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自動擋車的低速擋傳動幾乎都是液壓傳動，不是齒輪傳動，早晨第一次掛檔時，由于車子一夜沒動，變速箱齒輪油比較黏稠，密度大，傳動部分接受發(fā)動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。抖動來自于變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態(tài)。 閱讀全文>>
1、掛N擋。自動擋汽車在等紅綠燈時N檔拉手剎就會相對省油一些，因為此時變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處于空轉狀態(tài)，不會增加與發(fā)動機相連的主動輪阻力，沒有額外的負荷，油耗自然不會增加。2、N檔。在自動擋車型中，N檔相當于手動擋車型中的空檔 閱讀全文>>
不過汽車遇到紅綠燈的時候，自動擋車，等紅綠燈的時候，可掛D擋，同時踩下剎車，也可掛在N擋，同時拉下手剎，剎車是要抬起的，作為自動擋車，自動變速箱在行駛時的過程中，是要靈活使用擋位，否則會加速變速箱的磨損程度。自動擋汽車等紅燈用n擋。自動擋 閱讀全文>>
自動擋汽車,等紅燈時掛N擋好還是P擋好?1、N檔。在自動擋車型中，N檔相當于手動擋車型中的空檔，這樣操作可以切斷動力，減小負荷，讓車主可以稍微休息一下。2、自動擋車型等紅綠燈時檔位應掛在N檔對于自動擋車型來說在等紅綠燈的時候正確的做 閱讀全文>>
首先看等紅綠燈的長短，30秒以內，建議掛D擋，拉手剎，有自動駐車系統的車，通過深踩剎車的方式啟動駐停，等綠燈后踩油門即可前行；如果紅燈等待時間在30秒以上，建議掛N檔拉手剎，一是防止追尾損壞變速箱，其次是讓變速箱得到有效的保護，給予機械設備一定的休息時間。 閱讀全文>>
自動擋汽車等紅綠燈時掛什么擋 如果紅燈時間比較短，可以掛D擋踩剎車，如果是紅綠燈時間比較長，可以掛N擋，拉手剎，松剎車。通過掛N擋的方式，可以短暫的放松右腳，自動擋汽車在駕駛的時候也需要靈活的使用擋位，不然也會出現變速箱 閱讀全文>>
是需要將變速箱掛到N擋，N擋是做為車輛的空擋，在短時間停車的狀況下使用，車輛在路邊不熄火停車的狀況下需要使用N擋，需要要注意，車輛使用N擋，不使用駐車制動，車輛會發(fā)生溜車的問題。 閱讀全文>>
自動擋汽車等紅綠燈時掛什么擋？等紅綠燈時預計等車20秒以內的，可以采用D擋加腳剎，等待30秒以上堵車的情況下要N擋加手剎。 閱讀全文>>
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