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新賽歐采用的是正時(shí)鏈條,并非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條在新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)里扮演著重要角色,它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu),保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門與排氣門在合適時(shí)刻開啟或關(guān)閉,從而讓氣缸正常吸氣、排氣。和正時(shí)皮帶不同,正時(shí)鏈條更堅(jiān)固耐用,不易斷裂,更換周期長,能降低車輛 閱讀全文>>
渦輪增壓傳感器故障時(shí),車輛往往會出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速無力、故障燈點(diǎn)亮以及油耗增加等表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),就像人呼吸不順暢般忽高忽低;加速無力,恰似跑步時(shí)被束縛住了雙腿,反應(yīng)遲緩;故障燈點(diǎn)亮,則如亮起的警示燈提醒著問題的存在;油耗增加,好 閱讀全文>>
保險(xiǎn)杠壞了是走保險(xiǎn)還是自己修,需要綜合多方面因素具體分析。一方面,走保險(xiǎn)會影響次年保費(fèi)優(yōu)惠,若維修費(fèi)用高于次年保費(fèi)上漲金額,走保險(xiǎn)更劃算,反之則自行承擔(dān)。另一方面,若損壞不嚴(yán)重,自己修理可避免報(bào)保險(xiǎn)的麻煩和保費(fèi)上漲;若損失大、維修費(fèi)用高,走 閱讀全文>>
識別汽車渦輪增壓出現(xiàn)問題,可以從尾氣、部件、聲音、動(dòng)力及壓力等方面判斷。尾氣方面,大量白煙、黑煙或藍(lán)煙,都可能暗示渦輪增壓器有狀況;部件上,進(jìn)氣管油漬增多、葉片損壞、軸承磨損等都是問題信號;聲音異常,如尖銳刺耳聲或轟鳴聲,也可能與渦輪故障有 閱讀全文>>
車玻璃膜應(yīng)該貼在里面。這是因?yàn)椴AべN在車內(nèi),能免受風(fēng)吹雨淋、陽光暴曬等外界環(huán)境的影響,老化速度大幅減緩,使用壽命得以延長。而且,它不會被輕易刮擦碰撞,粘貼更牢固,不易起角。同時(shí),在玻璃破碎時(shí),貼在里面的膜可黏住碎片,防止對車內(nèi)人員造成嚴(yán)重 閱讀全文>>
翼子板既可能是金屬制成,也可能是塑料制成。金屬材質(zhì)的翼子板,如鋼制的強(qiáng)度高、抗沖擊,鋁合金的則兼具輕質(zhì)與耐腐蝕;它們常見于高性能、豪華汽車,能更好地保障車輛與乘員安全。而塑料翼子板質(zhì)輕、成本低、易加工成型,還具備一定耐腐蝕性和緩沖性,在經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>
汽車玻璃膜應(yīng)該貼在里面。汽車行駛過程中,外側(cè)會直面風(fēng)霜雨雪、沙石撞擊等,若將膜貼在外側(cè),這些外界因素會加速膜的老化、磨損,使其壽命大幅縮短。而貼在車內(nèi),能有效避免這些問題,減緩老化速度。此外,貼在內(nèi)側(cè)在玻璃破碎時(shí)可黏住碎片,提升安全性,日常 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要中冷器,是因?yàn)闇u輪增壓器壓縮空氣時(shí)會使空氣溫度大幅升高,這會引發(fā)諸多問題,而中冷器能有效解決這些問題。渦輪增壓器工作時(shí),空氣被壓縮,溫度顯著上升,過高的進(jìn)氣溫度易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,影響動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。中冷器可冷卻增壓后 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃膜應(yīng)該貼在里面。玻璃膜質(zhì)地較薄,若貼在外側(cè),長期經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋,使用壽命會嚴(yán)重縮短,至少減少三分之二,還易提前老化、脫落,且受外力撞擊后無法像貼在內(nèi)側(cè)那樣黏住破碎玻璃,起不到保護(hù)車內(nèi)人員的防爆作用。而貼在內(nèi)側(cè)能避免這些問題,同時(shí)還 閱讀全文>>
廢氣渦輪增壓器的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)同軸的壓氣機(jī)實(shí)現(xiàn)增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣具有一定能量,在廢氣渦輪增壓器中,這些廢氣推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),因渦輪與壓氣機(jī)同軸,渦輪旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)壓氣機(jī)工作。壓氣機(jī)將空氣 閱讀全文>>
