大眾車風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因有下面這些。

一是冷卻水不足，發(fā)動機(jī)里冷卻水不夠，發(fā)動機(jī)溫度就會升高，這就讓電子風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)來降溫。

二是水箱漏水，像膠管松動、破損，會讓發(fā)動機(jī)過熱，電子風(fēng)扇就得一直工作。

三是節(jié)溫器失效，節(jié)溫器不能正常干活，就算溫度到了基準(zhǔn)溫度，給水箱送的冷卻液不夠或者太少，發(fā)動機(jī)溫度異常高，電子風(fēng)扇就得持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

還有，冷卻液溫度過高，行車電腦根據(jù)這個(gè)高溫自動調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間越長，這是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)。

再有就是傳感器出毛病，像水溫傳感器、空調(diào)壓力傳感器壞了，風(fēng)扇可能就亂轉(zhuǎn)。

空調(diào)系統(tǒng)有情況，比如開著空調(diào)或者空調(diào)系統(tǒng)壓力太高有故障，風(fēng)扇也會轉(zhuǎn)。

最后，風(fēng)扇控制器有問題，好比風(fēng)扇的大腦壞了，風(fēng)扇就可能不聽話一直轉(zhuǎn)。

要解決這些問題，先檢查冷卻水是不是充足，不足就添加。再看看水箱有沒有漏水，有就修復(fù)或更換膠管。節(jié)溫器失效就換新的。冷卻液溫度過高得檢查冷卻系統(tǒng)是不是有堵塞或者故障。傳感器壞了就換。空調(diào)系統(tǒng)有問題找專業(yè)人員檢修。風(fēng)扇控制器壞了也得換新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）