十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天介紹的這款馬自達3 昂克賽拉，指導價為12.69萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-21

雖然光從參數去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，每個車的特點也不盡相同，先根據自己的需要從參數上進行篩選，從而找到一款參數合格價格也合適的車型也是很有效的。今天介紹的這款馬自達CX-30，指導價為14.39萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。今天我們要說的是馬自達CX-30，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

不得不說，如今國內消費者購車時的專業(yè)度已經提升許多了，絕大部分人不會隨便聽風就是雨，反而時更加有自己的主見，對于細節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把產品細節(jié)做到位，才能得到消費者的認可。今天我們要說的是馬自達3 昂克賽拉，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

首先將擋位向下拉掛入"D”擋，然后向左推動對的擋桿，直到"m/s"亮起，此時及時掛入手動模式，當需要增減擋位時，在此基礎上向前推動檔桿+為降擋，向后拉為-升擋。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-22

現有車門內扣手在拉線與內扣手安裝過程中，需要先將拉線T型接頭安裝到位于內扣手手柄轉軸另一側的安裝孔內，再把拉線的卡子壓入扣手底座限位結構內。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-30

直接掛入D擋后汽車就可以前進，掛入R擋后汽車可以倒車，掛入N擋可以停止，停車熄火之前要掛入P擋。手自一體變速箱是有手動模式的，掛入M擋后駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片或換擋桿來控制變速箱換擋。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節(jié)檔位。如果速度跟不上相應的檔位，那么檔位會自動往下調;如果速度高于所在的檔位，則需要手動向上撥。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-05-13

把撥擋桿撥到D擋的位置，然后往身邊一靠，即進入手動操作擋位。當需要增加或是減少擋時，就將撥擋桿往前或者往后輕輕一撥即可。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-05-13

建議用低速檔，因為如果用D檔，就需要不停的踩剎車，時間長了就會使剎車片變熱，使制動效果變差，甚至失靈，掛在低速檔，則可以用低檔位發(fā)動機自身的牽引力達到制動的效果。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-28

首先踩住剎車將檔位向下拉掛入D檔，然后向右推動檔桿，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1檔，向后拉-為降1檔。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-12-02

關于手自一體的手動模式，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入D檔，然后向左推動檔桿，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1檔，向后拉-為降1檔。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-11-28

使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至“M”擋位，然后根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）都是相鄰的。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-11-27

新勢代奇駿配備的是全新一代XTRONIC CVT，也就是我們常說的無級變速器，它的優(yōu)勢在于起步加速非常平順而且省油。7速是指這款變速器可以模擬7個檔位，手自一體是指它可以支持自動擋和手動擋兩種行駛狀態(tài)。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-11-27

將擋位放置在d擋就可以正常行駛了。變速器控制單元將會根據車速和節(jié)氣門開度進行最佳速比，可以達到良好的燃油經濟性。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-11-08