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保險(xiǎn)杠位于車(chē)輛的前方、兩側(cè)下方以及后方。汽車(chē)行駛在路上難免遭遇碰撞,保險(xiǎn)杠就如同車(chē)輛的“護(hù)盾”。前保險(xiǎn)杠在車(chē)輛最前下部,守護(hù)著車(chē)頭;側(cè)保險(xiǎn)杠在車(chē)身左右兩側(cè)下方,增強(qiáng)側(cè)面防護(hù);后保險(xiǎn)杠位于車(chē)尾下方,捍衛(wèi)著后方。它由外板、緩沖材料和橫梁構(gòu)成,能 閱讀全文>>
如果安全氣囊指示燈亮了,不要慌張,可按一定步驟處理。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),OBD 自檢指示燈會(huì)亮,5 秒左右應(yīng)熄滅,若未熄滅可能有故障。首先在安全地帶停車(chē),斷開(kāi)電瓶負(fù)極 5 - 10 分鐘后重新接通并啟動(dòng),若燈滅可繼續(xù)行駛,但最好去檢查;若燈仍亮則撥 閱讀全文>>
輪輞位于車(chē)輪的最外圍,直接與輪胎緊密相連。輪輞作為輪轂結(jié)構(gòu)里的重要一環(huán),與輪輻共同構(gòu)成車(chē)輪,是安裝輪胎的基礎(chǔ)。它是車(chē)輪周邊安裝和支撐輪胎的部件,在汽車(chē)行駛過(guò)程中,不僅要承載車(chē)身重量,還要承受來(lái)自路面的各種力?梢哉f(shuō),輪輞所處位置使其在保障汽 閱讀全文>>
一個(gè)安全氣囊的價(jià)格因車(chē)型、品牌、氣囊位置和配件來(lái)源等因素而有所不同,少則幾百元,多則數(shù)萬(wàn)元。普通經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)單個(gè)氣囊約 1000 元,10 萬(wàn)級(jí)車(chē)約 1800 元,豪華品牌的可能高達(dá) 5000 元甚至更多。主副駕氣囊價(jià)格多在 2000 - 5 閱讀全文>>
消除安全氣囊故障碼,需由專業(yè)技師用專用診斷儀器操作,不建議自行嘗試。因?yàn)榘踩珰饽蚁到y(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全,專業(yè)性強(qiáng)且復(fù)雜。若遇到故障碼,可先嘗試拔出車(chē)鑰匙、斷開(kāi)電瓶負(fù)極,等5 - 10分鐘看故障燈是否熄滅,若熄滅可能是假故障;若仍亮,則要借助專業(yè)電 閱讀全文>>
塑料保險(xiǎn)杠裂了個(gè)口子的維修費(fèi)用因多種因素而異,通常在100元至1000元左右,嚴(yán)重時(shí)可能更高。若裂縫小且位置不顯眼,簡(jiǎn)單修復(fù)費(fèi)用相對(duì)較低,100 - 300元左右便可能解決;要是裂縫大,需焊接甚至更換整個(gè)保險(xiǎn)杠,成本就會(huì)大幅提升,多在500 閱讀全文>>
判斷曲軸位置傳感器出故障,可從故障現(xiàn)象和檢測(cè)方法兩方面入手。若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等情況,同時(shí)故障指示燈亮起,很可能是該傳感器故障。檢測(cè)時(shí),可用診斷儀讀取故障碼,直觀檢查傳感器及其插頭,用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值和輸出電 閱讀全文>>
當(dāng)汽車(chē)安全氣囊故障燈亮起時(shí),應(yīng)盡快前往 4S 店或?qū)I(yè)維修廠進(jìn)行檢修。安全氣囊故障燈亮起,表明該系統(tǒng)可能存在問(wèn)題,雖不影響正常駕駛,但關(guān)鍵時(shí)刻安全氣囊可能無(wú)法正常彈出,關(guān)乎生命安全不容小覷。其故障原因多樣,像線路問(wèn)題、部件損壞等。自行處理或 閱讀全文>>
汽車(chē)安全氣囊燈亮,原因包含假故障與真正故障兩方面。假故障可能是車(chē)上電瓶虧電或其他用電設(shè)備影響氣囊電控信號(hào),反饋錯(cuò)誤信息致燈亮。真正故障涵蓋諸多方面,像安全氣囊本身內(nèi)部損壞、氣囊游絲長(zhǎng)期磨損、碰撞傳感器失靈、氣囊插頭松動(dòng)、線路斷路,以及氣囊電 閱讀全文>>
