電瓶充電的時(shí)候能啟動車嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電瓶充電的時(shí)候能啟動車嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車電瓶充電所需時(shí)間沒有一個(gè)固定、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，會受到多種因素影響。 一般來說，如果是普通的汽車電瓶，在沒有嚴(yán)重虧電的情況下，使用慢充，大概需要 10 - 15 個(gè)小時(shí)能充滿；如果采用快速充電，則需要 3 - 5 個(gè)小時(shí)。 要是電瓶已經(jīng)嚴(yán) 閱讀全文>>
遠(yuǎn)程啟動可以給電瓶充電。 遠(yuǎn)程啟動是通過遙控鑰匙遠(yuǎn)程啟動汽車發(fā)動機(jī)的操作，能讓車上的發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。 但要注意，遠(yuǎn)程啟動給電瓶充電不是瞬間完成的，需要一定時(shí)間。在怠速狀態(tài)下，充電效果可能不太理想，甚至可能不足以彌補(bǔ)一次啟動所 閱讀全文>>
汽車電瓶的充電電壓一般分為兩種情況。常見的汽油機(jī)汽車電瓶電壓通常為 12V，多缸柴油機(jī)一般為 24V。 對于 12V 的汽車電瓶，充電時(shí)電壓應(yīng)在 13.8V 左右。充電電流的大小與電瓶容量有關(guān)，一般按 0.1 - 0.2C（C 為容量值）計(jì) 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)間受多種因素影響，沒有一個(gè)絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長。 一般來說，正常情況下，用專業(yè)充電設(shè)備快充需 2 到 4 小時(shí)，普通充電器正常充電通常 6 到 8 小時(shí)。慢充的話，充電時(shí)間為 10 到 15 個(gè)小時(shí)。 如果是深虧電池，必須慢充， 閱讀全文>>
電瓶無法充電的原因有不少。 一是電瓶衰減嚴(yán)重，像車輛熄火時(shí)車內(nèi)設(shè)備仍工作一直耗電，就可能導(dǎo)致深度放電，使電瓶衰減。 二是電池失水、極板硫化、極板斷裂或短路。 三是發(fā)電機(jī)皮帶老化。 四是充電器故障，比如損壞了就無法正常充電。 五是充電線路問題 閱讀全文>>
汽車起火后電瓶能充電。 汽車啟動后，發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就能為電瓶充電。駕駛中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快，發(fā)電機(jī)獲電越多，電瓶電量隨之增加，滿電后會自動停止以防過度充電受損。 有些車型電瓶容量小，不常開易耗盡電量，無法啟動時(shí)可用外接電源。長期不用車建 閱讀全文>>
不拆卸電瓶給電瓶充電有以下幾種方法。 使用備用電池充電：先關(guān)閉車輛，打開發(fā)動機(jī)罩找到電池。將架空線紅線一端連車輛電瓶正極，另一端連備用 12 伏電瓶正極。黑線一端接車體打鐵螺絲，另一端接備用電池負(fù)極。用工具斷開原車電池負(fù)極，讓備用電池給車載 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負(fù)極，會讓 ECU 中部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失，比如關(guān)于駕駛員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù)，可能導(dǎo)致開車時(shí)汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下，電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>
電車電瓶充電時(shí)會發(fā)熱，原因挺多的。 像電池和充電器不匹配，有的用戶隨便網(wǎng)淘，不看電壓、電流合不合適，還愛混用不同型號的充電器，這就容易充電過度讓電池發(fā)熱，得做到專車專用充電器。 充電器參數(shù)不準(zhǔn)也不行。要是其中一塊小電池短路或者不規(guī)律充電，電 閱讀全文>>
