斯柯達柯米克:體驗2021款頂配,1.5L自吸引擎實力如何?
小型SUV在市場上的人氣一直不低。很多剛出來工作的年輕人往往對空買車的需求不大,小型SUV的價格也會相對親民。今天想和大家聊聊一款德系小型SUV,名字叫斯柯達Komuk。2021款廠商指導(dǎo)價在8.99-11.19萬之間。2021款共有四款車型,包括兩款手動變速箱和兩款自動變速箱,均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。今天主要對2021款1.5L自動舒適型斯柯達Komuk進行評測分析。
這個體驗款的配色是自由藍,面部造型比較簡單,沒有太多復(fù)雜的線條。前格柵前格柵尺寸不算太大,所以選擇與兩側(cè)大燈組相連,中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻裝飾采用直瀑式設(shè)計,看起來會更有沖擊力。大燈組采用分體式設(shè)計,受價格限制,遠近光均為鹵素光源,可分別提供自動大燈、高度調(diào)節(jié)和延時關(guān)閉。日間行車燈選在下圍左右兩側(cè),長條形設(shè)計,點亮后辨識度還不錯。
從側(cè)面看,是典型的德系車成型技術(shù)。腰線筆直流暢,從a柱一直蔓延到尾燈,看起來很清爽。從具體尺寸來看,長寬高分別為4390×1781×1606 mm,車身軸距為2610 mm,作為一款小型SUV,油箱容量不小,達到了55L。為了實用,車頂采用懸浮式設(shè)計,行李架功能也不缺席。采用銀黑雙色處理與車身搭配很時尚,底部輪轂也類似于同樣的東西。尺寸17寸,靜態(tài)和動態(tài)值都還不錯。
從車身后部看,多層次的設(shè)計手法使其顯得飽滿舒適,上下有一定的寬度。車頂位置的天線比較傳統(tǒng)復(fù)古。高位剎車燈集成在上擾流板中間,尾燈采用多邊形處理,看起來很有攻擊性。底部采用雙排氣孔裝飾,周邊和上緣采用銀色裝飾條包圍。
進入車內(nèi),比較有格調(diào)的地方是中控區(qū)域采用了鉆石紋處理,但是用料會差一點有趣。硬塑材料很多,質(zhì)感比較少。好在中控面板下方提供了鋁合金裝飾板。中控屏幕大小為8英寸,左右兩側(cè)為空出風口,支持車聯(lián)網(wǎng)。它配備了多功能娛樂系統(tǒng)。如果你覺得不好用,手機互聯(lián)也不是沒有。向左看,儀表區(qū)以雙炮筒設(shè)計更加搶眼,看起來很有氣勢。中間位置是一個小液晶屏,主要用來顯示一些日常信息。前面,方向盤是塑料材質(zhì)的。雖然支持上下調(diào)節(jié),但是握起來會不太舒服。頭頂提供了單天窗,正面視野會稍微好一點。
座椅采用仿皮材質(zhì),駕駛員提供手動6向調(diào)節(jié),前排提供中央扶手,第一感官舒適度還不錯。我身高1米73,比較矮,大概兩個拳頭在頭之間空,所以即使你1米8,坐在前排也不會覺得不舒服。后排因為車頂懸空,所以頭空和腿空相差不大,達到兩拳。雖然是小型SUV,但是對于我這種身高的車主來說,空會覺得比較寬敞,后排中央地板會有些顛簸。如果平時有三個大人坐在后排,會對舒適度有一些影響。
從動力上來看,這款體驗車采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機。從參數(shù)上看,最大功率82kW,最大扭矩145n·m,傳動系統(tǒng)搭配6速手自一體變速箱。自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)點是經(jīng)濟省油。畢竟斯柯達Komuk側(cè)重家用,每天加92號汽油就夠了。MIIT百公里綜合油耗為6L。啟動功率輸出平緩。即使你用力踩油門,也不會給你一種暴力的感覺。當你在高速奔跑時,你必須有一定的耐心超車,尤其是在時速超過100公里之后。從日常城市交通來看,滿足通勤需求沒有問題,變速箱足夠順暢,堵車時頓挫感不明顯。
最后,斯柯達Komik主要定位于家用,動力性能相比渦輪車型會有一些差距,但經(jīng)濟性不錯,可以和一些日系車PK。底盤雖然沒有采用雙獨立懸掛,但是調(diào)校舒適,整體的振動過濾和支撐感還不錯。你覺得斯柯達Komuk怎么樣?可以留言討論。
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