新能源汽車和SUV輪胎的選擇需結(jié)合車型特性、使用場(chǎng)景與核心需求，從適配技術(shù)、性能指標(biāo)及品牌優(yōu)勢(shì)中精準(zhǔn)匹配。2025年權(quán)威評(píng)測(cè)與市場(chǎng)推薦顯示，新能源車型因電池重量增加、瞬間扭矩大等特性，需側(cè)重續(xù)航友好、缺氣保用與靜音舒適，如米其林浩悅5憑借E 閱讀全文>>

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• 2026-01-08

學(xué)習(xí)新能源汽車維修技術(shù)的渠道豐富多元，涵蓋專業(yè)院校、職業(yè)技術(shù)學(xué)校、品牌維修站及特色培訓(xùn)學(xué)校等多個(gè)方向。專業(yè)院校如上海同濟(jì)大學(xué)汽車工程學(xué)院、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等，依托系統(tǒng)的學(xué)科體系與科研資源，為學(xué)習(xí)者筑牢理論根基；職業(yè)技術(shù)學(xué)校與培訓(xùn)學(xué)校則更 閱讀全文>>

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• 2026-01-07

新能源汽車電池蓋的材料選擇并非單一，而是涵蓋金屬材料、復(fù)合材料與前沿特種材料等多元體系，不同材料因性能差異適配不同車型定位與使用場(chǎng)景。從傳統(tǒng)的鋼、鋁合金等金屬材料，到SMC熱固性復(fù)合材料、PP/PPS熱塑性復(fù)合材料，再到PEEK、碳纖維等前 閱讀全文>>

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• 2026-01-07

比亞迪宋新能源汽車沒(méi)電時(shí)，可通過(guò)電量自恢復(fù)、外部充電、搭電、推車/牽引啟動(dòng)或聯(lián)系救援等多種方式解決。作為搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的混動(dòng)車型，其不僅擁有70公里純電續(xù)航與4.9秒破百的性能優(yōu)勢(shì)，還具備發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)電機(jī)為蓄電池充 閱讀全文>>

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• 2026-01-04

新能源汽車維修問(wèn)題需結(jié)合故障類型精準(zhǔn)排查，優(yōu)先選擇專業(yè)網(wǎng)點(diǎn)處理高壓相關(guān)故障，日�？赏ㄟ^(guò)科學(xué)用車習(xí)慣減少維修需求。 從常見(jiàn)故障來(lái)看，空調(diào)、充電、上電等問(wèn)題各有對(duì)應(yīng)排查方向：空調(diào)不涼多關(guān)聯(lián)空調(diào)泵，暖風(fēng)不熱需檢查PTC加熱器；快充異�？赡苌� 閱讀全文>>

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• 2026-01-02

新能源汽車維修需重點(diǎn)關(guān)注高壓系統(tǒng)安全操作、電池組件專業(yè)維護(hù)、核心部件維修資質(zhì)以及維修流程規(guī)范性四大核心問(wèn)題。高壓系統(tǒng)作為新能源汽車動(dòng)力核心，維修前必須嚴(yán)格遵循“斷電—絕緣防護(hù)—規(guī)范操作”的流程，關(guān)閉高壓開(kāi)關(guān)、切斷電源后穿戴絕緣裝備，避免直接 閱讀全文>>

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• 2025-12-30

學(xué)習(xí)新能源汽車維修可優(yōu)先考慮專業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校、汽修培訓(xùn)院校及部分高等職業(yè)院校，這些機(jī)構(gòu)能提供系統(tǒng)的理論教學(xué)與實(shí)操訓(xùn)練，部分還對(duì)接企業(yè)資源助力就業(yè)。 在職業(yè)技術(shù)學(xué)校中，河北萬(wàn)通、上海博世、山東藍(lán)翔等均有成熟的新能源汽修課程，涵蓋三電系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-12-26

新能源汽車充不進(jìn)去電，通常是充電設(shè)備故障、電池系統(tǒng)異常、連接環(huán)節(jié)接觸不良或電池壽命衰減等多方面因素共同作用的結(jié)果。從充電設(shè)備端來(lái)看，充電器本身的損壞會(huì)直接導(dǎo)致電力傳輸中斷，此時(shí)更換同接口的充電器即可初步排查；而連接環(huán)節(jié)的接觸問(wèn)題則更為常見(jiàn)， 閱讀全文>>

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• 2025-12-26

新能源汽車有電卻不走，原因多樣，涵蓋控制器、電機(jī)、轉(zhuǎn)把、剎車系統(tǒng)、操作等方面�？刂破鲹p壞、電機(jī)故障、轉(zhuǎn)把問(wèn)題，都會(huì)影響車輛的動(dòng)力傳輸；剎車系統(tǒng)若處于斷電狀態(tài)，電量無(wú)法有效充入；而方向盤鎖死、擋位未掛對(duì)，屬于操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。遇到這種 閱讀全文>>

