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電動天窗一平方價格在不同地區(qū)有區(qū)別。 不同地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平有差異,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)消費者購買力強,對電動天窗品質(zhì)和功能要求高,廠家會推出高端產(chǎn)品,價格也就更高;而在經(jīng)濟相對落后地區(qū),消費者更注重性價比,電動天窗價格會偏低。 運輸成本也是影響因素 閱讀全文>>
福特嘉年華原廠配件是汽車廠商和零部件供應(yīng)商訂購的,或是授權(quán)第三方廠家制造的。這些配件生產(chǎn)嚴格遵循制造商標(biāo)準,表面印有廠家品牌。 副廠配件是獨立制造商或供應(yīng)商生產(chǎn)的,并非汽車制造商直接合作伙伴的產(chǎn)品。 福特嘉年華原廠配件質(zhì)量穩(wěn)定,適配程度高 閱讀全文>>
奔馳原廠配件與副廠配件有不少明顯區(qū)別。 先說來源渠道,原廠配件主要出自主機廠和4S店;正廠件屬于副廠件一種,來自像法雷奧、AC德科這樣的生產(chǎn)廠家;下線件多來自4S店;品牌件、副廠件、臺灣件等都屬于副廠件,來自大小各異的廠家;純拆件來自改裝 閱讀全文>>
玻璃鍍膜技術(shù)與傳統(tǒng)玻璃處理方法在多方面存在區(qū)別。 材質(zhì)上,鍍膜玻璃表面鍍有一層或多層由金屬、合金或金屬化合物等構(gòu)成的薄膜,傳統(tǒng)玻璃表面則沒有鍍膜。 功能方面,鍍膜玻璃優(yōu)勢明顯。能改變光學(xué)性能,通過鍍抗反射膜降低光反射,減少光污染,提升透光率 閱讀全文>>
常壓油箱和高壓油箱在成本方面區(qū)別明顯。 常壓油箱成本較低,通常采用樹脂材質(zhì),像高密度聚乙烯HDPE 。這種材質(zhì)可塑性良好,能夠制造出復(fù)雜形狀以更好地貼合底盤,還能降低車重。 而且常壓油箱設(shè)計簡單,主要包含通氣孔、燃油泵和簡單過濾裝置。其安全 閱讀全文>>
奧拓快樂王子原廠配件和副廠配件區(qū)別明顯。 先說原廠配件,它一般是汽車廠家組裝的配件,由OEM指定的二級配件供應(yīng)商提供,也指汽車廠商和零部件供應(yīng)商訂購的產(chǎn)品。這些配件表面會印有廠家品牌,帶有品牌廠標(biāo)的包裝。原廠配件是按照原車設(shè)計標(biāo)準生產(chǎn),質(zhì) 閱讀全文>>
常壓油箱與高壓油箱在環(huán)保方面區(qū)別明顯。 常壓油箱內(nèi)部壓力通常在-7.5 - 12.5kPa,多為工程塑料材質(zhì),有燃油蒸汽排氣管連接碳罐。汽油燃燒消耗時產(chǎn)生的有害蒸汽會先被碳罐吸收,發(fā)動機啟動時,碳罐里的有害氣體會進入發(fā)動機燃燒,以此避免環(huán)境 閱讀全文>>
韓泰輪胎標(biāo)志主要由橙色類似小旗幟的圖案加上HanKOOK字母組成。顏色上采用閃亮溫馨且時尚的橘黃色與低調(diào)肅重的黑色搭配,強烈對比讓標(biāo)志很是搶眼,大寫字母展現(xiàn)出企業(yè)大氣,圖案設(shè)計有特點又有內(nèi)涵。 和其他輪胎品牌標(biāo)志相比,區(qū)別明顯。米其林標(biāo)志 閱讀全文>>
不同品牌行車記錄儀查看記錄的方法有區(qū)別。多數(shù)記錄儀有屏幕和按鍵,操作按鍵就能查看。 像凌渡HS 880B行車記錄儀,在錄像界面點擊小電視機圖標(biāo)進入二級回放界面選定查看 。但不同品牌通過按鍵操作的方式不同,有的按菜單鍵進入錄像回放選項,像品牌 閱讀全文>>
林肯油門踏板單踏板與傳統(tǒng)油門踏板在操作方式上有明顯區(qū)別。 傳統(tǒng)踏板是雙踏板模式,得分別依靠油門踏板控制車速,剎車踏板來制動,這要求駕駛員得熟練掌握兩者配合,操作相對復(fù)雜些。單踏板模式就方便多了,僅用一個踏板就能實現(xiàn)加速和減速,通過踩下或抬起 閱讀全文>>
