方向盤打方向時有吱吱響是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于方向盤打方向時有吱吱響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
方向盤不自動回正 汽車方向盤不能自動回正的原因有很多，包括汽車轉向機損壞、前束值不對、擺膠損壞等，以下具體分析。汽車轉向機損壞：當汽車轉向機損壞后，汽車就會出現(xiàn)轉向困難或者方向不能自動回正等癥狀。更換方向機：當調整四輪定位后發(fā)現(xiàn)方向不回正 閱讀全文>>
1、部分別克君威方向盤在使用時有異響，可能是由于：1。轉向柱沒有潤滑，摩擦力很大。檢查轉向油是否較少。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸架平衡桿凸耳的橡膠套老化硬化。飛機軸承壞了。2、可能引起的原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新 閱讀全文>>
新速騰方向盤咯噔異響的原因是：車輛塑料部件之間的摩擦；氣囊彈簧干涉的聲音；減震器平面軸承發(fā)出異響；助力帶松緊不當或老化。速騰方向盤轉向有咯噔異響，可能是汽車轉向系統(tǒng)有零件老化或發(fā)生故障導致的。汽車方向盤轉向異響一般的原因有：塑料 閱讀全文>>
別克威朗原地打方向盤有異響聲音嗎別克威朗原地打方向盤有異響聲音嗎不要聽上面說的廢話，你應該是買過來沒有多久的新車吧，我的車剛剛買過來也有這個情況下雨天開了停一會一會在開就有但是現(xiàn)在我的沒有了應該是產(chǎn)品要磨合，你的是不是方向打一點過來就有那種嘖嘖嘖的聲 閱讀全文>>
外轉向機損壞。汽車轉彎時方向盤是會自動回正，這是為了增加汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性而特意設計的，決定因素是主銷后傾和主銷內傾，主銷后傾的影響最大，車前輪都是獨立懸架，所以并沒有實物的主銷，只是一根虛擬的線。車輪轉動要以一條軸線為基準，圍繞著 閱讀全文>>
1、如果做完四輪定位后方向盤變重，是傾角和前束沒有調整好導致的，此時要回店里去找工作人員重新調整一下四輪定位數(shù)據(jù)。四輪定位調整的是汽車的四輪、前后車軸以及轉向機構之間的位置。2、建議及時到專業(yè)的汽車維修站進行檢修和維護。車輪定位 閱讀全文>>
1、邁騰方向盤按鍵故障是由于方向盤下部螺旋電纜工作性能不佳或虛接問題造成的。普通方向盤拇指位置和方向盤下側增加了一些功能鍵，一般有調節(jié)車內溫度、切換控制車內音響系統(tǒng)、接聽電話等功能。2、因為多功能方向盤按鍵是由氣囊滑環(huán)線路連接， 閱讀全文>>
在即將右轉彎前，一定要提前并入右轉車道，千萬不要在直行車道借道右轉彎。在進入實線前，就要提前減速，控制車速低于30公里/時速。這個時候可以減到二檔檔位。進入實線以后，根據(jù)車道前方車流量，如果不是很密集，就可以保持2檔的速度，徐徐前進 閱讀全文>>
1、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，并與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發(fā)生危險。2、在汽車轉彎的時候速度一定要慢，打方向盤的時候不要過快，以免發(fā)生側滑的 閱讀全文>>
1、有很大的幾率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產(chǎn)生摩擦；或者發(fā)電機的風扇葉松動造成的。2、方向盤異響 方向盤在左右打輪時會發(fā)現(xiàn)異響，當方向打到一半出現(xiàn)異響時，可以基本判 閱讀全文>>
倒右?guī)鞎r，當后視鏡下沿蓋住黃線時，立刻向右打死方向盤�？从液笠曠R，當后車輪距離庫角大約30cm左右時，迅速回半圈方向。繼續(xù)觀察右后視鏡，當車身與庫邊線平行時回正方向。車身進庫后，觀察左后視鏡，當后視鏡下沿蓋住黃線時，停車。一般教練常教的出庫方法 閱讀全文>>
為什么說盡量避免原地打方向盤？有什么說法？在駕校學習時，教練和老司機都告誡我們，“不要原地打方向盤”。事實上，很多老司機所說的關于汽車傷害的原因并不是絕對真實的，更多的只是心理作用。在網(wǎng)上，方向盤原地不動的說法也可以總結為：方向盤原地不動會對轉向器造 閱讀全文>>
哪邊寬往哪邊打方向，比如左窄右寬，就向右打方向盤然后回正。以下是打方向盤的一些技巧：首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈"9點1刻"位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng) 閱讀全文>>
倒車時車頭向左偏，車尾向右偏，那么就要車尾向左，要左打方向盤。往左都往左打，往右都往右打，不管前進還是后退。當向一邊偏時，必須向另一邊修正。車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右；否則相反；不管前進還是后退。倒車技巧：倒車時盡量 閱讀全文>>
以前沒注意車也沒太大將就，最近才發(fā)現(xiàn)我17款的威馳打方向后方向盤不自動回正，只是回一點。不知道是什么原因引起的。在此感謝！方向盤不能自動回正的原因有很多，包括汽車轉向機損壞、前束值不對、擺膠損壞等。具體分析如下：1、汽車轉向機損壞：當汽車轉向機 閱讀全文>>
在行駛中，如果車身靠左，應該順時針打方向盤將車身靠右。打方向盤的圈數(shù)根據(jù)車身偏移的幅度而定。待車身回正后，回正方向盤即可。有一句話是這樣說的：想讓車輪往左轉就往左打方向盤，想讓車輪往右轉就往右打方向盤。在行駛過程中要注意車輛的行駛路線。如 閱讀全文>>
從車庫右前方倒車入庫的時候，方向盤往右打死，然后看右視鏡中的右后輪，看此輪與庫的右側邊線的橫向距離（即寬度）:1、如果距離很近了，那此時就應該把方向盤向左側打一圈，不然右后輪就會壓車庫的右邊線了。2、如果距離適合，方向盤則不動，讓車 閱讀全文>>
1、在方向盤下方有個扳手扣出來，然后才就調整高低左右基本都可以。調完后把那個物品歸位就OK了。2、看看方向盤下面有沒有手柄或手輪之類有東西，就有可能是調節(jié)方向盤的。要是沒有的話可能就不可調。方向盤下面有個開關，按下去就可以高低調 閱讀全文>>
1、汽車改裝的多功能方向是線路需要改裝，會影響汽車三包。雖然絕大多數(shù)車輛出廠時都預留了改裝多功能方向盤的線路，但車輛的每一個配件與配件之間都難免存在一定的差距。2、汽車改裝的多功能方向是改裝電路，會影響到汽車的三包。雖然大部分車 閱讀全文>>
你好！這種情況說明電子轉向助力出現(xiàn)了故障，建議到專業(yè)的維修店檢查維修，有可能是方向機壞了，也有可能是電控ECU出現(xiàn)了故障。方向盤突然變重最常見的原因是轉向助力油臟了。就好像機油臟了，會影響發(fā)動機正常運行；而轉向助力油臟了，會出現(xiàn) 閱讀全文>>
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