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• 2025-12-13

新能源汽車充不滿電，原因是多方面的。一方面，車輛自身存在多種可能，比如充電器損壞或設(shè)計(jì)有問(wèn)題、電池老化、某塊小電池短路、電池失水、廠家設(shè)置安全冗余、車輛底部電池組磕碰受損等；另一方面，外部因素也有影響，像充電設(shè)備故障或線路問(wèn)題、使用非標(biāo)配充 閱讀全文>>

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• 2025-12-08

中航鋰電在新能源汽車電池領(lǐng)域表現(xiàn)出色。它由中航工業(yè)集團(tuán)公司等聯(lián)合打造，經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)先進(jìn)。其電池能量密度出色，能延長(zhǎng)汽車?yán)m(xù)航；安全性高，多重安全機(jī)制保駕護(hù)航；快充性能良好，可縮短充電時(shí)間。產(chǎn)品穩(wěn)定性佳、故障率低，低溫環(huán)境下也表現(xiàn)優(yōu)秀，循環(huán)壽 閱讀全文>>

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• 2025-11-09

新能源汽車有電卻不走，原因多樣，涵蓋電池、電機(jī)、控制器、充電設(shè)備及駕駛員操作等多個(gè)方面。電池故障、老化，電機(jī)磁鋼脫落、繞組燒毀，控制器電源線接觸不良，充電設(shè)備輸出電壓不穩(wěn)，又或是駕駛員未正確操作等，都可能導(dǎo)致這一情況發(fā)生�？傊�，要排查此類問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-07-27

新能源汽車有電卻無(wú)法啟動(dòng)，原因多樣，需針對(duì)性排查解決。這可能是操作問(wèn)題，比如方向盤鎖死，回輪打正便可解鎖；停車未掛入P或N擋，掛回相應(yīng)擋位即可。也可能是電池故障，像動(dòng)力電池電量不足就及時(shí)充電，啟動(dòng)電池有問(wèn)題則補(bǔ)充電量或更換。此外，線路故障、 閱讀全文>>

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• 2025-07-25

新能源汽車維修需要掌握多方面技能，涵蓋專業(yè)知識(shí)、實(shí)操能力與資質(zhì)證書等。要熟知各類新能源汽車基本結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點(diǎn)，掌握高壓電安全防護(hù)、電池管理系統(tǒng)等知識(shí)；具備電池檢測(cè)與修復(fù)、電機(jī)故障診斷、充電系統(tǒng)維修等實(shí)操能力；還需持有電動(dòng)汽車診斷維修技師證、 閱讀全文>>

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• 2025-07-25

新能源汽車維修需要掌握電動(dòng)汽車診斷維修、電工等專業(yè)技能，以及電動(dòng)汽車診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車的技術(shù)構(gòu)成較為復(fù)雜，維修涉及多個(gè)方面。從專業(yè)技能看，無(wú)論是電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理，還是充電設(shè)備維修方法，都需深入了解。資質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

新能源汽車維修需要掌握電動(dòng)汽車診斷維修、電工等專業(yè)技能，以及具備電動(dòng)汽車診斷維修技師證、電工上崗證等資質(zhì)。新能源汽車構(gòu)造特殊、技術(shù)復(fù)雜，維修時(shí)既要深入了解電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行原理等專業(yè)知識(shí)，掌握電池更換修復(fù)、控制系統(tǒng)調(diào)試等技能，又要有相 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

天冷時(shí)新能源汽車出現(xiàn)電池故障，可通過(guò)測(cè)量電池端電壓、檢查接線、更換電池等方法來(lái)解決。測(cè)量電池端電壓，能夠判斷電量或電池本身有無(wú)問(wèn)題；檢查接線，可避免因接觸不良引發(fā)故障；若上述方法無(wú)效，更換電池能解決老化、損壞等問(wèn)題。此外，日常使用中做好預(yù)熱 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

新能源汽車便攜式充電槍作用顯著，它能讓用戶在非固定充電樁的環(huán)境下也能輕松為愛(ài)車充電。其設(shè)計(jì)小巧輕便，方便攜帶，無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛還是臨時(shí)停車，只要有電源插座就能隨時(shí)補(bǔ)能。而且，它還配備多種安全裝置，保障充電安全，具有良好的兼容性，適配多種車型。 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的部件豐富多樣，涵蓋電動(dòng)機(jī)、電池組、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及各種線束等核心部件，還有充電口、高壓繼電器等其他部件。電動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿υ�，電池組為其供電，電控系統(tǒng)管理各部件，冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)散熱，線束傳輸電信號(hào)。此外，不同類型的 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

奇瑞瑞虎8新能源汽車搭載的是三元鋰電池。這種電池具有重量輕、能量密度高、電池?fù)p耗低等優(yōu)勢(shì)，能為車輛提供出色的性能支持。在它的助力下，瑞虎8新能源汽車擁有不錯(cuò)的純電續(xù)航能力，最高可達(dá)100km，綜合續(xù)航更是可達(dá)1000km以上。而且該電池支持 閱讀全文>>

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• 2025-06-20