2021款逍客360全景影像模糊，主要是輔助照明光線太弱和夜視能力不足所致。在夜晚，車輛周邊照明較差，像車燈、倒車燈等輔助照明難以滿足需求，使得攝像頭取景性能受限，影像便不清晰；即便攝像頭經(jīng)過增強優(yōu)化，其夜視能力若仍有限，也會導致影像模糊。 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

360全景影像好處諸多，能提升駕駛的安全性與便利性。它通過多個廣角攝像頭，有效解決車輛行駛時的視線盲區(qū)問題，讓車頭車尾等位置都能清晰可見。同時，還可為駕駛員預判行車輔助路線，使其更好掌握車輛行駛軌跡，準確判斷與障礙物的距離。部分車型的該系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

360全景影像有必要安裝。它就像是為車輛開啟了“上帝視角”，通過車身四周的攝像頭，將實時影像傳輸?shù)街锌仄�，讓駕駛者對車輛周邊情況一目了然。在日常駕駛尤其是泊車時，能有效減少視線盲區(qū)，降低碰撞風險。對于駕駛技術(shù)不熟練或缺乏“車感”的人幫助更大 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

全景倒車影像的工作原理是，利用車輛前后及兩側(cè)的四個 180 度廣角攝像頭捕捉周圍圖像，傳輸至控制主機處理后，以車輛俯視圖的形式在車內(nèi)顯示器呈現(xiàn)。具體而言，分布在車身不同位置的攝像頭像敏銳的眼睛，全方位采集信息，再由控制主機這位“智慧大腦”進 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

360度全景影像真的非常有用。它就像是給車輛裝上了“天眼”，通過分布在車頭、車側(cè)和車尾的多個攝像頭，捕捉車輛四周實時圖像，并融合成鳥瞰圖展示在車載顯示屏上。相比傳統(tǒng)倒車影像，視野更寬廣，停車時能精準判斷距離，復雜路況中也能讓駕駛員提前知曉周 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

全景影像的原理是通過在汽車的兩個后視鏡下方以及前后保險杠上安裝攝像頭，這些攝像頭相互配合捕捉車輛周圍畫面并傳輸?shù)叫熊囯娔X，經(jīng)處理后模擬出鳥瞰視覺效果展示在車內(nèi)顯示屏上。具體而言，車輛啟動，攝像頭便采集各自區(qū)域?qū)崟r影像，行車電腦里的圖像處理單 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

全景倒車影像的原理是通過安裝在車輛前后及兩側(cè)的四個 180 度廣角攝像頭，采集圖像并傳輸?shù)娇刂浦鳈C，經(jīng)處理后合成為車輛俯視圖展示在車內(nèi)顯示屏上。車輛四周的攝像頭負責捕捉各個方位的畫面，隨后這些圖像被傳輸至主機，主機像一位技藝精湛的畫師，對圖 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

360度全景影像是倒車影像系統(tǒng)的進階配置，通過在車頭、車側(cè)等位置增加多個攝像頭，讓駕駛員能在車載顯示屏上觀看到汽車四周360度全景融合、超寬視角且無縫拼接的實時圖像。它能解決倒車影像無法兼顧車輛周邊實時影像的問題，突破傳統(tǒng)后視鏡的局限，揭示 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

加裝 360 全景影像是否有必要，需視具體情況而定，對于駕駛技術(shù)不熟練的司機很有必要，技術(shù)嫻熟者在復雜場景中也能從中受益。360 全景影像通過車身四周攝像頭實時傳輸影像到中控屏，形成全方位環(huán)繞影像。在日常駕駛和越野場景中，它能減少視線盲區(qū)帶 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

汽車360全景影像功能豐富，具備輔助泊車、擴展視野、記錄影像等多種作用。在輔助泊車時，駕駛員借助中控臺屏幕影像判斷障礙物，全景鳥瞰圖讓停車更高效安全。擴展視野方面，能看到車輛四周實際狀況，減少盲區(qū)。而記錄影像可在發(fā)動引擎后隨即錄像，意外發(fā)生 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

