車速達(dá)到30Km/h后，按ACC按鈕，并撥動左側(cè)SET/-按鈕設(shè)定當(dāng)前車速為巡航車速（此時(shí)不用踩油門即可勻速巡航）。上述操作完成后，組合儀表中間箭頭顯示為藍(lán)色，右側(cè)碼表處ACC圖標(biāo)顯示為綠色，則說明開啟成功。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2020-11-04

按下ACC開關(guān)按鍵，開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。ACC開啟后，當(dāng)速度在30km/h~150km/h時(shí)，朝SET/-方向滾動調(diào)整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會亮起，同時(shí)儀表上提示ACC激活。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-10-27

ACC自適應(yīng)巡航 Front Assist前方保護(hù)系統(tǒng)，防追尾，帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不管在城市堵車路況和高速行駛都能夠起作用，降低駕駛員的疲勞感，整個(gè)行駛過程中更為順暢，跟車也更加自如。預(yù)防式成員保護(hù)系統(tǒng)，在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)會激活安全帶收緊，關(guān)閉車窗和天窗，降低碰撞造成傷害。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2020-09-28

acc自適應(yīng)巡航的缺點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)控制。自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會提示駕駛員并進(jìn)行主動制動干預(yù)。但實(shí)際道路行駛，路況瞬息萬變，程序無法百分百規(guī)避所有風(fēng)險(xiǎn)的場景；容易讓駕駛者降低警惕，腳不在踏板位置會加長反應(yīng)時(shí)間。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

ACC自適應(yīng)巡航是不省油的。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，它可以鎖定前面一輛車，然后車速跟它保持一致，在這期間駕駛員完全可以松開油門、制動踏板，讓車子自己加速和減速，自己只需控制好方向盤就可以。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

ACC自適應(yīng)巡航是好用的，ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時(shí)根據(jù)需要降低車速，甚至自動制動。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

ACC自適應(yīng)巡航的好處是，一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

大多數(shù)10萬以上的車基本都有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-24

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-24

它能代替司機(jī)控制車速，避免頻繁地取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-07-28

按下巡航開啟鍵，組合儀表中的白色巡航控制指示燈點(diǎn)亮；達(dá)到所需速度；將指輪短時(shí)向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或減小設(shè)定的車速；將腳從油門踏板上移開。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-07-27

按下ACC開關(guān)按鍵，開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。ACC開啟后，當(dāng)速度在30km/h~150km/h時(shí)，朝SET/-方向滾動調(diào)整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會亮起，同時(shí)儀表上提示“ACC激活”。可通過RES/+對巡航車速進(jìn)行增加或通過SET/-對巡航車速進(jìn)行遞減。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-24

ACC自適應(yīng)巡航控制允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航，傳統(tǒng)的定速巡航只是控制車輛的速度不變。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-06-20

定速巡航是設(shè)定了一定的速度，汽車會按照這個(gè)速度一直跑下去。自適應(yīng)巡航控制(ACC)，是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。后者是在前者基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。所以比定速巡航更加智能。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-05-22

2018款帝豪GS的ACC自適應(yīng)巡航工作范圍升級至全速段(啟動系統(tǒng)的最低車速為30km/h)，具有自動跟車功能，前車停下再起步也能自動跟上，系統(tǒng)自行制動時(shí)，力度控制的也不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-22

哈弗H7作為哈弗旗下一款中型SUV產(chǎn)品，不僅能夠提升哈弗SUV產(chǎn)品的良好形象，也能夠豐富產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更多的選擇。全系都配備的直列四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，車身尺寸4715mm*1925mm*1718mm，軸距2850mm。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-01-20

WEY VV6是WEY品牌下的一款緊湊型SUV，前格柵采用六邊造型，內(nèi)部為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，下格柵為貫穿設(shè)計(jì)。動力方面新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩分別為315�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配雙離合變速箱。智能四驅(qū)此外還將提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與該系統(tǒng)配套的3+3全地形控制系統(tǒng)有6種模式應(yīng)對各種路況，包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動3種駕駛模式；以及雪地、泥地和沙地3種全地形模式。安全方面VV6全面搭載Collie2.0智慧安全系統(tǒng)；以0速觸發(fā)ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、同級最高標(biāo)準(zhǔn)ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項(xiàng)智能輔助技術(shù)。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-15

眾泰T500頂配車型提供了ACC自適應(yīng)巡航功能，非常的實(shí)用。為了實(shí)現(xiàn)ACC，工程師為新車安裝了一個(gè)77Ghz的毫米波雷達(dá)，每個(gè)具備ACC功能的車型在前臉位置都會有這樣一個(gè)部件。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-29

ACC自適應(yīng)巡航的作用是一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