電瓶充電發(fā)熱時(shí)綠燈不亮，可能有以下原因和解決辦法。 一是充電器損壞或不匹配。如果充電器壞了，就無法正常跳綠燈，可更換合適的充電器，比如 42V 電池得用 42V 充電器，用錯(cuò)會損壞電池。還能用萬用表監(jiān)測電壓，若已達(dá)電池最高電壓仍未跳燈，那 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機(jī)啟動后，發(fā)電機(jī)就開始工作，即便怠速時(shí)，也會給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供的電壓 閱讀全文>>
汽車啟動時(shí)電瓶是能被充電的。 當(dāng)汽車打著火后，發(fā)動機(jī)開始工作，此時(shí)就能給電瓶充電。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會帶動發(fā)電機(jī)，從而產(chǎn)生電能為電瓶充電。不過，在怠速狀態(tài)下，充電效率比較低。 如果電瓶虧電嚴(yán)重，最好將其拆下來，用專門的充電器進(jìn)行充電。 在汽 閱讀全文>>
汽車電瓶充電一般需要 1.5A 到 2.5A 的電流。 為啥是這個(gè)范圍呢？因?yàn)殡娏魈�，充電時(shí)間長，效率低；電流太大，容易損壞電瓶，讓電瓶過熱，縮短使用壽命，甚至帶來安全隱患。 充電時(shí)得直接連電瓶，別輕易拆卸，不然數(shù)據(jù)會丟。要是電瓶電壓低于 閱讀全文>>
汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機(jī)工作，進(jìn)而為電瓶充電。不過怠速時(shí)充電效率不高，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)輸出電量有限，僅能勉強(qiáng)維持車內(nèi)電器運(yùn)行，給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴(yán)重，怠速能補(bǔ)充一點(diǎn)兒電量，可虧電多 閱讀全文>>
汽車電瓶充電充滿的時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，受多種因素影響。 如果使用汽車上的發(fā)電機(jī)為電瓶充電，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速需維持 2000 轉(zhuǎn)以上，汽車行駛至少 4 小時(shí)，跑高速一個(gè)小時(shí)以上能讓電瓶基本充滿，保持最佳狀態(tài)。 正常情況下，汽車電瓶慢充 10 小時(shí)左右 閱讀全文>>
汽車啟動后不走能給電瓶充電。 只要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)電機(jī)正常工作就能給電瓶充電。但要保證關(guān)閉除引擎運(yùn)行外的所有用電器。 發(fā)電機(jī)只要工作就能為電瓶充電，其動力來源于發(fā)動機(jī)。汽車啟動后，發(fā)動機(jī)通過皮帶將動力傳遞給發(fā)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)對電瓶的充電 閱讀全文>>
車輛啟動后不開動是能給電瓶充電的。 因?yàn)槠噯雍�，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會帶動發(fā)電機(jī)工作，只要連接線路正常，電瓶就能充電。不過這種情況下充電效率低，時(shí)間長。 一般家里很少有專業(yè)的電瓶充電機(jī)，所以可以去汽修廠充電。要是電瓶嚴(yán)重虧電，車啟動不了，可以找 閱讀全文>>
12V 電瓶充電時(shí)正常電流一般為電瓶容量的 10%到 20%。 比如說，一個(gè) 12V20aH 的電瓶，正常充電電流就在 2A 到 4A 之間。如果是 12V7Ah 的電瓶，充電電流在 0.7A 左右比較合適。不過，具體數(shù)值還得依照設(shè)備說明書 閱讀全文>>
新電瓶充電 13 小時(shí)還沒充滿，可能是以下原因： 一是電池保險(xiǎn)絲斷開或保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座接觸不良，這種情況得去修理廠找專業(yè)人員維修。 二是新電瓶的第一次充電沒掌握好時(shí)間。新電瓶第一次充電很重要，充電不足會使電池電荷容量不高，縮短使用壽命；充電過 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)，電壓一般在 14v 到 15v 左右。如果是 12v 的汽車電瓶，充電時(shí)電壓通常在 13.8v 左右。最佳充電電壓是 16V。 6A 電流充電時(shí)，一般充電電流為電瓶容量的十分之一，不宜超過十分之三。比如，12v20ah 規(guī)格 閱讀全文>>
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