1、如果做完四輪定位后方向盤(pán)變重，是傾角和前束沒(méi)有調(diào)整好導(dǎo)致的，此時(shí)要回店里去找工作人員重新調(diào)整一下四輪定位數(shù)據(jù)。四輪定位調(diào)整的是汽車(chē)的四輪、前后車(chē)軸以及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之間的位置。

2、建議及時(shí)到專業(yè)的汽車(chē)維修站進(jìn)行檢修和維護(hù)。車(chē)輪定位不準(zhǔn)確：四輪定位調(diào)整不當(dāng)或者車(chē)輪間距不一致，都會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。建議到專業(yè)的汽車(chē)維修站進(jìn)行四輪定位調(diào)整。

3、有很多人反應(yīng)，汽車(chē)在做完四輪定位后方向盤(pán)發(fā)沉變重或者出現(xiàn)四輪定位后方向盤(pán)歪了的現(xiàn)象，這有可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ粩?shù)據(jù)做得不好而導(dǎo)致的，所以建議車(chē)子在沒(méi)什么問(wèn)題時(shí)，別隨意去做四輪定位。

4、首先檢查胎壓，是否胎壓過(guò)低或是輪胎磨損嚴(yán)重？是否有摩擦感以及異響？如果有的話就從機(jī)械設(shè)備檢查開(kāi)始吧，球籠、前束等；如果沒(méi)有看看向機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)，找到問(wèn)題所在并修復(fù)之后別忘了從新做四輪定位。

5、如果是后輪的膠套損壞，車(chē)子在正常行駛時(shí)，也會(huì)發(fā)飄。看看是不是后輪有問(wèn)題啊.另外就你剛才說(shuō)差0.1°，查的不多那也沒(méi)什么。在減振器上蓋與車(chē)身接合的地方加墊看看能不能調(diào)。不行就換下擺臂。

6、首先，四輪定位需要考慮前輪傾斜度和前束等因素。如果在調(diào)整后，方向盤(pán)變得沉重，可能是這些因素沒(méi)有調(diào)整好。這時(shí)候您可以回到店里，找工作人員重新調(diào)整四輪定位數(shù)據(jù)。