蓄電池不能存電，原因眾多，涵蓋自身狀況與外部因素。從自身來(lái)看，自然老化會(huì)使內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)失效，極板硫化、失水、單格短路、雜質(zhì)過多等問題，都會(huì)降低其存電能力；外部方面，長(zhǎng)期停放自然放電、過度放電、充電系統(tǒng)故障如發(fā)電機(jī)問題、電解液不足或濃度異常等，也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常存電。這些因素交織，共同影響著蓄電池的存電表現(xiàn) 。

先說(shuō)說(shuō)自身狀況導(dǎo)致的不能存電。蓄電池有一定的使用壽命，一般在2 - 5年左右，隨著時(shí)間推移，內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)逐漸失效，儲(chǔ)電能力就會(huì)下降，這是自然老化的結(jié)果。而極板硫化往往是因?yàn)殚L(zhǎng)期充電不足，或者放電后沒有及時(shí)充電，使得極板表面生成一層白色粗晶粒硫酸鉛，嚴(yán)重影響電池性能。失水嚴(yán)重也不容忽視，這會(huì)破壞電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)環(huán)境，影響其正常存電。單格短路以及單格內(nèi)雜質(zhì)多，會(huì)讓自放電過快，電量在不知不覺中流失。

再談?wù)勍獠恳蛩貛?lái)的影響。車輛若長(zhǎng)時(shí)間停放不用，蓄電池會(huì)自然放電，要是還設(shè)置了汽車報(bào)警系統(tǒng)，放電速度會(huì)更快。過度放電也是常見問題，停車時(shí)忘記關(guān)閉車內(nèi)電器設(shè)備，就可能導(dǎo)致電量過度消耗。充電系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，比如發(fā)電機(jī)故障、皮帶老化松弛等，無(wú)法正常為蓄電池充電，存電也就無(wú)從談起。電解液不足或者濃度過低，會(huì)干擾電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而影響存電能力。

總之，蓄電池不能存電是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是自身內(nèi)部部件的問題，還是外部使用、保養(yǎng)不當(dāng)，都可能導(dǎo)致這一情況發(fā)生。所以，我們要關(guān)注蓄電池的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，才能保障其正常存電，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）