柴油車冷車啟動時冒藍煙，主要是由于燒機油，此外燃油問題、冷車啟動等因素也可能引發(fā)。燒機油可能源于氣門油封漏油、活塞缸體空間縫隙過大等；燃油方面，不合格或長時間未換的柴油、機油會導(dǎo)致燃燒不充分。冷車啟動時，大油門也可能讓燃燒不完全而冒藍煙。總之，多種因素交織造成這一現(xiàn)象，出現(xiàn)問題需及時排查解決，以保障車輛正常運行。

具體而言，燒機油導(dǎo)致冒藍煙的情況較為復(fù)雜。氣門油封漏油時，機油會順著氣門進入燃燒室，從而在冷車啟動時出現(xiàn)藍煙?；钊左w空間縫隙過大，使得機油更容易竄入燃燒室參與燃燒，進而冒出藍煙。另外，活塞環(huán)漲力不足或卡在活塞環(huán)槽中，也會導(dǎo)致機油進入燃燒室，出現(xiàn)冒藍煙的現(xiàn)象。

在燃油問題上，使用不合格的柴油或柴油長時間未更換，柴油過稀，燃燒不充分，會產(chǎn)生藍煙。機油同樣如此，若使用不合格機油或機油長時間未換導(dǎo)致過稀，也會造成燃燒不充分，出現(xiàn)藍煙。

增壓器和廢氣閥的故障也不容忽視。增壓器潤滑油路回油背壓力過高，機油就可能進入燃燒室，此時需檢查增壓器是否漏油、回油管是否堵塞。廢氣閥損壞，油氣不能分離，會重新進入燃燒室燃燒，引發(fā)冒藍煙的問題。

此外，進氣門導(dǎo)管在氣門彈簧座孔處完全斷裂，氣門與導(dǎo)管間隙過大，氣門導(dǎo)管油封老化、磨損、失效，參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好或濾清器老化損壞等，都可能讓柴油車冷車啟動時冒藍煙。

柴油車冷車啟動冒藍煙是由多種因素共同作用的結(jié)果。涉及到發(fā)動機的多個部件以及燃油、進氣等系統(tǒng)。當出現(xiàn)這種情況時，一定要及時對車輛進行全面檢查，準確找出問題所在并加以解決，這樣才能確保柴油車的性能和正常使用，減少故障帶來的安全隱患和經(jīng)濟損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）