汽車啟動時怠速不穩(wěn)并伴有車身抖動，原因主要有以下這些。 點火能量偏低會導(dǎo)致這種情況。冷啟動時，燃油和潤滑油溫度低，需額外噴油，而火花塞間隙大則點火能量降低，且低溫下燃油霧化差，更需高點火能量，長時間使用后火花塞間隙變大，影響發(fā)動機動力輸出。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車怠速時會抖動，原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，出現(xiàn)怠速抖動。解決辦法是清洗油路，加品質(zhì)好的油，加燃油清洗劑， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車在怠速時會抖動，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，積碳多附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，會影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào)，從而引起怠速抖動。 二是發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機懸置有問題，其濾震效 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車在怠速時會抖動，原因主要有這些。 一是點火系統(tǒng)故障，比如火花塞積碳嚴(yán)重、電極燒蝕，或者高壓線、點火線圈工作不正常。 二是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，這會增加發(fā)動機負(fù)荷，導(dǎo)致燃燒不完全。 三是節(jié)氣門過臟，影響進氣量的準(zhǔn)確。 四是發(fā)動機有一個缸或多個缸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

熱車后怠速會抖動，原因主要有下面這些。 一是怠速馬達損壞，無法正常調(diào)節(jié)通氣閥開度。 二是噴油嘴堵塞、油泵故障或油路不暢，影響燃油供應(yīng)。 三是節(jié)氣門故障，有空氣泄露，不能控制合適進氣量。 四是進氣傳感器故障，無法精準(zhǔn)控制進氣量。 五是發(fā)動機控 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車怠速抖動的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳臟污，這會影響進氣量，造成混合氣濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門。 空氣濾清器堵塞或含水量多，前者會使進氣量減小，混合氣過濃；后者會導(dǎo)致進氣量減少，都會引起怠速發(fā)抖。輕微灰塵 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車怠速時車身會抖動，原因主要有以下幾點。 一是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，積碳附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失常，從而出現(xiàn)怠速抖動。解決辦法是清洗油路，加品質(zhì)好的油，加燃油清洗劑，若積碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

熱車怠速間歇抖動是不少車主會遇到的問題，解決辦法有不少。 首先要清理車輛發(fā)動機的積碳，像節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、火花塞這些部位，積碳多了會讓空氣流通不好，造成怠速抖動，所以得定期清理。 其次，別忘了更換汽油濾清器和空氣濾清器，用久了容易堵塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車熱車時怠速會抖動，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道等部位積碳多，會影響進氣、噴油和燃燒，導(dǎo)致怠速抖動。解決辦法是清洗積碳。 油壓不穩(wěn)定也會造成抖動，比如油泵供油壓力異�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車怠速時會抖動并熄火，原因有不少。 首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見問題，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，會影響進氣和燃油噴射。 其次，節(jié)氣門故障，比如節(jié)氣門臟了，閥板軸和節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳，開度不夠精確，也會導(dǎo)致怠速抖動。 還有，進氣系統(tǒng)、燃油系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車熱車時怠速會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位積碳過多，會影響點火能量、進氣效率和空燃比，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)而抖動。 油壓不穩(wěn)定也會造成抖動，即便清理積碳、清洗節(jié)氣門、更換油墊和火花塞后仍抖動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冷車發(fā)動機怠速會抖動，原因主要有這些。 一是汽缸內(nèi)燃燒不好，像低溫時發(fā)動機內(nèi)溫度低，燃油和潤滑油溫度也低，還有火花塞間隙大、點火能量低，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，都會讓燃燒不好致車子抖動。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，開環(huán)和閉環(huán)控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油車?yán)滠嚨∷俣秳拥脑�因主要有以下這些： 一是噴油器問題。像某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，會造成該缸不工作或工作不良，排氣可能冒藍白煙，可用斷缸法檢查。還有噴油泵怠速供油量不均，導(dǎo)致怠速各缸工作不均。 二是節(jié)氣門和噴油嘴積炭。這是造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車子臺速抖動的原因有不少。 比如發(fā)動機積碳過多，這是因為車長時間行駛或者油品不好，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門這些地方，從而影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比，最終導(dǎo)致怠速抖動。 還有發(fā)動機部件老化，像發(fā)動機懸置出問 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

天然氣車怠速抖動的原因有很多。 比如車輛是油氣兩用的，燒汽油不抖但燒天然氣抖，可能是“缺缸”，也就是四缸發(fā)動機有一缸發(fā)動時不工作。 電腦板數(shù)據(jù)不完善、與噴油嘴連接的線路沒接好也可能導(dǎo)致。 燃?xì)赓|(zhì)量不佳，雜質(zhì)多或熱值不穩(wěn)定會讓發(fā)動機抖得厲害。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子啟動怠速抖動的原因主要有以下這些。 一是混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，像在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器工作溫度不夠就會導(dǎo)致 ECU 判斷失誤，控制出現(xiàn)誤差，動力輸出減小而抖動。 二是氣門和進氣道積碳，會吸收燃油，讓 ECU 錯誤判 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車怠速抖動是個常見問題，原因有不少。 比如點火系統(tǒng)故障，要是連線出問題能自己修，不是就得找專業(yè)維修店。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重也會導(dǎo)致，這抖動沒規(guī)律，時好時壞。 節(jié)氣門過臟的話，汽車加速和平穩(wěn)行駛結(jié)束后的怠速會不一樣。 還有發(fā)動機可能有一個或多個缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車怠速時抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，積碳在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位附著，影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比，導(dǎo)致抖動。解決辦法是清洗油路積碳。 發(fā)動機部件老化也會造成抖動，比如發(fā)動機懸置出問題，濾震效果差 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

怠速車抖動的原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，附著于進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置，影響燃油噴射量和空氣進入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常。解決辦法是清洗油路，加好油，加燃油清洗劑，清洗節(jié)氣門。 發(fā)動機部件老化， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子啟動后怠速抖動，原因主要有以下這些。 混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都會出現(xiàn)。比如剛啟動車時，排氣管溫度沒達到氧傳感器工作的 370 攝氏度，氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對油氣混合、點火時間的控制有誤差，車 閱讀全文>>

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• 2024-12-17