半離合狀態(tài)對車有損傷的，會損傷離合器片，對別的部件沒有損傷。 半離合器狀態(tài)也稱為半聯(lián)動狀態(tài)。在此狀態(tài)下，離合器處于不完全接觸狀態(tài)，這使得發(fā)動機(jī)和齒輪箱之間的連接不確定，中間相對滑動，輸入軸和輸出軸之間存在速度差。當(dāng)離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)時， 閱讀全文>>

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• 2024-01-08

奔馳HOLD功能踩不出來，一般是因?yàn)槟_法不好，還不適應(yīng)，掌握正確的操作之后，多加練習(xí)即可。 正確的操作方法是：停車后，再快速踩一次剎車，如果沒出HOLD，松一點(diǎn)點(diǎn)剎車(不要讓車子走那種)再踩一次。 簡單總結(jié)就是：車輛停穩(wěn)后，再快速踩 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

新學(xué)員踩離合不穩(wěn)，主要原因有三點(diǎn)，1、剛新摸到車，還不熟悉車輛，踩離合的時候掌握不好力度；2、離合器與擋位的搭配不熟悉，不知道什么時候該踩離合，什么時候抬離合，所以踩不穩(wěn)正常；3、對離合的使用方式要正確。 1、剛摸到車，不熟悉 駕駛 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

離合本來就是用來分離結(jié)合動力傳遞的，擋位從動齒輪和主動齒輪處于同一軸線上，兩者之間有同步環(huán)(可當(dāng)做起緩沖作用)隔開，在其中之一的齒輪外面有可軸向活動的結(jié)合套用于結(jié)合從動齒輪和主動齒輪(將兩個齒輪套在一起)。如果不踩離合，空擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

踩出abs對車輛是沒有損害的。 abs abs意為防抱死制動系統(tǒng)，這個配置在現(xiàn)在汽車上已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的安全配置了。這套系統(tǒng)通過輪速傳感器檢測每個車輪的速度，如果車輪即將抱死停止轉(zhuǎn)動，abs系統(tǒng)就會減小這個車輪的制動力，如果這個車輪又要即 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

天籟這款車的口碑是比較不錯的，尤其是車輛在舒適性方面做的很好，配備的CVT無級變速箱，日常駕駛起來比較平順，剎車的制動力度也是比較線性的，但有車友咨詢說車輛停放一晚后第二天剎車變硬踩不下去，那么這個是怎么回事呢？ 說先說一下天籟剎車的工作 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

雙離合車是汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中重要的一環(huán)。它一般由雙離合器連接發(fā)動機(jī)和變速箱，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和變速箱之間的聯(lián)系，從而可以改變汽車的行駛狀態(tài)，即換擋。雙離合車具有高效、安全性能高、可靠性好、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，它可以有效地緩解發(fā)動機(jī)拖動時的沖擊，從而節(jié)約 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

車停一夜第二天剎車硬踩不動的原因： 1、真空助力泵漏氣：踩下剎車踏板的力經(jīng)過剎車助力泵增大，如果發(fā)生故障，剎車就會變得困難。解決方法：更換真空助力泵。 2、熄火后又踩了剎車：剎車助力泵只有在發(fā)動機(jī)工作時才會源源不斷產(chǎn)生真空，而發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

一。倒擋容易損壞。大多數(shù)手動車輛在倒車時沒有同步器。在汽車停下來之前試著換一下倒車檔。雖然在離合器被踩下后變速箱和發(fā)動機(jī)分離，但由于慣性的作用，在短時間內(nèi)，倒車檔的檔位會有速度差，很難換擋。如果車是靜止不動的，應(yīng)該沒啥問題。如果 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、目前昂科威5t車型七檔干式雙離合還沒有出現(xiàn)過行駛中突然鎖死或者停車的情況案例。昂科威5t變速箱是七檔干式雙離合器的。2、可以。干式雙離合因?yàn)樯�熱不好，在擁堵的市區(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至是燒蝕的風(fēng)險，跑高速的時候就能很好的避 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、這是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音，但聲音較脆。車主可以在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化。如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化應(yīng)為氣門處異響。2、．現(xiàn)象離合器異響 離合器分離或接合時發(fā)出不正常的 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

