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發(fā)動(dòng)機(jī)缸體出現(xiàn)裂紋原因多樣,包括低溫凍裂、溫度驟變、制造缺陷、安裝不當(dāng)、受撞擊以及不良駕駛習(xí)慣等。寒冷天氣未加防凍液,水結(jié)冰撐裂缸體;發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)突加冷水,缸體因急劇收縮產(chǎn)生裂紋。制造工藝不佳,缸體存在氣孔、砂眼等缺陷,使用中會(huì)擴(kuò)展成裂紋。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸不建議繼續(xù)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸意味著某個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常工作,這會(huì)帶來諸多問題。車輛會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、異常抖動(dòng)的情況,駕駛舒適性大打折扣;動(dòng)力也會(huì)大幅下降,影響正常加速。繼續(xù)行駛還會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)及其他零部件的負(fù)擔(dān),甚至可能危及行車安全。 閱讀全文>>
節(jié)氣門壞了會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、點(diǎn)火困難、油耗增加等狀況。節(jié)氣門故障有配件故障和節(jié)氣門過臟等情況。配件故障如氧傳感器故障,常因使用劣質(zhì)燃油引發(fā);節(jié)氣門過臟多是在多風(fēng)沙環(huán)境行車或不良駕駛習(xí)慣造成。這些故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣比 閱讀全文>>
正確連接雙閃燈線路,需做好準(zhǔn)備、按步驟規(guī)范操作并注重安全。連接雙閃燈線路常見方法有直接連接和經(jīng)過繼電器連接兩種,相比之下,后者能保護(hù)電路、避免過載。接線前要準(zhǔn)備剝線鉗、螺絲刀等工具,斷開車輛電源,找到保險(xiǎn)絲盒確定雙閃燈保險(xiǎn)絲位置,連接線路后 閱讀全文>>
電子手剎燈一直亮,可能是手剎未完全放到位、制動(dòng)液滲漏、剎車片過度磨損、電子手剎故障等多種原因?qū)е隆H羰謩x沒放到位,重新正確操作使其完全松開即可;制動(dòng)液滲漏要及時(shí)檢查并修復(fù)滲漏處,再補(bǔ)充制動(dòng)液;剎車片過度磨損需檢查制動(dòng)液量并可能要更換剎車片; 閱讀全文>>
32G的行車記錄儀一般是夠用的。如今市面上多數(shù)行車記錄儀配備的就是16G或32G存儲(chǔ)卡,且采用循環(huán)錄制模式,滿額后會(huì)自動(dòng)覆蓋舊視頻片段。以1080p高清視頻為例,32G大約能記錄200分鐘視頻,對(duì)于日常上下班通勤等開車時(shí)間短的駕駛者而言完全 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠聲的原因較為多樣,既有正常情況,也可能是故障所致。正常時(shí),噴油嘴噴油會(huì)產(chǎn)生這種聲音。而故障方面,涉及多個(gè)部件,像氣門間隙過大、活塞敲缸、正時(shí)鏈條磨損等機(jī)械部件問題,還有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、回火等燃燒問題,以及機(jī)油問題、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件 閱讀全文>>
車ABS燈亮了,通常意味著汽車的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)出現(xiàn)問題。作為汽車標(biāo)配的安全配置,ABS系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死,讓駕駛員可一邊減速一邊控制行駛軌跡。而導(dǎo)致ABS燈亮起的原因多樣,可能是ABS線束、車速傳感器、蓄電池電壓、電子 閱讀全文>>
輕微沖缸墊不能安全駕駛。沖缸墊會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、出現(xiàn)異常高溫,水箱水量莫名減少且水中有油花、機(jī)油里混入水分,發(fā)動(dòng)機(jī)工作也不穩(wěn)定。若繼續(xù)駕駛,機(jī)油混入水分可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,進(jìn)而引發(fā)拉缸等嚴(yán)重故障,最終使發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。這不僅會(huì)增加維修 閱讀全文>>
