齒輪間隙的標(biāo)準(zhǔn)不是一個固定值，會因多種因素而有所不同。 一般來說，常見的齒輪間隙標(biāo)準(zhǔn)在 3ml 至 4ml 之間。 比如在齒側(cè)間隙方面，通常由公法線長度值（有 2 個，上下偏差）來計算出實際齒厚值（有對應(yīng)的 2 個數(shù)值），然后用名義齒厚 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

高速路上爆胎的原因不少。 先說剎車的問題，跑長途前要是剎車調(diào)太緊，剎車片摩擦就容易發(fā)熱，能把輪胎扎破。還有，前輪胎剎車太緊，緊急剎車時慣性大，爆胎風(fēng)險高。另外剎車調(diào)整不準(zhǔn)，汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不一樣，半摩擦半不摩擦的，高溫一上來就會爆胎。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

噴油嘴的壓力標(biāo)準(zhǔn)因不同類型的發(fā)動機(jī)和噴油系統(tǒng)而有所差異。 高壓油泵直噴的噴油嘴壓力一般在 14 - 18MPa 之間，電控高壓共軌的噴油嘴壓力則通常在 160 - 200MPa 范圍。 比如國三 498 發(fā)動機(jī)噴油嘴壓力一般是 185 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果在高速上遇到大貨車爆胎，首先要盡可能輕踩剎車踏板，雙手一定要緊緊握住方向盤。 要是汽車傾斜幅度較大，得馬上糾正，然后把車停到應(yīng)急停車道，記得在車后 200 米的地方設(shè)立警示牌。 如果自己有能力換胎，那就自行解決，要是處理不了，就打電話給 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車在高速上壞掉了，別慌，按下面的辦法來處理。 首先，要把車子移動到應(yīng)急車道，馬上打開雙閃。然后在車子后方 150 到 200 米的位置放置安全三角架，人員迅速到高速公路護(hù)欄外。 接下來自己檢查下車子的問題，說不定一個電話就能遠(yuǎn)程解決。要是問 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

泡水車報廢是有一定標(biāo)準(zhǔn)的。 如果車身浸泡超過 1/3 以上，一般會被判定為泡水報廢。 像車輛的各種電器設(shè)施和電子元件有維修或更換痕跡、部件上有泥沙、生銹的痕跡，還有發(fā)動機(jī)、變速箱存在泡水維修痕跡，這也可能是報廢的判定條件。 水位達(dá)到 6 級 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

二類修理廠的標(biāo)準(zhǔn)主要包含服務(wù)、價值、風(fēng)格、盈利以及設(shè)備條件等方面。 服務(wù)上，要遵循 4P 原則，即產(chǎn)品、價格、地點、促銷，以此準(zhǔn)確滿足客戶需求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升顧客滿意度。 價值方面，不同類型的汽修廠，像社區(qū)店、廠房店、連鎖店、綜合店 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車輛高速加油不提速可能是離合器打滑了。這表現(xiàn)為車加速時，車速跟不上發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高。 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)出問題也會這樣，比如油路系統(tǒng)中機(jī)油不夠，沒法充分潤滑，會讓發(fā)動機(jī)動力下降。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是空氣濾清器、節(jié)氣門堵了，進(jìn)氣量不足，車就難提速。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車子在高速上抖動，原因有不少。 燃料燃燒不充分，動力就不足，這會讓車子高速時抖動。 輪胎方面的問題得多注意，像輪胎氣壓不合適，過高或者過低，都會因氣壓差異讓輪胎吸能、減震能力不一樣，高速跑起來車身就容易抖。還有輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

長時間跑高速出現(xiàn)加速無力的情況，原因有不少。 首先可能是人的主觀感受，長時間踩油門腳麻，再踩就覺得車減速。 然后燃油系統(tǒng)有狀況也會這樣，像汽油品質(zhì)差造成油路堵塞、油料供應(yīng)不足，高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷供油不夠，發(fā)動機(jī)功率就下降，工作受影響。 點火系統(tǒng)要 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

09 年的車排放標(biāo)準(zhǔn)可能是國三，也可能是國四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車，多數(shù)是國三排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車，基本是國四排放標(biāo)準(zhǔn)的。但要注意，也有庫存車的情況存在。 國三排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高速路上車子出故障，別慌，這么辦！ 首先，要把車子趕緊移動到應(yīng)急車道上，馬上打開雙閃。 接著，在車子后方 150 到 200 米的地方放上安全三角架。 然后，人員一定要到高速公路的護(hù)欄外面去，這是保證大家安全的關(guān)鍵。 之后自己檢查下車子，說 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車達(dá)到全損的標(biāo)準(zhǔn)主要是看車輛整體的損壞程度以及實際修復(fù)費用與車輛實際價值的比例。 一般來說，如果被保險車輛整體嚴(yán)重?fù)p壞，或者車輛的實際修復(fù)費用達(dá)到甚至超過保險車輛實際價值的 80%，在保險公司與被保險人協(xié)商同意后，就會視為保險車輛推定全損 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車大燈的亮度標(biāo)準(zhǔn)不是統(tǒng)一的，而是因汽車類型、燈制以及車輛狀態(tài)有所不同。 新注冊的三輪汽車，一燈制不小于 8000 坎德拉，二燈制不小于 6000 坎德拉；在用的三輪汽車，一燈制不小于 6000 坎德拉，二燈制不小于 5000 坎德拉。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果在高速服務(wù)區(qū)車輛出現(xiàn)故障，別慌，咱一步步來解決。 首先得把車停好，趕緊打開危險報警閃光燈，把車開到緊急停車區(qū)或者右側(cè)路肩停下。要是車沒動力了，就借著慣性滑進(jìn)去。車完全不動了，試試用啟動電機(jī)的電挪進(jìn)去。 然后，保證人員安全特別重要。車停穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高速上爆胎了千萬別慌，要冷靜應(yīng)對。 首先得緊握方向盤，啥都別亂做，等車輛穩(wěn)定下來再慢慢駛離主干道。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后慢慢制動并駛離主干道，千萬別反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤和急剎車，停穩(wěn)了就在車后放警示三角牌。 后輪爆胎的話，握好方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車電瓶的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾點。 首先是容量，這得根據(jù)車型、電器設(shè)備多少來定。小型轎車一般選 45 - 60Ah 左右，大型車或電器多的車就需要更大容量，容量越大存電越多。 其次是冷啟動電流，尤其在寒冷地區(qū)很關(guān)鍵，值越高低溫啟動性能越 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

13 年上牌的車屬于國幾標(biāo)準(zhǔn)呢？ 13 年的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)通常是國三和國四。國家第三階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)簡稱國三，相當(dāng)于歐洲三號的排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐三的含量，新車還必須安裝一個 OBD 車載自診斷系統(tǒng)。 13 年 7 月 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高速上車發(fā)出嗡嗡聲的原因有很多。 首先是輪胎問題，比如輪胎磨損不均勻，氣壓不足或者過高，還有輪胎本身的花紋設(shè)計、胎面材料不好等。日常要保證輪胎氣壓在推薦值內(nèi)，及時更換磨損嚴(yán)重的輪胎。 其次是懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧、球頭等零件磨損或損壞，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

17 寸輪轂的標(biāo)準(zhǔn)重量并不是一個固定值，會受到材質(zhì)、工藝、設(shè)計等多種因素的影響。 一般來說，常見的 17 寸輪轂標(biāo)準(zhǔn)重量在 8 千克到 10 千克左右。 比如速騰熠動版 17 寸輪轂最佳為 8 千克，奔馳 350 的 17 寸鍛造輪轂標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29