發(fā)動機故障燈亮起并閃爍時車身抖動，主要是由于發(fā)動機的混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常等情況導(dǎo)致。混合氣燃燒不良，濃度過高會爆震、抖動，過低則加速無力；燃油供油壓力異常，像油泵供油不穩(wěn)定等也會引發(fā)。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線等點火系統(tǒng)部件工作異常 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

東風(fēng)景逸 X5 的玻璃升降控制器控制盒位置不止一處。它可能在駕駛員左側(cè)，副駕駛內(nèi)側(cè)靠近處，拆掉蓋板后有 7 個插頭的模塊便是；左前升降電機上的黑色盒子也是；離合器踏板上方那個黑色大方盒子（BCM）同樣可能是；此外，在主駕旁邊扶手處儀表臺下方 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

奔馳C180的雷達模塊通常位于車輛的前保險杠后方或后備箱內(nèi)。車輛前保險杠后方安裝雷達模塊，能夠更精準地獲取前方障礙物的信息，輔助駕駛者在前行、停車入位等場景下做出準確判斷；而部分車型將雷達模塊置于后備箱內(nèi)，這主要是為了更有效地監(jiān)測車輛后方的 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

車身電腦故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋運行、指示、氣味以及車內(nèi)設(shè)備等多個方面。運行上，發(fā)動機可能突然熄火且再啟動困難甚至無法啟動，也會有啟動困難、怠速不穩(wěn)等情況；指示方面，故障燈會亮起、水溫表指示異常；氣味上，電路短路等會產(chǎn)生橡皮臭味、焦煙味；車內(nèi)設(shè) 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

寶馬 X1 踏板兩側(cè)的模塊實為傳感器，一塊負責(zé)傳遞加速信息，另一塊負責(zé)傳遞減速信息。在電子油門系統(tǒng)里，它們意義重大。駕駛者踩下或松開油門踏板，這些傳感器會將踩踏的深淺與快慢轉(zhuǎn)化為電信號，傳輸給車輛的 ECU。ECU 據(jù)此做出判斷，發(fā)出指令控 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

奔馳 E260 的網(wǎng)關(guān)控制模塊位置不固定，常見于后備箱右側(cè)、儀表盤下方、駕駛座側(cè)中控臺內(nèi)部、儀表板后面或發(fā)動機艙等位置。不同車型和配置會使具體位置有所差異，這些位置多較為隱蔽且利于布線與維護。查找時，建議先從后備箱右側(cè)入手，若未找到再查看其 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

寶馬5系的油泵控制模塊一般在汽車油箱上方，緊鄰汽油泵。油泵控制模塊在此位置意義重大，它能近距離監(jiān)控和調(diào)節(jié)汽油泵的工作狀態(tài)，保障燃油的穩(wěn)定供應(yīng)。就如同樂隊指揮在靠近樂手處，更便于把控節(jié)奏。這一位置可使模塊及時感知燃油壓力變化，精準控制油泵運轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

汽車車身貼膜的費用因多種因素而有所不同，大致在幾百元到數(shù)萬元之間。其中，改色膜若采用PVC材質(zhì)，價格普遍在5000元以內(nèi)，單獨定制可能更高；隱形車衣為TPU材質(zhì)，通常在4000到70000元左右，普通家用車選6 - 8mil厚的，價格多在4 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

奧迪A4動力轉(zhuǎn)向控制單元損壞可能出現(xiàn)方向盤回位困難、動力轉(zhuǎn)向裝置有異響、左右轉(zhuǎn)向輕重不同等現(xiàn)象。方向盤回位困難，或許是輪胎氣壓等多種因素所致；動力轉(zhuǎn)向裝置產(chǎn)生異響，可能源于固定螺絲松動等情況；左右轉(zhuǎn)向輕重不一，也許是液壓閥裝配不當?shù)仍�因造�? 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障的原因有多種。可能是駕駛員誤觸 ESP OFF 按鍵，使系統(tǒng)關(guān)閉；節(jié)氣門執(zhí)行器故障，如卡在關(guān)閉位置；傳感器出現(xiàn)接線頭松脫、功能失效等問題；軟件出現(xiàn)故障或錯誤；硬件如線路、接頭等損壞；系統(tǒng)因過度使用等出現(xiàn)過載；甚至還可能是線路 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

