，再踩剎車，大家說該怎么做才是正確的呢？ 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-02-28

開車的過程中，我們經(jīng)常因為操作步驟先后順序的不確定，造成失誤的發(fā)生。大部分失誤并不是因為技術(shù)不到位，而是因為常識的不了解，今天我們就來看看開車過程中，容易犯錯的那些操作。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-02-22

許多新手一直在于先踩離合還是先踩剎車糾結(jié)了好久時間，對于這個問題，我就在這跟大家講講到底是先踩剎車還是離合。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-02-22

對于剛剛學車的人來說，經(jīng)常在起步、上坡或過坎時熄火停車。這是無法避免的，很多老鳥在緊急情況時會發(fā)生這種狀況。而尤其讓新手糾結(jié)的是，我停車時是先踩剎車呢?還是先踩離合呢? 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-22

很多新手對于開車起步時的步驟不太熟練，不知道是先松離合還是剎車？還有在減檔時是先踩剎車還是離合？今天我們就來弄清楚其中的步驟吧。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-03

開車減速先踩離合還是剎車，這要根據(jù)當時的情況來選擇，大概說起來就是，高速行駛減速，就先踩剎車，車速降下來了再踩離合防止熄火；低速行駛就先踩離合后踩剎車；遇到突發(fā)狀況要緊急減速，就同時踩剎車離合。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-03

今日有車友問到下坡時踩離合還是剎車？其實我們只需要用腳把剎車踩到底不用去踩離合器，因為兩者同時踩下會對車輛造成不可磨滅的損傷。 閱讀全文>>

• laijianying
• 2018-12-17

自動擋汽車左邊是剎車。無論是手動擋還是自動擋，腳下面唯一的區(qū)別是有無離合，自動擋左腳位置沒有離合，左腳空閑的。剎車跟油門都一樣的，右邊是油門，左邊是剎車。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-10

自動擋機動車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是停車固定制動踏板。手動擋機動車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是離合器踏板。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2018-12-06

手動擋車等紅燈時最好放空擋拉手剎，這么做還是為了安全和保護離合器。首先是安全，掛擋踩離合等紅燈時如果誤操作或者其他原因?qū)е滤砷_離合踏板很容易發(fā)生危險。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-03

剎車當然是前后輪都剎，一般驅(qū)動輪的剎車力度要大于從動。所以一般小轎車這些前驅(qū)車都是前輪剎車為主后輪剎車為輔。手制動是剎后輪。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-02

停車時，應當先踩剎車，當車速降低至接近停止時再踩離合，這是預見性的制動，而且要平穩(wěn)，養(yǎng)成這種習慣也可以以備意外情況的發(fā)生。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-01

停車時應該先踩剎車，再踩離合。這樣可以縮短制動距離，也是標準剎車動作。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-01

上坡停車先踩離合還是剎車？上坡停車應該是先踩離合再踩剎車，熟練之后也可以同時踩下。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-11-26

正常駕駛是右腳踩剎車，這樣不會誤踩油門。因為要剎車一定是右腳抬起離開油門踏板才能踩剎車。雖然現(xiàn)在的車都有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，但還是右腳抬起油門再踩剎車安全。自動擋的車剎車和油門都是要用右腳踩的，兩只腳踩很容易出現(xiàn)交通意外和混亂，所有一定要習慣用右腳控制剎車和油門。 閱讀全文>>

• chenfang4

abs剎車距離是變短的，“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎上的改進型技術(shù)，可分機械式和電子式兩種�，F(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動系統(tǒng)，ABS既有普通制動系統(tǒng)的制動功能。 閱讀全文>>

• lilinwei

汽車下坡采用點剎減速，剎車踏板不能一直踩死。如果長時間踩剎車就會導致剎車系統(tǒng)過熱，影響剎車效果，嚴重的話會導致剎車失靈。踩著剎車不放，容易引起剎車片過熱而產(chǎn)生剎車熱退化。從而導致剎車無效出現(xiàn)意外。 閱讀全文>>

• 問答叫獸