二硫化鉬鋰基潤滑脂與普通鋰基潤滑脂區(qū)別如下: 成分不同。普通鋰基潤滑脂由1,2 -羥基硬脂肪酸鋰皂稠化中等粘度礦物油,添加抗氧防銹添加劑制成。二硫化鉬鋰基潤滑脂是以鋰基脂為基礎(chǔ),添加二硫化鉬粉劑,外觀呈黑色油膏狀。 性能有別。二硫化鉬鋰基 閱讀全文>>
護杠和定風(fēng)翼在空氣動力學(xué)方面區(qū)別明顯。 定風(fēng)翼在空氣動力學(xué)中作用重大。其能產(chǎn)生下壓力,像杜卡迪Panigale V4車頭定風(fēng)翼高速行駛時最多可產(chǎn)生30kg下壓力,川崎H2R因超高馬力和極速,需要定風(fēng)翼產(chǎn)生強大下壓力保證輪子貼地獲取抓地力; 閱讀全文>>
不同車型的活性碳罐區(qū)別明顯。 造型和管路接口方面,各車型設(shè)計有差異,碳罐形狀和連接方式得適配具體車型,無法通用,都是專車專用。比如某些車的碳罐形狀獨特,接口樣式也不一樣,和其他車型完全不匹配。 安裝位置上,不同車型的碳罐位置有變化。有的 閱讀全文>>
不同車型的高壓線圈在結(jié)構(gòu)、功能等方面存在區(qū)別。 結(jié)構(gòu)上,內(nèi)部填充物有差異,過去有瀝青式,內(nèi)部填充物是瀝青;還有濕式,用的是變壓器油;現(xiàn)在常用干式,內(nèi)部是環(huán)氧樹脂 。匝數(shù)方面,低壓線圈匝數(shù)少,用粗銅漆包線;高壓線圈匝數(shù)多,用細銅漆包線。 功能 閱讀全文>>
kn空濾和普通空濾在材質(zhì)上有區(qū)別。kn空濾采用多層交織式深度容塵棉纖維,配合特質(zhì)油脂材料;普通空濾多為一次性紙質(zhì)或合成材質(zhì)。這使得kn空濾表面孔隙大,進氣量能有效增大;普通空濾孔隙較小,進氣量相對較小。 在使用特性方面,kn空濾可重復(fù)使用 閱讀全文>>
氣動避震和普通避震在多個方面存在區(qū)別。 車身高度可調(diào)性上,氣動避震能憑借精確的氣壓控制,實現(xiàn)靈活的車身高度調(diào)整,普通避震不具備這個能力。 工作原理上,氣動避震依靠復(fù)雜的氣壓和電子控制系統(tǒng),實時監(jiān)測并調(diào)整氣壓來改變車身高低,普通避震相對簡 閱讀全文>>
不同車型的大梁校正有區(qū)別。 首先是材料方面,像保時捷帕拉梅拉這種高端車型,車身采用高強度輕質(zhì)材料,如鋁合金和高強度鋼,普通車型材料則沒這么高端,材料不同校正時的注意事項就不同,比如高端材料可能更嬌貴,校正時要避免損傷。 結(jié)構(gòu)上差異也明顯 閱讀全文>>
透鏡大燈和普通大燈區(qū)別在多方面。 聚光方面,透鏡大燈在燈泡前有透鏡系統(tǒng),能像放大鏡般聚集光線,照明效率高,亮度高;普通大燈靠燈泡直射和后部反光燈碗發(fā)射光線,散射浪費大,亮度低。 照明效果上,透鏡大燈聚光能力強,光線射程遠且清晰,不刺眼,對面 閱讀全文>>
不同類型的渦輪泄壓閥區(qū)別明顯。 進氣泄壓閥主要是在收油瞬間保護吸氣端葉片和節(jié)氣門。它分為內(nèi)排式和外排式兩種,都裝在中冷器和節(jié)氣門之間。 多數(shù)原廠渦輪增壓車采用內(nèi)排式進氣泄壓閥,也就是CBV。在節(jié)氣門關(guān)閉瞬間,它的閥體開啟,壓縮空氣經(jīng)導(dǎo)管排 閱讀全文>>
國產(chǎn)本田配件和進口的區(qū)別在多個方面。 規(guī)格上,輪胎規(guī)格、車型規(guī)格等可能不同,就像進口版和國產(chǎn)版某些車型的輪胎有變化,螺絲和零配件固定位置等也可能有差異,導(dǎo)致配件無法通用。 研發(fā)團隊所在地區(qū)有別,部分進口車國產(chǎn)后研發(fā)團隊在中國,因各國法律 閱讀全文>>