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下坡時可以通過“D+”升至D2或D3擋，下坡需要用到發(fā)動機的牽制效果。2或3擋能夠滿足動力的需求，又不需要1擋那么高的扭矩。當發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用“D-”降擋增強牽制發(fā)動機的效果。 閱讀全文>>
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