上汽大通 G50 原廠(chǎng)雨刮整體表現(xiàn)不錯(cuò)。其雨刮開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，操作便利順手，后擋風(fēng)玻璃雨刷在性能方面也較為出色。不過(guò)，要想讓雨刮始終保持良好狀態(tài)，日常保養(yǎng)和及時(shí)更換很關(guān)鍵。定期檢查橡膠條有無(wú)裂紋、變形，出現(xiàn)老化或損壞及時(shí)更換，若有刮 閱讀全文>>

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• 2025-09-16

上汽大通 G50 前擋玻璃包邊采用的橡膠條，正面有粘結(jié)層連接玻璃，背面有凸臺(tái)、向下延伸的唇邊，唇邊中部凸起呈圓弧狀，表面設(shè)有限位條，橡膠條由第一橡膠條和一對(duì)平行第二橡膠條構(gòu)成，連接處有圓弧倒角 。汽車(chē)玻璃包邊材料多樣，有聚氨酯、三元乙丙橡膠 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

上汽大通G50正常情況下顯示系統(tǒng)不會(huì)失效。汽車(chē)的顯示系統(tǒng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)與測(cè)試，具備較高的可靠性。上汽大通在研發(fā)過(guò)程中投入大量精力，確保顯示系統(tǒng)等各部件穩(wěn)定運(yùn)行。而且從眾多用戶(hù)反饋以及專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，顯示系統(tǒng)都能正常工作，為駕駛者提供必要的行車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

上汽大通G50后排暖風(fēng)并非不熱，新款車(chē)型全系標(biāo)配后排出風(fēng)口，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度上升后，出風(fēng)口位置就能吹出暖風(fēng)。一般來(lái)說(shuō)，只要車(chē)輛處于正常狀態(tài)，后排是能感受到適宜暖風(fēng)的。不過(guò)，若出現(xiàn)暖風(fēng)不熱的情況，可能是車(chē)輛本身設(shè)計(jì)差異、閥門(mén)故障、風(fēng)道設(shè)計(jì)不合理 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

太平洋汽車(chē)網(wǎng)為您提供最新的2025年大通G50插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，帶您了解2025年最新的大通G50插電混動(dòng)前十名汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，讓您了解2025年最值得購(gòu)買(mǎi)的大通G50插電混動(dòng)汽車(chē)是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車(chē)行情，就上太平洋汽車(chē)網(wǎng)！ 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

上汽大通G50plus怠速高，原因和解決辦法如下。 空氣流量計(jì)故障 ，有30%的可能是空氣流量計(jì)出問(wèn)題 ，像電路故障、傳感器損壞、積塵等情況。電路問(wèn)題就檢查線(xiàn)路進(jìn)行修復(fù)，傳感器損壞直接更換新的空氣流量計(jì)，有積塵就清理干凈。 節(jié)氣門(mén)故障 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

上汽大通G50輪胎可能會(huì)出現(xiàn)異響情況。 多種原因會(huì)導(dǎo)致上汽大通G50輪胎異響。輪胎本身問(wèn)題，像老化、損傷、安裝不當(dāng)、氣壓不足、軸承損壞等，都會(huì)讓車(chē)輛在低速行駛時(shí)發(fā)出嗚嗚聲。所以要定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，及時(shí)更換老化或損傷的輪胎。 制動(dòng)系 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

上汽大通G50中排能改平。下面介紹一些常見(jiàn)的改裝方法。 安裝旋轉(zhuǎn)座椅，安裝一個(gè)大概二十分鐘，價(jià)格相對(duì)便宜。安裝好旋轉(zhuǎn)座椅，放倒第三排能形成一定空間，之后定制硬木板，或者購(gòu)買(mǎi)1.2米×61厘米的折疊戶(hù)外桌當(dāng)床板，再配上1.3米×1.8米的自 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

上汽大通g50座椅布套屬于汽車(chē)配件類(lèi)。汽車(chē)配件是指構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品，上汽大通g50座椅布套用于裝飾和保護(hù)車(chē)輛座椅，是服務(wù)于汽車(chē)的產(chǎn)品，所以屬于汽車(chē)配件范疇。 上汽大通g50座椅布套有多種材質(zhì)，能滿(mǎn)足不同需求。比 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

上汽大通G50的天窗線(xiàn)束是汽車(chē)天窗系統(tǒng)里的關(guān)鍵部分。它由導(dǎo)線(xiàn)和外側(cè)包覆的殼體構(gòu)成。 先說(shuō)說(shuō)這殼體材料，包含改性疏水丁基橡膠30 - 40份、PVC 15 - 20份、超支化聚胺酯3 - 5份、環(huán)氧樹(shù)脂3 - 5份、交聯(lián)劑2 - 4份、促進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

上汽大通G50后減震器是汽車(chē)后懸掛系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，起著緩沖和減震的重要作用，能提升駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。 上汽大通G50后減震器從外觀上看，一般由金屬材質(zhì)打造，結(jié)構(gòu)緊湊。常見(jiàn)的后減震器總成通常包含減震器筒身、活塞、活塞桿以及各種密封部件 閱讀全文>>

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• 2025-04-05