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豐田卡羅拉銳放最小離地間隙是115mm，保持115mm的離地間隙是為了保證汽車在有障礙物或凹凸不平的地面行駛時的通過性，減少對于底盤的傷害。 閱讀全文>>
途勝最小離地間隙在170mm，保持170mm的離地間隙是為了保證汽車在有障礙物或凹凸不平的地面行駛時的通過性，減少對于底盤的傷害。 閱讀全文>>
最小離地間隙直接影響車輛的通過能力，一輛好的SUV必須有好的通過能力，但是過大的離地間隙對車輛的穩(wěn)定性影響很大。所以，今天選出十款最小離地間隙超過200的SUV。下面我們來看看底盤最高的十大SUV。1.梅賽德斯-奔馳GLS官方指導價:93. 閱讀全文>>
低底盤的好處是給車身增加了向下的壓力。在高速行駛的過程中，它可以向車身提供向下的氣動壓力，這將進一步增加汽車的抓地力，直接提高跑車在高速下的操控性�？諝鈩恿W上，低重心的車身穩(wěn)定性更好，在高速轉彎等操作中不容易發(fā)生側翻事故。缺點是相對高比的 閱讀全文>>
中型車華泰汽車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)13.8cm。汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大載荷下，底盤最突出的部分與水平地面之間的距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標準中規(guī)定了底盤的高 閱讀全文>>
這款車，底盤高度10.7cm，采用鋁合金雙關節(jié)彈簧柱前懸架，后懸架為鋁合金多連桿式。車輛與地面之間的最小間隙，也稱為底盤高度，是指車輛承載最大載荷時，底盤與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以 閱讀全文>>
亞洲獅的離地間隙是132毫米，亞洲獅采用了亞洲龍同款TNGA2.黃金動力組合，擁有行業(yè)頂級的40%熱效率，最大功率可達126kW，最大扭矩可達205N·m。 閱讀全文>>
亞洲獅的離地間隙是132毫米，亞洲獅采用了亞洲龍同款TNGA2.黃金動力組合，擁有行業(yè)頂級的40%熱效率，最大功率可達126kW，最大扭矩可達205N·m。 閱讀全文>>
凌派底盤最小離地間隙滿載是144mm，空載的情況下是最小間隙是165mm，通過性很好，采用的是前麥弗遜后拖曳臂的懸掛形式。遇見路況不行的情況，低速慢行是最好的方法。 閱讀全文>>
宋proev最小離地間隙是180mm，比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。 閱讀全文>>
雷克薩斯ux最小離地間隙是160mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>
名爵5滿載最小離地間隙是14.5cm。名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎跑車，這款車的長寬高分別是4675毫米，1842毫米，1473毫米，軸距為2680毫米，這是一款四門五座三廂轎車。 閱讀全文>>
名爵5最小離地間隙是14.5cm。名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎跑車，這款車的長寬高分別是4675毫米，1842毫米，1473毫米，軸距為2680毫米，這是一款四門五座三廂轎車。 閱讀全文>>
標致5008最小離地間隙空載時為183mm，滿載時為154mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>
威馳fs最小離地間隙是125mm，威馳的車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質量為1070kg。 閱讀全文>>
2020款君威最小離地間隙是152cm，君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。 閱讀全文>>
東風本田xrv最小離地間隙是140mm。本田xrv車身尺寸長為4328毫米，寬為1772毫米，高為1605毫米，軸距為2610毫米。 閱讀全文>>
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