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車不高溫時風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動,原因可能有多種。 水溫傳感器損壞是常見原因之一,這會讓風(fēng)扇誤以為水溫異常而持續(xù)轉(zhuǎn)動。 恒溫器損壞也會這樣,因?yàn)樗刂浦笱h(huán)和小循環(huán)。 冷卻風(fēng)扇組件或電路故障,會造成風(fēng)扇不受控地轉(zhuǎn)動。 發(fā)動機(jī)泵輪離軸、泵損壞 閱讀全文>>
車走直線不直可能有多種原因。 比如輪胎氣壓不一致,使得輪胎大小有別,那就得調(diào)整胎壓,讓輪胎氣壓保持一致。 兩側(cè)輪胎花紋不同或磨損程度不一,要調(diào)換輪胎。 車速過慢或心情激動時打方向盤幅度過大也會這樣。 駕駛時要確保方向盤扶正,微小偏移都可能導(dǎo) 閱讀全文>>
全順熱車加不上油不是正,F(xiàn)象。 造成這種情況的原因有不少,比如缸線故障、汽車積碳、油路堵塞、油泵故障、燃油泵繼電器故障、油表故障、油箱內(nèi)油面太低、電子油門故障、節(jié)氣門積碳、噴油嘴臟污、ecu 故障、空氣流量計(jì)不良、三元催化器堵塞、變速箱故障 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)亮燈車抖動的原因有不少。 一是火花塞出問題,比如長時間未更換導(dǎo)致間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞,這會影響點(diǎn)火效果。 二是點(diǎn)火線圈損壞,讓某個氣缸無法正常工作。 三是汽油泵內(nèi)部短路,低壓燃油不能正常供應(yīng)。 四是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,這會造成發(fā)動機(jī)抖 閱讀全文>>
車無法啟動且儀表盤也不亮,原因主要有這些。 電路或電子方面,像保險絲熔斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損毀、中央電腦控制板喪失功能等。 油路問題,比如油泵失效、油路阻塞、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞, 閱讀全文>>
熱車時油門加不上但冷車時沒問題,通常有以下原因和解決辦法。 原因方面: 一是積碳問題,發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳多會使點(diǎn)火能量減少,進(jìn)氣效率下降,動力降低。 二是燃油系統(tǒng)問題,比如燃油標(biāo)號不匹配,油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)及燃油濾清器間的油管部分堵塞,造成混 閱讀全文>>
五菱車?yán)滠嚰硬黄鹩蜔彳囌#@可能是由多種原因造成的。 油路不暢通是常見問題,比如汽油濾清器堵塞或者油管老化,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。解決辦法是更換汽油濾清器和老化油管。 節(jié)氣門臟了會影響進(jìn)氣量,需要定期清洗節(jié)氣門。 發(fā)動機(jī)積碳過多會使燃燒 閱讀全文>>
10 年凱越中控鎖只能鎖不能開,原因主要有以下幾種。 一是中控控制單元損壞。這是中控系統(tǒng)的核心部件,負(fù)責(zé)接收并處理指令,控制門鎖等功能,一旦損壞,就會導(dǎo)致無法正常開鎖。 二是副駕駛座那捆大捆的線束有斷的情況。尤其是開鎖的白色線,通常 3 閱讀全文>>
車鎖不上別著急,咱們一步步來解決。 先看看車上的門、后備箱以及前機(jī)蓋是不是關(guān)到位了,沒關(guān)好肯定鎖不上。 然后檢查各個鎖塊和控制線路,看有沒有斷路短路的情況。 要是都沒問題,可能就得考慮換車門鎖塊、閉鎖器或者中控電機(jī)了。 車鎖不上的原因挺多的 閱讀全文>>
車水壺?zé)袅量赡苡卸喾N原因。 一是機(jī)油壓力過低,比如機(jī)油泵壞了、機(jī)油濾芯有問題、發(fā)動機(jī)缺油、機(jī)油壓力傳感器故障、加油時粘度選擇不當(dāng)、長時間不換油導(dǎo)致油變稀等。不同的發(fā)動機(jī)要選對粘度的機(jī)油,像全合成機(jī)油潤滑性能好、使用壽命長;半合成油和礦物油在 閱讀全文>>
車鑰匙插拔不順暢是個讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,咱們有辦法解決。 可以取一支鉛筆,用小刀把鉛筆芯刮成粉末,然后將粉末狀的鉛筆芯放入塑料管中,用塑料管把粉末吹入鑰匙孔,反復(fù)操作直到鑰匙插拔順暢。要是沒有塑料管,直接把粉末涂在鑰匙上再插入鎖孔也 閱讀全文>>
車空調(diào)壓縮機(jī)不停機(jī)的原因有不少。 一個是汽車空調(diào)溫度設(shè)置過低,要是把溫度設(shè)得太低,壓縮機(jī)就得一直工作來達(dá)到低溫的要求。 再就是感溫器失效,它要是出問題,就不能準(zhǔn)確測溫度,也就沒法正?刂茐嚎s機(jī)的工作狀態(tài)。 還有空調(diào)內(nèi)機(jī)電腦板溫控器壞了,這會 閱讀全文>>
審車后ABS亮燈是不少車主會遇到的情況。原因主要有以下這些。 一是ABS系統(tǒng)管路中存在空氣,使得制動壓力調(diào)節(jié)出問題,影響系統(tǒng)功能。 二是車速傳感器故障。 三是ABS線束老化或ABS繼電器接觸不良。 四是年檢時驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速不同。比如前 閱讀全文>>