捷達(dá)三代防盜芯片無法保存，主要是芯片濕度受潮、靜電傷害以及氧化虛焊脫錫等因素在作祟。濕度受潮會破壞芯片內(nèi)部電路，比如車輛長期停在潮濕處或洗車時進(jìn)水都可能引發(fā)；靜電傷害多因操作與環(huán)境問題，像冬季干燥就易產(chǎn)生靜電損害芯片；氧化虛焊脫錫則是焊接問 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

汽車芯片缺貨是多重因素共同作用的結(jié)果。一方面，需求端大幅增長，現(xiàn)代汽車電子設(shè)備與智能功能普及，電動化、智能化趨勢下芯片用量激增；另一方面，供應(yīng)端困難重重，疫情沖擊歐美產(chǎn)能致供應(yīng)緊張，半導(dǎo)體行業(yè)周期使制造商低估需求致庫存短缺，且因利潤考量芯片 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

汽車芯片短缺的恢復(fù)時間難以確切預(yù)估。自 2020 年底起，全球芯片荒來勢洶洶且愈演愈烈，汽車行業(yè)深受其害。全球幾大汽車芯片生產(chǎn)廠家受疫情影響，紛紛關(guān)閉生產(chǎn)線，使得汽車產(chǎn)業(yè)鏈的芯片供應(yīng)陷入緊張。諸多復(fù)雜因素相互交織，如疫情走向、芯片廠產(chǎn)能提升 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

中國可以自己生產(chǎn)汽車芯片。如今，中國已成功研發(fā)出不少汽車芯片，像中芯國際的“龍芯1號”，性能穩(wěn)定可靠，能滿足多數(shù)汽車電子系統(tǒng)需求。不僅如此，比亞迪、吉利等車企也有自己的芯片成果，還有紫光極光、華為海思等眾多芯片廠商參與其中。雖然在技術(shù)、產(chǎn)能 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

汽車芯片短缺是多因素共同作用的結(jié)果。一方面，半導(dǎo)體行業(yè)曾低估汽車芯片需求，且生產(chǎn)周期長、企業(yè)不備大量庫存，疫情沖擊下全球工廠停工減產(chǎn)，供應(yīng)難以迅速恢復(fù)，而中國市場復(fù)蘇又使需求劇增；另一方面，消費類芯片產(chǎn)能搶占生產(chǎn)線，汽車智能化發(fā)展使芯片需求 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

太平洋汽車買車趣活動攜手小鵬在深圳開設(shè)車展啦，位于深圳市羅湖喜薈城站，展覽時間為5月17日至5月18日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車芯片猶如汽車的“智慧心臟”，作用極為關(guān)鍵。它作為汽車電子系統(tǒng)的核心，能實現(xiàn)對眾多汽車系統(tǒng)的控制與監(jiān)測。比如，微控制器（MCU）如同汽車大腦，管控發(fā)動機、剎車等基本功能；傳感器芯片收集各類數(shù)據(jù)輔助車輛決策；通信芯片助力車輛間及與基礎(chǔ)設(shè)施通 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

汽車芯片是車輛的集成電路，相當(dāng)于汽車的“大腦”，負(fù)責(zé)計算和控制汽車的各個單元與整個車輛系統(tǒng)。它主要分為功能芯片、功率半導(dǎo)體、傳感器這三大類。功能芯片保障眾多系統(tǒng)正常運行，功率半導(dǎo)體負(fù)責(zé)功率轉(zhuǎn)換，傳感器則收集運行數(shù)據(jù)。不同類型的汽車芯片各司其 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

奔馳車上的芯片宛如車輛的智慧中樞，掌控著從電子功能到動力系統(tǒng)等各個方面。在車身電子系統(tǒng)里，它能精準(zhǔn)調(diào)控車窗、門鎖與燈光；在車輛運動系統(tǒng)中，確保轉(zhuǎn)向、剎車和懸掛的良好運作；動力系統(tǒng)里優(yōu)化發(fā)動機與變速器；信息娛樂系統(tǒng)靠它實現(xiàn)多樣功能；自動駕駛系 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

車芯片的作用繁多，它是汽車電子系統(tǒng)的核心，能實現(xiàn)對汽車各系統(tǒng)的控制和監(jiān)測，讓汽車更智能、安全與高效。比如，功能芯片 MCU 如同汽車的大腦，負(fù)責(zé)連接并控制各種外圍和接口電路；功率半導(dǎo)體用于電力轉(zhuǎn)換和控制；傳感器將汽車運行工況信息轉(zhuǎn)化為電信號 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

汽車鑰匙上的芯片作用重大，主要有防盜、識別車主身份以及控制車輛啟動等功能。芯片能接收汽車發(fā)動機控制單元（ECU）發(fā)出的加密電子編碼信號，只有反饋正確的防盜編碼信號，車輛才能啟動，有效防止非法開啟。同時，憑借芯片信號汽車可準(zhǔn)確識別靠近的車主。 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

汽車芯片是指技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到車規(guī)級、可應(yīng)用于汽車控制的芯片，又被叫做“車規(guī)級芯片”，堪稱汽車電子系統(tǒng)的核心元器件。它主要分為功能芯片、功率半導(dǎo)體、傳感器三大類。功能芯片用于信息傳遞和數(shù)據(jù)處理，功率半導(dǎo)體負(fù)責(zé)功率轉(zhuǎn)換，傳感器用于多種汽車部件。不同 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2025年3月小鵬汽車銷量排行榜，帶您了解2025年3月最新的小鵬前十名汽車銷量數(shù)據(jù)，讓您了解2025年3月最值得購買的小鵬汽車是哪些。想要第一時間掌握最權(quán)威的汽車行情，就上太平洋汽車網(wǎng)！ 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

汽車芯片缺貨是由多方面因素共同導(dǎo)致的。一方面，新冠肺炎疫情沖擊了歐美等主要產(chǎn)地，企業(yè)停產(chǎn)減產(chǎn)，供應(yīng)難以滿足需求；同時，汽車智能化浪潮下，芯片在汽車中的配件占比劇增，需求迅猛上漲。另一方面，半導(dǎo)體行業(yè)因周期顧慮未及時擴產(chǎn)，消費芯片又搶占生產(chǎn)線 閱讀全文>>

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• 2025-04-18