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剎車方面，2018款逸動(dòng)XT的剎車行程更加偏向曲線了，隨著踩踏力度的加大，制動(dòng)效果曲線上升，剎車踏板的行程以及整體的制動(dòng)效果足夠令人滿意，剎車的距離在同級(jí)別中的正常水平了。 閱讀全文>>
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