天逸 C5 渦輪介入時(shí)有聲音通常是正常的。渦輪增壓器工作時(shí),空氣流動(dòng)和部件運(yùn)轉(zhuǎn)本身就會產(chǎn)生聲音,比如渦輪進(jìn)氣口增壓使渦輪旋轉(zhuǎn)提速會有嗡嗡聲。冷車啟動(dòng)時(shí),為快速加熱三元催化器,發(fā)動(dòng)機(jī)在約 1100 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下持續(xù)運(yùn)行約 1 分鐘,期間渦輪也可 閱讀全文>>
車膜一般應(yīng)該貼在玻璃的內(nèi)側(cè)。玻璃外側(cè)環(huán)境復(fù)雜,風(fēng)霜雨雪、沙塵雜物等都會不斷侵蝕車膜,若貼在外側(cè),不僅容易磨損,還會加速老化,大大縮短其使用壽命。而貼在內(nèi)側(cè),能規(guī)避這些外界干擾,讓車膜更加耐用,也能使隔熱防曬、安全防爆、保護(hù)隱私等功能更好地發(fā) 閱讀全文>>
前輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對,需視具體情況而定。若車輛行駛里程較短、駕駛環(huán)境佳,僅一側(cè)因事故或異響導(dǎo)致輪轂軸承損壞,換一個(gè)即可;若車輛年份久、行駛里程超10萬,或常行駛在坑洼路面,最好換一對。因?yàn)樾屡f軸承摩擦系數(shù)有別,可能使前輪轉(zhuǎn)速不同致 閱讀全文>>
名爵5正時(shí)鏈條跳齒原因多樣,包括超載或設(shè)計(jì)制造問題、齒帶磨損致張緊度變小、潤滑不足、鏈條長度及安裝有誤、鏈條老化、主動(dòng)輪變形等。當(dāng)車輛超載或設(shè)計(jì)制造存在瑕疵,會使柔輪齒從剛輪齒滑脫;齒帶磨損、潤滑不足會影響正常傳動(dòng);鏈條長度、安裝不合理及老 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過高可通過多種方法解決。比如重新升級車輛控制程序,確保 DME 控制單元數(shù)據(jù)解讀正確;檢查電子壓力調(diào)節(jié)電磁閥的電阻、真空管兩端導(dǎo)體以及濾網(wǎng)情況,按需更換或清潔;還要查看渦輪增壓器、進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)有無問題,進(jìn)行相應(yīng)維修。渦輪 閱讀全文>>
前擋玻璃膜應(yīng)該貼在里面。一方面,玻璃膜本身較薄,若貼在外側(cè),長期的風(fēng)吹日曬會大幅縮短其壽命,還可能提前老化、脫落,而貼在內(nèi)側(cè)能避免這些問題,讓膜得到良好保護(hù)且不易被劃傷,粘貼更牢固。另一方面,貼在內(nèi)側(cè)能隔熱防曬、防爆防眩光,意外發(fā)生時(shí)可黏住 閱讀全文>>
車門關(guān)上了卻仍顯示沒關(guān)上,原因較為多樣,可能涉及門燈開關(guān)、感應(yīng)線路、傳感器等部件的故障,也可能是門縫變大接觸不良等情況。具體而言,門燈開關(guān)損壞會影響信號傳遞,使車輛誤判車門狀態(tài);門縫變大讓車門與門鎖接觸不到位,無法觸發(fā)正常關(guān)閉信號;感應(yīng)線路 閱讀全文>>
N52B30自吸發(fā)動(dòng)機(jī)常見的問題包括機(jī)油滲漏、氣門室蓋墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、積碳以及水溫過高等。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)長增加,密封件會逐漸老化,導(dǎo)致機(jī)油滲漏;氣門室蓋墊老化會致使機(jī)油泄漏到關(guān)鍵部位。火花塞與點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,會讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常而抖動(dòng) 閱讀全文>>
柴油機(jī)渦輪增壓器壞了,會出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙或白煙、動(dòng)力下降、油耗上升、渦輪壓力不穩(wěn)定等表現(xiàn)。渦輪增壓器一旦損壞,潤滑油可能進(jìn)入燃燒室,從而使排氣管冒藍(lán)煙或白煙;其無法正常工作會影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,讓動(dòng)力明顯下降;正常時(shí)它能提高進(jìn)氣效率降低油耗 閱讀全文>>
渦輪增壓進(jìn)氣管漏氣時(shí),車輛會出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加、怠速不穩(wěn)、排氣管冒藍(lán)煙等癥狀。進(jìn)氣管漏氣會讓增壓效果減弱,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,使動(dòng)力輸出受限,加速變得遲緩;空氣的不正常進(jìn)入,會破壞正常的空燃比,從而增加油耗;進(jìn)氣的不穩(wěn)定還會致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠 閱讀全文>>