汽車貼變色膜是否會(huì)被交警查處取決于是否依規(guī)操作。若改色面積未超整車的 30%,或雖超 30%但在變色后十天內(nèi)到車管所完成登記,且顏色不與特殊車輛雷同,手續(xù)合法合規(guī),交警便不會(huì)查處;反之,若私自改色、超出規(guī)定比例又未及時(shí)備案,就可能面臨警告、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因復(fù)雜多樣。冷啟動(dòng)時(shí),因潤滑油回流、機(jī)油粘度等問題,氣門潤滑不足、部件摩擦增大,會(huì)產(chǎn)生“噠噠”等噪音;皮帶松緊度、進(jìn)排氣管泄漏等因素,也會(huì)帶來尖銳吱吱聲或振動(dòng)噪音;燃油質(zhì)量不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多,影響燃燒與運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致噪音 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙,可能是燒機(jī)油,也可能由氣門油封老化、空氣濾清器問題、發(fā)動(dòng)機(jī)老化磨損、機(jī)油不合格等多種情況造成。氣門油封老化破損會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室;空氣濾清器或進(jìn)氣部分堵塞會(huì)造成混合氣過濃,讓過多機(jī)油被帶入燃燒室;長期不良駕駛或超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)致 閱讀全文>>
寶馬3系發(fā)出嗡嗡聲,可能是輪胎胎面磨損不平、軸承故障、排氣管中段故障、車身共振或輪轂軸承異常磨損等原因?qū)е。輪胎磨損不平會(huì)因滾動(dòng)不均產(chǎn)生異常聲音;軸承故障會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響;排氣管故障可能因部件損壞引發(fā)共振噪聲;車身共振多源于部件松動(dòng)、接觸 閱讀全文>>
明銳的 ABS 亮了,原因多樣,可能涉及傳感器、線路、制動(dòng)液等多個(gè)方面。輪速傳感器故障、感應(yīng)部分被覆蓋,會(huì)使 ABS 系統(tǒng)接收不到準(zhǔn)確輪速信號(hào);制動(dòng)液液面異常,影響制動(dòng)系統(tǒng)正常工作;線路連接異常,干擾信號(hào)傳輸。這些問題都會(huì)觸發(fā) ABS 燈亮 閱讀全文>>
汽車門鎖不停跳動(dòng),大多是車門中控鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。一方面,車門未關(guān)好,傳感器將信號(hào)傳遞給中控鎖系統(tǒng),會(huì)致使門鎖跳動(dòng);車門傳感器故障,也會(huì)讓電腦誤判車門狀態(tài),引發(fā)門鎖異常。另一方面,自動(dòng)門電源搭鐵不良、剎車燈電源線損壞,或者中控鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、 閱讀全文>>
剎車時(shí)發(fā)出咯噔聲,原因復(fù)雜多樣,可能是部件問題,也可能屬正,F(xiàn)象。比如剎車片和剎車盤過度磨損、有金屬硬點(diǎn)、材質(zhì)問題、裝配不當(dāng),剎車盤有異物等,都會(huì)引發(fā)這種聲音;此外,ABS 正常工作、剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱電子聯(lián)動(dòng)、新車或新片磨合等,也可能 閱讀全文>>
車貼膜上的褶皺是能燙平的。當(dāng)車膜出現(xiàn)褶皺時(shí),可使用吹風(fēng)機(jī)對(duì)著褶皺部位均勻加熱,期間要保持合適距離,防止膜材因過熱而變形。若加熱后仍無法燙平,可能是粘貼存在問題或貼膜質(zhì)量欠佳,這就需要重新貼膜。尤其是低溫環(huán)境下貼膜易產(chǎn)生褶皺,只要膜內(nèi)沒有氣泡 閱讀全文>>
車漆刮傷了是否需要立即修復(fù),得看刮痕的嚴(yán)重程度。如果只是輕微擦傷,未露出車身金屬部分,觸摸無明顯凹凸感,通常不用立刻補(bǔ)漆,比如小樹枝或輕微刮擦引起的劃痕,通過打蠟等方式就可降低劃痕程度;但要是刮痕較深,露出金屬部分或者損壞了底漆,那就得及時(shí) 閱讀全文>>
一般情況下,氙氣燈要比LED燈更亮。通常氙氣燈亮度能達(dá)到3200流明,LED燈約3000流明。這主要源于散熱差異,LED燈工作產(chǎn)熱多,為避免燒毀,成本限制下功率常較小。不過,當(dāng)LED燈功率足夠大時(shí),亮度會(huì)超過氙氣燈,只是大功率LED燈市場(chǎng)少 閱讀全文>>
dot4不能替代dot3。剎車油關(guān)乎行車安全,不同型號(hào)有不同特性。dot3由醇和醚組成,dot4以多乙二醇硼酸酯為主原料,二者成分不同。而且,dot4的平衡回流沸點(diǎn)為230℃,高于dot3的205℃,高溫性能更優(yōu)。不同型號(hào)剎車油混合使用會(huì)使 閱讀全文>>