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凌派轉(zhuǎn)向燈正極線通常呈圓帽狀,連接著繼電器、電源線與控制線。在汽車電氣系統(tǒng)里,轉(zhuǎn)向燈正極線是接通電源與轉(zhuǎn)向燈的關(guān)鍵部分。凌派轉(zhuǎn)向燈開關(guān)在方向盤左側(cè)燈光撥叉處,通過上下?lián)軇涌刂妻D(zhuǎn)向方向。要查找其正極線,可打開引擎蓋找到保險絲盒,結(jié)合用戶或維修 閱讀全文>>
氣門間隙的合適數(shù)值并非固定,通常進(jìn)氣門冷態(tài)間隙在 0.20mm 至 0.30mm 之間,排氣門在 0.25mm 至 0.35mm 之間。這是因為發(fā)動機工作時氣門會因溫度升高而膨脹,冷態(tài)預(yù)留一定間隙可補償受熱膨脹量。排氣門因接觸高溫廢氣,受熱 閱讀全文>>
輪轂動平衡塊的重量正常范圍通常在20 - 60克之間。這一數(shù)值區(qū)間是綜合多方面因素得出的,能確保車輪在高速轉(zhuǎn)動下保持良好的動平衡狀態(tài)。動平衡塊安裝在輪轂內(nèi)圈或邊緣,起著關(guān)鍵作用。若重量超出此范圍,車輛行駛時可能出現(xiàn)抖動、方向盤震顫等問題,還 閱讀全文>>
本田凌派尾燈型號多樣,剎車燈是 T20,轉(zhuǎn)向燈、示寬燈均為 T10,霧燈則是 H8 。這些不同型號的尾燈各司其職,發(fā)揮著重要作用。剎車燈 T20 在緊急制動時亮起,給后方車輛以警示;轉(zhuǎn)向燈 T10 能在車輛轉(zhuǎn)向時提示周邊車輛;示寬燈 T10 閱讀全文>>
拆解本田凌派水泵,需按泵蓋、葉輪、泵體、泵軸的順序依次操作。先卸下泵蓋與泵體間的連接螺母,用手錘墊銅棒敲擊或借助頂出螺栓拆下泵蓋;擰下葉輪螺母,用木錘等輕擊四周拆下葉輪,銹蝕時先清洗;再卸下泵體與托架間螺母,取下泵體及填料;最后卸下軸承壓蓋 閱讀全文>>
更換本田凌派霧燈總成,需先做好準(zhǔn)備工作,再按步驟小心操作。具體而言,要先備好十字螺絲刀、新霧燈總成等工具材料,車輛熄火拉起手剎后,打開發(fā)動機艙蓋找到霧燈位置。接著用螺絲刀拆固定螺絲、斷開電源,取下舊霧燈。之后將新霧燈對準(zhǔn)位置,連接插頭并固定 閱讀全文>>
本田飛度蓄電池一般為36安。原廠采用湯淺40B19L型號的電池,規(guī)格是12V36AH,能為車輛穩(wěn)定供電。這一容量的設(shè)置,充分考慮了飛度的用電需求,保障車內(nèi)設(shè)備正常運行與車輛順利啟動。在車輛使用2到3年后,可能就需要更換蓄電池。日常使用中,也 閱讀全文>>
本田凌派的氣門可以調(diào)整。氣門調(diào)整對于確保凌派發(fā)動機的最佳性能至關(guān)重要。通過特定的調(diào)整方法,如兩次調(diào)整法,能使發(fā)動機的氣門處于良好工作狀態(tài)。具體操作時,先將一缸活塞置于壓縮終點調(diào)整其進(jìn)排氣門,依據(jù)相應(yīng)原則依次調(diào)整其他氣門,轉(zhuǎn)動飛輪后對剩余氣門 閱讀全文>>
凌派輪轂是鋁合金材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)在汽車行駛時,縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在實現(xiàn)輕量化的同時,具備足夠強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性,與軸、輪胎可分離性良好。而且,鋁合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制作精度高,高速轉(zhuǎn)動變形小,能提升直線行駛性能, 閱讀全文>>
思域配備有4只火花塞。思域作為一款經(jīng)典車型,其發(fā)動機的穩(wěn)定運行離不開這4只火花塞的協(xié)同工作。這4只火花塞型號為NGK IR IZFR6K 11S,采用銥金材質(zhì),不僅耐久性出色,能確保引擎高效運轉(zhuǎn),還具備良好的點火性能。通常建議每行駛10萬公 閱讀全文>>
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應(yīng)急電源價格因類型不同而有較大差異。像UPS電源,小型家用/辦公的在200元 – 10,000元,商用/中小企業(yè)的在5,000元 – 50,000元,工業(yè)/數(shù)據(jù)中心級的在10萬元 – 200萬元以上;艾亞特EPS應(yīng)急電源不同功率價格從1萬多 閱讀全文>>
汽車應(yīng)急啟動電源的電壓一般為12伏,但部分特殊車型可能需要24伏。12伏的應(yīng)急啟動電源能適配大多數(shù)汽車,為啟動發(fā)動機以及車內(nèi)電子設(shè)備供電。這一標(biāo)準(zhǔn)電壓的設(shè)定,是基于多數(shù)汽車電氣系統(tǒng)的設(shè)計。而一些大型車輛由于啟動需求等因素,會采用24伏的應(yīng)急 閱讀全文>>