360全景影像倒車不顯示，通常是倒車影像系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。這一故障的產(chǎn)生原因多樣，可能是攝像頭損壞或被擋住，也可能是顯示屏出現(xiàn)問題；電線接觸不良、電瓶虧電以及擋位傳感器故障等，都可能導致倒車時360全景影像無法顯示。面對這種情況，需從硬件到軟 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

360全景影像大多情況下不包含行車記錄儀，但一些高端車型或特定款式可能具備此功能。360全景影像主要借助車身四周攝像頭，實時傳輸車輛周邊路況來輔助駕駛，重點在于提供當下的環(huán)境視野；而行車記錄儀則著重記錄行車過程中的圖像與聲音，用于事故時還原 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

后方影像與 360 度全景影像的不同之處眾多。后方影像一般僅安裝一個攝像頭在車尾，主要展示車輛后方情況，屬于泊車輔助系統(tǒng)，多用于倒車場景，結(jié)構(gòu)簡單成本低，但存在側(cè)面盲區(qū)。而 360 度全景影像通常有 4 到 6 個攝像頭，分布在車輛四周，采 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

汽車全景倒車影像的工作原理是，通過安裝在車輛前后及兩側(cè)的 4 個 180 度廣角攝像機拍攝畫面，這些畫面經(jīng)連接線傳輸?shù)娇刂浦鳈C，主機對其進行處理、拼接和校正后，合成車輛的俯視圖并顯示在車內(nèi)顯示器上。如此一來，駕駛員能實時掌控車輛四周狀況，仿 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

裝了360全景影像依然需要裝行車記錄儀。360全景影像能夠讓駕駛者全方位觀察車輛周邊情況，以鳥瞰視角呈現(xiàn)并可切換攝像頭，在停車、行車時輔助駕駛者避開障礙物。而行車記錄儀則專注于記錄車輛行駛過程中的影像與聲音，為交通事故提供關(guān)鍵證據(jù)。二者功能 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

車上的 360 全景影像突然不顯示，可能是由系統(tǒng)軟件、電源、線路、顯示屏、攝像頭等多方面問題導致的。系統(tǒng)軟件故障或版本過時、車機系統(tǒng)有 bug 等軟件因素會影響其顯示；電池電量不足、電源故障等電源問題，接觸不良、線路斷裂等線路問題也可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

360全景影像一般不具備行車記錄儀功能。360全景影像主要是通過多個攝像頭采集畫面，經(jīng)算法拼接后為駕駛員提供車輛周邊實時的全景影像，重點在于輔助駕駛，讓駕駛員實時了解車外情況以避免意外。而行車記錄儀側(cè)重于記錄行駛過程中的圖像和聲音，為事故提 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

360全景影像和倒車影像在攝像頭個數(shù)、影像位置、系統(tǒng)、作用、價格和原理等方面均有區(qū)別。普通倒車影像一般只有一個攝像頭，只能看到車輛前后情況，屬于停車輔助系統(tǒng)，主要用于倒車，價格較低，采用TFT真彩技術(shù)；而360全景影像通常有4到6個攝像頭， 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

360度全景影像是一種車載裝置，由硬件和軟件系統(tǒng)構(gòu)成，能通過多個攝像頭實現(xiàn)車身周邊360度無盲區(qū)可視，方便車主行車與泊車。它就像是給車輛配備了“全方位眼睛”，車頭、兩側(cè)、車后四個攝像頭各司其職，將畫面?zhèn)鬏斕幚砗�，在車�?nèi)顯示屏呈現(xiàn)出清晰的鳥瞰 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

全景倒車影像的工作原理是，利用安裝在車輛前后及兩側(cè)的 4 個 180 度廣角攝像頭采集圖像，將其傳輸至控制主機進行處理、拼接和矯正后，合成為車輛俯視圖顯示在車內(nèi)顯示器上。具體來說，這幾個攝像頭如同敏銳的“眼睛”，全方位捕捉車身周圍畫面，控制 閱讀全文>>

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• 2025-04-14