傳動(dòng)軸的作用點(diǎn)在于將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力從變速器傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上。在汽車(chē)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)中,它是極為關(guān)鍵的一環(huán)。就前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛而言,傳動(dòng)軸連接著變速器和主減速器,把發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),讓汽車(chē)得以行駛。即便在前驅(qū)或四驅(qū)車(chē)輛里 閱讀全文>>
13款K3常見(jiàn)問(wèn)題中,手動(dòng)款有踩剎車(chē)后無(wú)法啟動(dòng)、日間行車(chē)燈故障,自動(dòng)款存在降檔頓挫問(wèn)題。手動(dòng)款不啟動(dòng),原因多樣,像電瓶沒(méi)電、啟動(dòng)系統(tǒng)故障等;日間行車(chē)燈故障,或是燈泡、接線等出問(wèn)題。自動(dòng)款降檔頓挫,與操作等因素有關(guān)。這些問(wèn)題影響著車(chē)輛的正常使 閱讀全文>>
汽車(chē)一直滴滴響個(gè)不停,原因多樣,涵蓋車(chē)門(mén)、安全帶、手剎、輪胎、電瓶等多個(gè)方面。比如車(chē)門(mén)未關(guān)緊,可能是車(chē)門(mén)沒(méi)完全關(guān)閉,或是鎖扣有問(wèn)題致車(chē)門(mén)半開(kāi),車(chē)輛就會(huì)發(fā)出提示音;安全帶未系好、手剎未放下,汽車(chē)也會(huì)通過(guò)滴滴聲提醒。此外,輪胎壓力過(guò)低、電瓶電量 閱讀全文>>
要測(cè)量凸輪軸位置傳感器的三根線,需做好準(zhǔn)備工作,使用萬(wàn)用表按特定步驟操作。凸輪軸位置傳感器的三根線分別為 GND(地線)、B(電池正極)、S(信號(hào)線)。地線連接傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)地,電池正極為傳感器供電,信號(hào)線傳輸測(cè)量信息給 ECU。測(cè)量時(shí)先關(guān) 閱讀全文>>
后杠指的是汽車(chē)尾部尾燈下的橫梁,也就是后保險(xiǎn)杠的位置。汽車(chē)前后都設(shè)有保險(xiǎn)杠,后杠作為其中一部分,不僅起著保護(hù)車(chē)輛的重要作用,還致力于與車(chē)身造型達(dá)成和諧統(tǒng)一。如今,后杠多采用聚丙烯塑料材質(zhì),這不僅使得它造型美觀,還能減輕車(chē)重、降低油耗。后杠在 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮起一般不建議手動(dòng)消除,應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店檢修,但在某些特定情況下可嘗試特定手動(dòng)方法。因?yàn)楣收蠠袅疗鹨馕吨鴼饽蚁到y(tǒng)可能存在問(wèn)題,手動(dòng)消除無(wú)法真正解決故障隱患。比如,可嘗試斷開(kāi)電池負(fù)極5 - 10分鐘后重新連接,或打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不啟 閱讀全文>>
汽車(chē)后橋位于汽車(chē)的尾部。它就像汽車(chē)的“后盾”,通過(guò)懸架與車(chē)架相連,兩端安裝著車(chē)輪。在不同驅(qū)動(dòng)方式的車(chē)輛中,后橋的作用各有不同。在前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)?yán),它主要安心承載車(chē)身重量;而在四輪驅(qū)動(dòng)或后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛中,它不僅要承擔(dān)重量,還要負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)減 閱讀全文>>
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安全氣囊燈亮了可以繼續(xù)駕駛,但并不建議這么做。安全氣囊燈亮起,有可能是汽車(chē)自檢、不規(guī)范用車(chē)操作等導(dǎo)致的假故障,也可能是傳感器、處理器等部件出現(xiàn)問(wèn)題的真故障。假故障可嘗試重啟汽車(chē)等方式判斷處理,真故障則需前往專業(yè)維修店檢修。無(wú)論哪種情況,安全 閱讀全文>>