判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水，可以從檢查機(jī)油、空氣濾清器、水箱水位、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況以及尾氣等多方面入手。機(jī)油若出現(xiàn)乳白色且油位上升、有泡沫，可能進(jìn)水；空氣濾清器潮濕或有水漬，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水可能性大；水箱水位異常升高或冷卻液渾濁有漂浮物，也可能進(jìn)水；發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-28

要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況，可從啟動(dòng)、聲音、排氣、故障燈、機(jī)油等多個(gè)方面綜合考量。啟動(dòng)時(shí)，若車(chē)輛啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后抖動(dòng)劇烈或啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)，可能發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題；運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不正常響聲，往往意味著內(nèi)部零件損壞；排氣冒黑煙、藍(lán)煙、白煙都反映不同故障；故障燈亮起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-28

要準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在上排氣現(xiàn)象，可從觀察機(jī)油加注口、檢查氣門(mén)室蓋以及測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力等方面入手。正常情況下，機(jī)油加注口僅有少量氣體逸出，無(wú)明顯煙霧和異味，氣門(mén)室蓋僅有少量油泥和積碳，且無(wú)明顯氣流痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力也在規(guī)定范圍內(nèi)；若出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-28

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水，可以從檢查機(jī)油、空氣濾清器、水箱、尾氣等方面入手，還可傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并結(jié)合啟動(dòng)情況來(lái)綜合判斷。機(jī)油若呈乳白色、有泡沫，或是空氣濾清器潮濕、水箱冷卻液異常渾濁，都可能暗示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水；尾氣排出白色水蒸氣且持續(xù)久、啟動(dòng)時(shí)有異常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-28

準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在上排氣現(xiàn)象，可借助數(shù)據(jù)流檢測(cè)。正常怠速時(shí)，節(jié)氣門(mén)后壓力約為42kPa 。若進(jìn)氣受阻，壓力會(huì)快速上升至大氣壓力，此時(shí)觀察數(shù)據(jù)流，進(jìn)氣量極小、壓力傳感器電壓遠(yuǎn)超正常值且不穩(wěn)定。活塞環(huán)磨損或安裝錯(cuò)誤、機(jī)油問(wèn)題、氣門(mén)油封損壞、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-28

要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，可以從啟動(dòng)、聲音、尾氣、油耗、性能及故障燈等多個(gè)方面入手。啟動(dòng)時(shí)若困難，排除環(huán)境因素，可能是燃油泵或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常大或有異響，可能內(nèi)部零件有狀況；尾氣冒黑煙、藍(lán)煙或白煙，都暗示有故障；油耗突然增加、性能下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-26

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否有缺缸問(wèn)題，可從車(chē)輛怠速、抖動(dòng)、動(dòng)力、啟動(dòng)、尾氣等方面的異常表現(xiàn)來(lái)察覺(jué)，也能借助專業(yè)操作及部件檢查來(lái)確定。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，怠速往往不穩(wěn)，車(chē)身異常抖動(dòng)，動(dòng)力明顯下降，啟動(dòng)困難且易熄火，排氣管會(huì)冒黑煙。專業(yè)操作如依次拔掉點(diǎn)火線圈、斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-23

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否有缺缸問(wèn)題，可以從怠速、抖動(dòng)、動(dòng)力、啟動(dòng)、尾氣等方面的異常表現(xiàn)來(lái)察覺(jué)，還能借助一些專業(yè)操作及部件檢查來(lái)確定。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，怠速往往不穩(wěn)，車(chē)身會(huì)有異常抖動(dòng)，動(dòng)力明顯下降，啟動(dòng)困難且容易熄火，排氣管會(huì)冒黑煙。此外，依次拔掉點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-23

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，可通過(guò)檢查機(jī)油、水箱、空濾、尾氣等情況，以及傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、觀察儀表盤(pán)警示燈來(lái)判斷，處理時(shí)應(yīng)視進(jìn)水程度，少量進(jìn)水可自行排水，嚴(yán)重進(jìn)水則需拖至專業(yè)維修店拆解檢查更換受損部件。檢查機(jī)油若呈乳白色或有泡沫，水箱水渾濁有油花，空濾濕潤(rùn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-22

從外觀和性能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量，可通過(guò)多方面細(xì)節(jié)。外觀上，干凈整潔、無(wú)漏油漏水及老化現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異響、排氣正常且曲軸箱通風(fēng)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相對(duì)較好；性能方面，功率、扭矩等指標(biāo)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性佳、平順性好、加速減速平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)更為優(yōu)質(zhì)�？傊�，發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-22