車身貼膜不一定會影響年檢，符合相關(guān)規(guī)定就能順利通過。比如前擋膜透光率需大于 70%，駕駛員看后視鏡位置的玻璃透光率也要大于等于 70%，且前風(fēng)擋車身不能貼放光膜，后視鏡范圍不能貼膜；貼膜范圍不超整車 30%可過年審；貼膜類型不能影響駕駛員視 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

剎車時車身前后晃動，可能是慣性、傳動系統(tǒng)故障、減震器問題、急剎車以及剎車盤不平整等多種因素導(dǎo)致。車輛剎車時，因慣性，乘客和貨物繼續(xù)向前沖會使車身晃動；傳動系統(tǒng)故障如軸承損壞，影響行駛穩(wěn)定性；減震器漏油或磨損，無法有效吸收震動；急剎車時，車輛 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

反光鏡不屬于車身，是獨立附件。從汽車設(shè)計和相關(guān)標準來看，國標GB 1589-2004明確規(guī)定汽車車身寬度通常不包含反光鏡；在車輛駕駛考試里，如科目三靠邊停車時，反光鏡也不算車身部分。從功能用途來講，反光鏡主要為擴大司機視野，保障行車安全，并 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

博越自動擋提速時車身抖動，原因是多方面的。一方面，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多會影響發(fā)動機正常工作，節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的閥門，積碳過多就會干擾空氣流量，致使發(fā)動機抖動。另一方面，傳動系統(tǒng)故障，如變速箱油液不足、齒輪磨損；發(fā)動機調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

汽車發(fā)動后車身抖動，原因多樣且復(fù)雜。環(huán)境溫度方面，冬天發(fā)動機達到合適工作溫度耗時更長，抖動會更明顯；車輛自身而言，從點火系統(tǒng)故障、機腳膠老化松脫，到積碳問題、燃油品質(zhì)不佳等，均可能導(dǎo)致車身抖動。此外，車輪定位偏差、輪胎氣壓異常、磨損變形等也 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

寶馬腳步空間模塊損壞時，車輛會出現(xiàn)前排玻璃無法升降、后視鏡無法調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向燈失效、大燈常亮等癥狀。腳步空間模塊（FRM）位于駕駛員側(cè)腳部區(qū)域，是車輛重要的電氣節(jié)點，集成了燈光控制、車窗升降機和后視鏡調(diào)節(jié)等功能。一旦該模塊損壞，就無法正常向相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

昂科威車身抖動可能是由燃料燃燒、發(fā)動機、油壓、部件老化等多種原因造成的。當燃料燃燒不充分，動力不足就會引發(fā)怠速抖動；發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障，也會影響燃燒效果致使車身抖動；油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化等同樣可能帶來抖動問題。此外，輪胎、剎車 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

變速箱控制單元無通信，主要是車輛行駛中其他控制單元與變速器控制單元失去連接所致。這可能源于多個方面，供電或接地線路出現(xiàn)老化、破損、接觸不良等狀況，會影響控制單元正常工作；控制單元自身硬件老化、受損，軟件版本過舊、有漏洞，也會引發(fā)該問題；通訊 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

本田CRV發(fā)動機700轉(zhuǎn)時車身共振，可能是輪胎動平衡參數(shù)錯誤，也可能是離合器或變矩器故障。輪胎動平衡參數(shù)錯誤，意味著車輪在旋轉(zhuǎn)時因?qū)ΨQ位置質(zhì)量有差值而失衡，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生跳動。而離合器或變矩器故障，比如離合器打滑、摩擦片與壓盤磨損嚴重等，都會在 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

汽車跑到100公里時車身發(fā)抖，需從多方面排查并解決。輪胎問題可能是關(guān)鍵，比如氣壓異常、變形失圓等，可檢查胎壓并校準四輪動平衡；發(fā)動機方面，積碳嚴重、節(jié)氣門或噴油嘴未清洗等會引發(fā)抖動，需定期清理；此外，制動盤不平整、機腳墊損壞、傳動系統(tǒng)零部件 閱讀全文>>

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• 2025-05-12