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起亞 k3 儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因有不少。 比如冷卻液的問題,油壓過高或過低,這時(shí)得檢查油壓表。 點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不對也可能導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部像閥門堵塞這種情況,或者發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,要檢查冷卻系統(tǒng)。 排氣系統(tǒng)的真空管要是泄漏、斷裂或者堵塞也會(huì)引 閱讀全文>>
起亞 K3 掛擋時(shí)儀表顯示前雷達(dá)故障,可能是以下幾種情況。 一是雷達(dá)探頭故障,比如右前內(nèi)測雷達(dá)探頭損壞,用手輕觸雷達(dá)表面感受,某個(gè)探頭沒觸感可能就有問題,可通過 KDS 讀取故障碼確定并更換。 二是線路問題,像線束短路、破皮、腐蝕或者虛接, 閱讀全文>>
起亞 K3 機(jī)油怎么選? 新車或行駛里程較少時(shí),廠家建議用 0w20/5w20 機(jī)油粘度,這粘度低運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小更省油,10 萬公里內(nèi)用 5W20 合適。 行駛里程多的發(fā)動(dòng)機(jī)用 5w30 更好。 自動(dòng)檔車型一年跑 3 萬公里內(nèi)保內(nèi)推薦原廠黑桶 閱讀全文>>
極氪汽車的續(xù)航里程打折情況比較復(fù)雜,會(huì)受多種因素影響。 像極氪 001 單電機(jī)版本 100 度電池,官方綜合續(xù)航 712 公里,打八折后約 570 公里。 雙電機(jī)低配 86 度電池,官方綜合續(xù)航 526 公里,八折后約 421 公里。 長續(xù) 閱讀全文>>
新寶來剎車油的更換量通常為 1 升。 更換時(shí)得注意,一定要選擇和原車油位相同的剎車油。原車剎車油蓋上會(huì)有標(biāo)識,比如原車是 DOT4 類型的,那就只能更換 DOT4 類型的。 剎車油是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵液體,得能抵抗金屬和橡膠的化學(xué) 閱讀全文>>
上汽大通 T60 國五柴濾一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電瓶與大燈之間的區(qū)域。 其原裝濾芯為一體濾和博士 1457434310,由索菲瑪提供。 可替代的濾芯有曼 WK854/1、派克 088040PS、威爾 F0011Z1、達(dá)菲特 3000101、平原 閱讀全文>>
起亞 K3 輪轂的價(jià)格不是固定的,得看好多情況。 比如說東風(fēng)起亞 K3 的 DLX 版,原裝輪轂一套大概 4500 元,單個(gè) 16 寸的約 480 元。 市場上 16 寸的鋁合金輪轂一般在 300 到 400 元,17 寸的 400 到 7 閱讀全文>>
上汽大通輕客國六排氣管的相關(guān)知識您得知道。 國六排氣管高溫再生很出色,有免切割、高效率、燒得干凈的優(yōu)點(diǎn),像尾氣排放超標(biāo)、油耗大、動(dòng)力不足、冒煙等問題,靠它能解決。 大通 V80 啟動(dòng)不了,可能是排氣內(nèi)部堵塞,拆掉排氣管上的管子可能有用。 閱讀全文>>
國六環(huán)衛(wèi)灑水車報(bào)價(jià)不能一概而論地說貴或不貴。它的價(jià)格受多種因素影響。 車型大小不同,價(jià)格差異大。小型三輪灑水車大概在 1000 元到 10000 元。中型的像東風(fēng) 5 噸小型灑水車一般 6 萬到 13 萬。大型的如隨州的福田瑞沃 15 方灑 閱讀全文>>
起亞 K3 內(nèi)側(cè)尾燈的型號是 P21/5W LL 。 如果要更換起亞 K3 內(nèi)側(cè)尾燈燈泡,車輛要熄火且處于涼車狀態(tài),然后打開行李箱蓋,拉出維修蓋。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)燈泡插座,讓其舌片對準(zhǔn)總成上的導(dǎo)槽,就能從總成上拆下燈泡插座。接著按壓并逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)燈 閱讀全文>>
上汽大通 V80 的電池型號有多種。 常見的鉛酸蓄電池型號有駱駝蓄電池 61044/110AH、駱駝蓄電池 58043 等,其規(guī)格通常是 12V/100Ah。 鋰電池的額定電壓一般在 300V - 400V 之間,容量在 20kWh - 3 閱讀全文>>
國內(nèi)知名的潤滑油生產(chǎn)廠有不少。 長城潤滑油隸屬于中國石油化工股份有限公司,是國內(nèi)最大的高檔潤滑油專業(yè)產(chǎn)銷集團(tuán),金吉星系列產(chǎn)品性能出色,低溫啟動(dòng)和高溫潤滑好,能抑制積碳和油泥生成,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 昆侖潤滑油是中國石油旗下品牌,集研發(fā)、生產(chǎn)、 閱讀全文>>
符合充電樁國標(biāo)的產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)。 通用性強(qiáng),遵循統(tǒng)一國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與生產(chǎn),不同品牌、型號電動(dòng)汽車只要接口符合國標(biāo),都能順利連接充電。在大型公共停車場,不同品牌電動(dòng)汽車能有序充電,消除接口差異的困擾。 安全性高,對充電電壓、電流等參數(shù)有精確嚴(yán) 閱讀全文>>
上汽大通 G50 變速箱油的添加量不是固定的,會(huì)因變速箱類型不同而有所差異。 6 擋手動(dòng)變速器,如果是配置 NGC 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型,約為 1.9±0.1 升;配置 SGE 1.5T Plus 和 NF1 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型,約 2. 閱讀全文>>
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凱迪拉克 xts 徹底更換變速箱油的升數(shù)不是固定的,這取決于換油的方式。 重力換油這種方式經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且操作簡單,通常車輛大概需要 4 到 5 升油。不過它有個(gè)缺點(diǎn),就是不能把油徹底放干凈,在變速箱的一些坑洼死角處會(huì)有殘余。 循環(huán)機(jī)換油能把 閱讀全文>>
國六再生開關(guān)長期不使用,可能會(huì)出現(xiàn)一些問題。 再生分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生,被動(dòng)再生在排氣溫度達(dá) 250℃以上時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),主動(dòng)再生包括行車再生和原地再生。 行車再生在 DPF 輕度堵塞時(shí)可通過提高車速促進(jìn),不合適時(shí)能按禁止再生開關(guān),條件成熟再 閱讀全文>>
尾氣排放故障燈亮可能是由多個(gè)部件損壞導(dǎo)致的。 三元催化器損壞是常見原因,它作為排放控制系統(tǒng)核心部件,若損壞無法有效轉(zhuǎn)化尾氣中的有害物質(zhì)。 氧傳感器故障也會(huì)引發(fā),因其無法準(zhǔn)確監(jiān)測排氣中氧氣含量,致使燃油混合比例失調(diào)。 汽油品質(zhì)差會(huì)讓燃燒 閱讀全文>>