手動擋的汽車離合壓死不容易馬上停車，將離合器壓死后車輛便會喪失動力�？墒翘热糗囕v的初始速度較快，車輛便會因慣性滑行一段距離后才會停下來。關(guān)于離合器：離合器是切斷或是傳遞發(fā)動機(jī)輸出動力的裝置，它坐落于發(fā)動機(jī)和變速箱內(nèi)的飛輪殼內(nèi)，是車輛 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

空檔滑行并不省油。對于傳統(tǒng)的化油器車型可能會省油，但是也要低轉(zhuǎn)速才有效果；對于電噴車而言，是通過電腦來控制噴油量的，所以油耗是無法通過空檔滑行來調(diào)節(jié)的。對于手動擋來說，空擋滑行和掛擋踩離合滑行在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，都是將發(fā)動機(jī)將為怠速狀態(tài) 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、停車熄火后N檔掛入P檔后，一般不要踩剎車。因?yàn)槿绻�是掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。如果按照這個順序停車的話，會有損害汽車。因?yàn)樗�有自動檔的車，停到P檔后，變速箱那里會有一個鉤子，扣住齒輪。2、從N擋直接掛到P檔必須要踩剎車，這個過程雖 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、多操作幾次，使勁踩剎車2、原因是自動擋在P擋上沒有真正回到位，有時看著已經(jīng)回到位，但沒有觸及電子感應(yīng)器，或擋槽內(nèi)有硬幣等東西阻礙回位。3、如果是新車的話鑰匙和鎖芯沒有磨好，有點(diǎn)澀是正常的，用用就會好。若不是新車，就要去 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

這個是剎車片太硬引起的冷車剎車會響可能是停車地方空氣中含水分較多，剎車盤經(jīng)過一晚的靜置后會在表面氧化生銹。踩過幾腳剎車后，剎車片和剎車盤充分磨合，剎車盤表面生銹層被磨掉，吱吱異響就消失了。一般是溫度太低導(dǎo)致剎車片之間的磨合 閱讀全文>>

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• 2023-12-18

1、在市區(qū)頻繁啟停、走走停停的工況下，離合器頻繁半聯(lián)動次數(shù)明顯增多，導(dǎo)致離合器片磨損嚴(yán)重，甚至飛輪平面磨損嚴(yán)重。除了離合器片磨損，分離軸承也成了消耗品！手動變速器分離軸承壽命長，而雙離合變速箱則不然。2、動力不足。人們買渦輪增壓 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

大眾高7起動掛檔得踩兩下剎車是因?yàn)橛凶詣玉v車功能。因?yàn)樽詣玉v車，點(diǎn)下油門接觸剎車才行。高爾夫7自動駐車的使用方法是：在自動駐車開啟狀態(tài)下踩住剎車，車就會自動將手剎拉起，這樣就不用一直踩著剎車或者拉手剎。如果自動駐車開啟，只 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

車輛在行駛中從d檔直接掛到了n檔，這也就是很多司機(jī)常說的空檔滑行。這種操作有時候不僅不省油，還有很多風(fēng)險。而在行駛過程中，把D擋切換至N擋，無異于兩種想法：省油。認(rèn)為從D擋掛上N擋后，發(fā)動機(jī)就處于怠速了，就比較省油；感覺好制動。 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、默認(rèn)車子手剎拉起，P檔位置。默認(rèn)車子手剎拉起，P檔位置。雙離合的啟動和自動擋車子一樣，起步分：踩住腳剎。P檔拉至N檔。點(diǎn)一下“啟動/停止”按鈕點(diǎn)火。松手剎。N檔拉至D檔。抬腳剎起步。2、啟動的時候，注意踩住剎車，然后掛入N擋 閱讀全文>>

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• 2023-12-15