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響，要留意聲音特征、隨轉(zhuǎn)速等的變化情況，還可借助工具輔助判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響聲音多樣，曲軸瓦異響是沉重發(fā)悶的“幢幢”敲擊聲，轉(zhuǎn)速越高越明顯，在提高和突然降低轉(zhuǎn)速、突然加大油門(mén)時(shí)突出，打開(kāi)機(jī)油加油口蓋傾聽(tīng)或用聽(tīng)診器在曲軸箱相關(guān)部位檢查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-18

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響，可通過(guò)聲音特征、轉(zhuǎn)速與負(fù)載變化、借助工具及部件狀況等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響聲音多樣，曲軸瓦異響是沉重發(fā)悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速越高越明顯，在轉(zhuǎn)速突變、加大油門(mén)等時(shí)突出，溫度影響��；連桿瓦異響是加速時(shí)輕而短促的金屬敲擊聲。打開(kāi)機(jī)油加油口蓋傾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-17

判斷駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況，可從發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、抖動(dòng)、異響以及溫度等方面入手。若發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，可能是傳感器、油質(zhì)等方面出問(wèn)題，需進(jìn)一步檢查。抖動(dòng)情況較為復(fù)雜，積碳過(guò)多、部件故障等都可能引發(fā)。異響方面，不同工況下的異響對(duì)應(yīng)不同原因，比如活塞與氣缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-14

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在缺缸現(xiàn)象，可以從車(chē)輛的怠速、抖動(dòng)、動(dòng)力、啟動(dòng)、尾氣等方面的異常表現(xiàn)來(lái)察覺(jué)，還能借助一些專業(yè)操作及部件檢查來(lái)確定。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，怠速往往不穩(wěn)，車(chē)身異常抖動(dòng)，動(dòng)力明顯下降，啟動(dòng)困難且易熄火，排氣管會(huì)冒黑煙。此外，依次拔掉點(diǎn)火線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-12

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不足常見(jiàn)原因有活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損、活塞磨損、氣門(mén)密封不良等；判斷時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、燃油消耗增加，大概率存在壓縮不足問(wèn)題。活塞環(huán)磨損可能源于氣缸壁粗糙、潤(rùn)滑不足等；氣缸壁磨損與潤(rùn)滑油質(zhì)量等有關(guān)。而啟動(dòng)困難等表現(xiàn)，正是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-11

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在缺缸現(xiàn)象，可以從車(chē)輛的怠速、抖動(dòng)、動(dòng)力、啟動(dòng)、熄火以及排氣管排放等多個(gè)方面來(lái)觀察。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，怠速會(huì)不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速忽高忽低；運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中車(chē)身抖動(dòng)明顯，甚至有節(jié)奏地晃動(dòng)；動(dòng)力也會(huì)下降，加速變得無(wú)力。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)可能困難重重，啟動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-11

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在缺缸現(xiàn)象，可以通過(guò)觀察怠速、抖動(dòng)、動(dòng)力、啟動(dòng)、熄火、排氣管等方面的表現(xiàn)來(lái)判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，怠速會(huì)不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低；車(chē)身會(huì)有明顯抖動(dòng)，行駛中抖動(dòng)更明顯；動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重不足，加速困難；啟動(dòng)變得艱難，還容易熄火；排氣管會(huì)冒黑煙， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-11

在如今的電控時(shí)代，無(wú)需專門(mén)判斷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是否平衡，因?yàn)辄c(diǎn)火提前角與節(jié)氣門(mén)數(shù)據(jù)都已在ECU里設(shè)置好。在化油器年代，判斷四缸平衡主要是調(diào)整缸壓 ，通過(guò)檢測(cè)各氣缸的壓力情況，確保各缸壓力處于合理范圍且差值在一定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，以此保障發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。而 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-10

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水，可從機(jī)油、空氣濾清器、火花塞、氣缸壁等多個(gè)關(guān)鍵部位和啟動(dòng)、尾氣等現(xiàn)象入手檢查。查看機(jī)油，若呈乳白色且有泡沫，很可能進(jìn)水；檢查空氣濾清器及其連接管道，有水漬等痕跡則可能進(jìn)水；火花塞潮濕、氣缸壁上止點(diǎn)位置下移，也暗示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-10

要準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否被更換過(guò)，可從查看維修保養(yǎng)記錄、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)外觀、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)、查看連接螺絲和固定部件以及駕駛體驗(yàn)等多方面入手。車(chē)輛維修保養(yǎng)記錄若有發(fā)動(dòng)機(jī)更換記載是直接證據(jù)；新?lián)Q發(fā)動(dòng)機(jī)外觀可能更新更凈；發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)與行駛證等不一致可能被換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-10