半離合狀態(tài)對(duì)車有損傷的，會(huì)損傷離合器片，對(duì)別的部件沒有損傷。

半離合器狀態(tài)也稱為半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。在此狀態(tài)下，離合器處于不完全接觸狀態(tài)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱之間的連接不確定，中間相對(duì)滑動(dòng)，輸入軸和輸出軸之間存在速度差。當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，離合器磨損非常嚴(yán)重，此時(shí)會(huì)造成離合器損壞。因此，一般情況下，盡量不要使離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

通過避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可以有效地保護(hù)離合器。有些新手上路時(shí)，因?yàn)榫o張，彼此配合不好，害怕啟動(dòng)時(shí)會(huì)停車，所以就把油門打得很低，離合器壓得很低了，很長(zhǎng)時(shí)間都沒有全部抬起，實(shí)現(xiàn)全聯(lián)動(dòng)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和一個(gè)軸的轉(zhuǎn)速之間存在巨大的速度差，而車輛啟動(dòng)緩慢，所有這些巨大的速度差異都被離合器的半聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)消化，這是對(duì)離合器的一種非常破壞性的方法。

離合器在整個(gè)過程中都會(huì)發(fā)生滑動(dòng)摩擦，這種長(zhǎng)期的滑動(dòng)摩擦也會(huì)損壞離合器。開車時(shí)，總是喜歡把左腳踩在離合器踏板上，這會(huì)導(dǎo)致無意識(shí)地踩下離合器踏板，車輛長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。所有這些操作都會(huì)加速離合器片的磨損，這將對(duì)車輛的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性造成損失。